Mécanos spécialistes ZR1 France
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Re: Mécanos spécialistes ZR1 France
Oui le LT5 a été construit et assemblé à la main dans un atelier spécial chez Mercury Marine. Chaque moteur a été passé au banc pendant plusieurs heures. Il y en a eu environ 7000 de construits. Le bloc est tout aluminium ce qui n'était pas le cas des autres moteurs GM en 1990, y compris Cadillac. C'est Lotus qui a conçu ce moteur sur un cahier des charges GM.
GM a profité de cette expérience pour faire le Northstar mais celui-ci n'a jamais été contruit à la main ni testé au banc avant montage. Et le nombre de moteurs est plus important.
GM a profité de cette expérience pour faire le Northstar mais celui-ci n'a jamais été contruit à la main ni testé au banc avant montage. Et le nombre de moteurs est plus important.
Reynel- Coup de Cœur C.P.
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Re: Mécanos spécialistes ZR1 France
Alec a écrit:C'est facile de tout tourner en dérision après avoir aborder un sujet.Ce sont des moteurs rares et très peu de personnes peuvent intervenir dessus, y toucher ça oui ...pour quoi faire ? des bêtises !
Entièrement d'accord, sans compter les heures et les $ qui défilent pour la recherche de pannes, ou l'intervention en elle-même...
Petite expérience sur la bougie innaccessible qui n'avait pas été changée contrairement aux 7 autres
wbilly- L82
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