LT5 addict
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Re: LT5 addict
@Thumper: Vu la hauteur de garde au sol d'environ 10cm, c'est certain que la lame caoutchouc du spoiler a tendance à frotter systématiquement , même sur des dénivelés paraissant anodins (maudit soit l'inventeur des dos d'ânes! ), je l'ai déjà changée pour un modèle avec entrées d'air pour refroidir les freins avec une paire de boas canalisant l'air sur les disques (en configuration d'origine sur circuit le freinage était mourant au bout de 10-15 minutes alors que maintenant cession d'1/2heure tranquille ).
Pour les pneus je préfère rester en taille d'origine (tant que c'est encore dispo ) pour éviter recalage CT et prendre soin des roulements/géométrie/suspension, sans oublier les petits contrôles routiers désobligeants . Je passerais en 335 si je me prends des jantes +grandes en 18 ou 19 pouces ce qui permettra d'ailleurs de mettre de +gros freins .
Pour les pneus je préfère rester en taille d'origine (tant que c'est encore dispo ) pour éviter recalage CT et prendre soin des roulements/géométrie/suspension, sans oublier les petits contrôles routiers désobligeants . Je passerais en 335 si je me prends des jantes +grandes en 18 ou 19 pouces ce qui permettra d'ailleurs de mettre de +gros freins .
Chacalus- Short Block
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Date d'inscription : 02/12/2011
Re: LT5 addict
super ta zr1 eric!!
woogli02- En kit
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Re: LT5 addict
Bienvenue !!
Belle corvette !
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DreamCorvette- Turbocharged
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Re: LT5 addict
salut a toi et bienvenue!
gallou36- Turbocharged
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Re: LT5 addict
Bienvenue
pepyxx- LS3
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Re: LT5 addict
Les gars les bienvenu c était sur décembre qu il fallait les faire....
david- Turbocharged
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Re: LT5 addict
C'est bien normal: l'attrait de la ZR-1 persiste même après + de 6 mois
Chacalus- Short Block
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Re: LT5 addict
Oh que oui !Chacalus a écrit:C'est bien normal: l'attrait de la ZR-1 persiste même après + de 6 mois
Denis ZR-1- Coup de Cœur C.P.
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