corvette rarissime au fond d'un garage

bonsoir,

A voir sur leblogauto une c3 tres rare.

Voilà le lien http://www.leblogauto.com/2011/11/une-corvette-rare-au-fond-du-garage.html

Il faut savoir que pour faire authentifier une Baldwin Motion ca coute $1500
Par contre si c'est une vraie, c'est la culbute

...Et veuillez noter qu'en commentaire c'est un certain Carrera6, donc un POrschiste, apparemment un fin connaisseur en auto US qui donne quelques précisions! ce n'est pas banal!

Je pense que certaine personne sont cocu , j'ai pas ça dans mon garage

Ne pas se fier au look " rats " de ladite Corvette !!!

blackorsaire a écrit:...Et veuillez noter qu'en commentaire c'est un certain Carrera6, donc un POrschiste, apparemment un fin connaisseur en auto US qui donne quelques précisions! ce n'est pas banal!

Je ne suis pas pour une ségrégation : quand on est passionné de voitures, on les aime toutes, plus ou moins !
Pour preuve, je suis toujours autant active sur un forum Porsche, avec lequel nous faisons toujours des sorties (en bétaillère 4x4 pour la dernière... enfin pour y aller, après on monte avec les copains, voir j'ai la chance qu'on me laisse le volant ) et eux, sont les 1ers à nous avoir prévenu que si on se mettait au "big block", on ne reviendrait surement pas au flat6... (z'avaient raison ! )

+1, hier j'étais bien avec une M3 piste à se tirer la bourre...

Faites les malins...comme un ami à Oléron qui s'est tiré la bourre sur le 4 voies de La Rochelle à + de 200 et les bleus ont arrêté les deux véhicules: une Audi RS4 et mon ami qui lui collait au cul avec une 430 Modena à 205 km/h retenu!!!!
6 mois sans permis et véhicule non confisqué grâce à son avocat...... ça a fait la une des journaux locaux il y a un an.....

Je penses que BK sait ce qu'il fait et ce qu'il encoure si il se fait prendre...
chacun sa philosophie sur la route, entre rouler à 20 km/h pour ne pas consommer et ne pas se prendre de PV, ou alors se faire plaisir en utilisant une partie de la puissance de la voiture tout en restant à des vitesses "raisonnables" par rapport à la route (sur une 4 voies, si elle est déserte, je ne vois pas le mal qu'il y a de rouler à 200, c'est de la connerie policière ce truc)

en tout cas, je pense savoir comment je conduirait ma 'vette quand je l'aurais...

sinon, autant rouler en citron HDI pour se traîner comme une larve...

Toi avec tes théories....passe ton permis , achète une voiture et on en discutera ensuite.On ne se traîne pas comme des larves mais entre rouler en citron et en Corvette il n'y a pas photo!
Tu feras moins le malin quand tu auras 6 points pendant deux ans.
Et puis j'ai eu l'avantage de rouler à tombeau ouvert comme on dit dans les années 70 sur des routes inappropriées à ça à l'époque.C'était pas malin de ma part.Tu es à la merci d'un ivrogne qui coupe la nationale en mobylette sans s'arrêter comme ça m'est arrivé.Après coup tu réfléchis....
Mon dernier retour depuis la Charente maritime s'est fait en 7h30 pour 600 km par les nationales uniquement: calcule !

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une question à Leshark ….. pourquoi vaudrait elle de l’argent alors que la caisse (frame) est pourrie par la rouille ? quant à la mécanique n'en parlons même pas….il faut reconstruire l'auto à neuf. Le VIN à lui seul justifierais un prix de collector ?

C'est l'histoire du marteau de mon grand-père:
J'ai changé 3 fois le manche et 2 fois la tête mais c'est toujours le marteau de mon grand-père

Leshark81 a écrit:C'est l'histoire du marteau de mon grand-père:
J'ai changé 3 fois le manche et 2 fois la tête mais c'est toujours le marteau de mon grand-père

je peux comprendre s’agissant d’un objet à valeur sentimentale familiale

mais pas pour une auto de collection (valeur marché)…en fait on achète la CG quoi !

Je lisais récemment un article sur une Jaguar E lightweight reconstruite à neuf à partir d'une épave qui aurait du être irrécupérable
C'est le prix de l'authenticité

Une Baldwin Motion c'est un morceau d'histoire qui vaut dans les 100-150K$
Une authentique même en épave, ca vaut le coup

à se demander d’ailleurs comment de telles autos peuvent se retrouver entre les mains de personnes aussi négligentes ….l’histoire est remplie d’exemples de modèles d’exceptions abandonnés ….mais bon ….tout le monde n’est pas passionné d’automobile

perso si je n’ai pas les moyens matériels de soigner correctement une auto je préfère la vendre à un passionné que de la stocker dans de telles conditions juste pour dire je l’ai