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Etudes sur ce que pourrait être la C7 et REALISATION

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Message par bluesun Ven 22 Fév 2013 - 23:14

Friendship 7 a écrit: Laughing rien a faire ...
nous seront contaminés .. tôt (pour certains) ou tard (pour les autres) ..



bien sur.............comme la c6 au début on ne peut rien contre l évolution des autos c est a chaque fois du plaisir en plus ! multiple
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Message par blackorsaire Ven 22 Fév 2013 - 23:20

Je te sens très intéressé JF, Laughing pirat
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Message par bluesun Ven 22 Fév 2013 - 23:21

je ne te le caches pas .......... party1 ..... cool-blue


je suis en période de réflexion maintenant.. willy
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Message par bluesun Sam 23 Fév 2013 - 1:00

vieux motard que jamais ! Very Happy
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Message par Ultor128 Sam 23 Fév 2013 - 11:12

Friendship 7 a écrit: Laughing rien a faire ...
nous seront contaminés .. tôt (pour certains) ou tard (pour les autres) ..


Ou jamais pour quelques un Etudes sur ce que pourrait être la C7 et REALISATION - Page 7 839752
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Message par WHIZZ Lun 25 Fév 2013 - 11:13

Quelques infos croustillantes suite à une interview multiple

http://rumors.automobilemag.com/2014-corvette-engineering-manager-dishes-on-the-c7s-chassis-206465.html#axzz2LpHH3INY

MN: What are the core differences between the standard car and the Z51?
JH: The biggest difference is roll stiffness. The base car has no rear anti-roll bar and a smaller front bar for a better ride.

MN: Will you tune differently for Europe? How about right-hand-drive?
JH: There are no plans for right-hand drive. It’s a much bigger deal then just moving the steering wheel. We’ve retuned the European chassis. The MR suspension calibrations are different. We will make spring rate changes if needed, but we are not planning to do that. Every car that goes to Europe and the Middle East has Z51 cooling as standard equipment. Much of the European-specific tuning work is done and validated on real roads, like the autobahn and the Nürburgring.


Et ça, j'aime bien !!!

MN: What about a “minimalist” version?
JH: I own a C6 Z06 that has zero options, a very rare car. You can option a Z51 that way now. Some purists, like me, think it would be cool to have a car with no radio and no A/C. It’s fun to think about, but when you look at real sales, it’s not as tangible as we all would like. Still, you can get a bare-bones Z51 for the purist.
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Message par bluesun Lun 25 Fév 2013 - 11:17

thumleft thumleft
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Message par blackorsaire Lun 25 Fév 2013 - 14:34

Tout est dit! gOOd pirat
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Message par blackorsaire Lun 25 Fév 2013 - 14:37

Un franco-US m'a fait parvenir ce lien http://www.corvette7.com/forums/showthread.php?t=609

Je ne crois pas à une éventuelle GS, je ne vois rien de spécifique à part des bandes AV/AR et encore non GS. C'est encore un peu tôt car rien sur les Z. Par contre, le jaune lui va bien aussi pirat
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Message par Z 32 Lun 25 Fév 2013 - 16:51

C'est peu^-être une stupide réflexion de ma part mais où sont les feux anti-brouillard ?....
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Message par Ultor128 Lun 25 Fév 2013 - 16:56

Il n'y en as pas. Pas obligatoire aux U.S. A voir l'intégration sur les version Euro, sans doute dans les bloc optique comme pour la C6.


Dernière édition par Ultor128 le Lun 25 Fév 2013 - 17:45, édité 1 fois
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Message par blackorsaire Lun 25 Fév 2013 - 17:15

Exact Eugenio, l'AB AR est inconnu aux USA! J'espère qu'ils vont s'appliquer pour la V Euro
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Message par Ultor128 Lun 25 Fév 2013 - 17:48

blackorsaire a écrit:Exact Eugenio, l'AB AR est inconnu aux USA! J'espère qu'ils vont s'appliquer pour la V Euro

Décidément, je ne voulais pas la faire, mais BK tu me tend trop la perche alors...Bon de toute les façons ça peut pas être beaucoup plus moche que maintenant Etudes sur ce que pourrait être la C7 et REALISATION - Page 7 839752
(quoi ban, déjà?!)
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Message par blackorsaire Lun 25 Fév 2013 - 18:20

Tu es vraiment très brillant contre ce foutu asshole de la C7 Etudes sur ce que pourrait être la C7 et REALISATION - Page 7 839752
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Message par Maldito Mar 26 Fév 2013 - 22:35

Article intéressant sur le rendu de la futur C5 dans les années 90 qui a été rejeté par GM:

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On y reconnaît bien les feux de la C7 ainsi que le style du toit, custode et lunette ar.

http://www.corvetteblogger.com/2013/02/26/was-this-rejected-c5-concept-the-basis-for-the-2014-corvette-stingray/
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Message par Ultor128 Mer 27 Fév 2013 - 7:53

Très intéressant Maldito, effectivement, même stupéfiant tant les similitudes avec la C7 sont frappante.

"Ouf , la C5 s'en est pas trop mal sortie du coup à l'epoque party1"
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Message par Leshark81 Mer 27 Fév 2013 - 7:56

C'est affreux on dirait une voiture électrique willy
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Message par Alec Mer 27 Fév 2013 - 10:32

Je ne le crois pas ! à quoi on a échappé willy willy willy il faut qu'ils surveillent leurs stylistes party1
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Message par Leshark81 Mer 27 Fév 2013 - 10:48

Tarzag a écrit:Au final ils ont qd m^me réussi à le sortir ce concept et ils ont fait tres fort puisqu'ils l'ont même "enlaidi" sur la C7 Mr. Green

Je ne partage pas cet avis.
C'est bien plus laid sur ce projet heureusement avorté de C5 Mr. Green
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Message par gaut27 Mer 27 Fév 2013 - 11:47

Moi je la trouve beaucoup plus belle que la C5 que nous connaissons tous Mr.Red Mr.Red

Aïe pas la tête on avait dit Etudes sur ce que pourrait être la C7 et REALISATION - Page 7 839752
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