Pitts

Bonjour à tous, Romain heureux propriétaire d'une C3 de 77 en provenance des US. Je l'ai acheté à une dame dont le mari lui avait offert en juillet 77. Elle a 38 000 Miles et est d'origine. Acheté 16000 USD départ donc environ la meme chose à l'arrivée en euros. Fonctionne super ! C'est le pied la C3 ! J'achete tout chez Midamerica et zip au US. Que dire de plus ? heureux de faire partie des vôtres et espérant pouvoir aider à l'occasion.
Romain

Bienvenue sur le forum

Je t'ai créé un sujet rien que pour toi

Bienvenue! comme quoi des histoires comme la tienne existe encore, faut tomber sur la bonne occase; trouvée comment?

WOB

Pitts a écrit:... et espérant pouvoir aider à l'occasion.
Romain

Z'ai la C3 à nettoyer qd viens tu ?

Alors pour nettoyer la C3 de Tarzag, aucun probleme, je suis équipé en Meguiar et Belgom à fond ! .
Pour répondre à Blackorsair, je bossais dans l'importation l'année dernière. J'avais une société de modélisme spécialisée dans les avions radio commandés. J'achetais beaucoup aux US. J'ai donc surveillé des revendeurs un peu partout et je me suis fait copain avec eux. Au final j'ai acheté chez Bob Sottlies : .hobbycarcorvettes.

La petite dame voulait la vendre beaucoup plus chère sur les conseils du vendeur mais je me suis permis d'appeler la proprio pour me présenter. Nous avons alors parlé au téléphone pendant 30 minutes, sur Paris, la France,.... Finalement elle m'a demandé combien je voulais mettre...j'ai dis 16 000 USD, elle a dis ok ! Depuis j'ai importé deux voitures pour des copains. Une stang 65 fastback V8 302ci, et une austin healley 6 cylindres de 59. Bon je vous laisse il y a rugby et la france joue le pays de galles : 6 /3 pour nous à la mi temps ! ;-)
Merci de votre accueil !

Pardon je voulais ajouter quelque chose. L'importation c'est pas forcément le super pied. Les américains retapent les voitures à l'arrache ! La mustang 64 avait été klaxonnée sur une couche de terre seche !!!!! au final 10 hrs de grattage pour enfin découvrir un chassis avec des trous! C'est toujours un peu la surprise. Voilà, je voulais juste que l'on ne croit pas que je fais la promotion de l'importation direct ou meme du mag hobbycarcorvette car je n'en suis pas forcément super satisfait....mais bon....
Voilà qui est précisé !
A bientôt

Je te remercie pour le retour d'information.

Bienvenue Pitts, sympa ton histoire. Comme tu le dis et tu as entièrement raison, méfiance sur certaines restaurations américaines ! belles peintures mais pas toujours top dessous...
Au plaisir de te rencontrer pour un p'tit cruising en Corvette !

Bienvenue , l'approche des voitures n'est pas la même chez nous et outre atlantique....le mot entretien n'existe sans doute pas là bas...

bonsoir,
Tres propre l'interieur habitacle et moteur.

papounet a écrit:bonsoir,
Tres propre l'interieur habitacle et moteur.

+1 ! et bienvenue...

Elle a été refaite ou tu l'as acheté à un maniaque , je parle de l'intérieur .La mienne était loin de cet état intérieur ! Une vrai misère et le soleil de L.A. n'arrange rien.

très propre ce moteur apparemment !

ARMSTRONG a écrit:très propre ce moteur apparemment !

+ 1 et Bienvenue à toi !

super base de travail. La voiture faisait partie d'une collection aux US. LA proprio stocke ses voitures hyper proprement. Du coup j'investie pour vraiment la refaire à neuve. Tout fonctionne sauf l'horloge.

La pendule , un classique ces années là , l'huile se fige , un nettoyage à faire faire chez un horloger et ça repart....