msg erreur au tableau de bord "réparer verrou de colonne"

On est avec Toi, Joel

Salut Joel

Je viens de lire la suite de tes mesaventures , et je suis de tout coeur avec toi !!! je ne suporte pas ne pas metrisé une panne sur quelque chose qui m'est cher !!! dans ces cas , des tas de " mauvaises idées " me passent par la téte !!!!
mais quand tout fonctionne a nouveau !!! quel bonheur et toutes les idées négatives sont oubliées !!


bon courage et ne baisse pas les bras !! on est avec toi

Michel

Tranquille Joël, laisse le passé au passé… et pense à demain avec ta Belle, car tu vas te faire vraiment plaisir      

Juste un petit aparté, ce matin je reçois une lettre recommandé d’un de nos constructeur automobiles Français pour un rappel via un véhicule utilitaire acheté neuf  qui à 8 mois et faisant parti  de notre entreprise.

Le constructeur en question demande de prendre contact avec un concessionnaire agréer car un nouveau système ABS a été mis en place sur la chaine de production et en fait les durites d’alimentation haute pression ont étés montés à l’envers, de ce fait en cas de freinage  soutenu, relâchement de la pression et donc plus de frein ….  

Allé Joel, je t'envoie une bonne dose de soutien et de patience ... lorsque tu reprendras le volant avec ta chérie à coté, ça sera le PIEEEEED !!!!
Sinon par geste de solidarité lié au forum, je peux toujours reprendre ta G.S en te laissant ma Red + une soulte ... Et ma Rouge tourne comme une horloge et n'attire pas les cailloux ...

Elle est à l autopolis ? Si c'est le cas ... Elle est en sécurité.

Elle se trouve bien chez Autolis à Bertrange depuis bientôt deux semaines, toujours en attente de pièce(s)...

Quant à ta proposition (RzA), la vente n'est pas exclue dans mon esprit. Et crois-moi, ce sera une affaire pour l’acheteur par rapport à mon propre prix d’achat (facture à l’appui).
Néanmoins, si je devais en passer par là, ce ne serait pas pour une autre "Vette" ou autre chose de similaire.
Je pense que je m'achèterais plutôt une bonne vieille 4 L roulante, laquelle pourrait être réparée par n'importe quel garagiste du coin, y compris chez N..toto ou autres enseignes du genre.

Toutes ces belles mécaniques pour laquelle j'ai craqué par ailleurs, nous donnent le sentiment de se présenter chez un ingénieur en informatique plutôt que chez un bon mécano. D’ailleurs, on vous parle de diagnostic comme si l’on se rendait en consultation chez le toubib. Au passage, je note qu’il leur est quasiment impossible de déterminer l’origine de la panne avant de brancher la « valise » dans le cul de la bagnole. Payant bien sûr !
Un peu comme si on se mettait un thermomètre dans le derrière pour voir si on a de la fièvre. C’est beau le progrès ! Et peut-être qu’à réception de votre auto après réparation(s), on vous demandera votre carte vitale. Dans ce cas, il serait judicieux d’avoir la CMU pour ne rien débourser. Préparez la vaseline à l’annonce de la douloureuse. La première fois sa pique aux yeux mais après ça passe tout seul. C’est comme les impôts, le plus dur à passer, c’est le dernier tiers …

Je suis cynique, je sais, mais je suis gavé par ce modernisme galopant, qui dans le fond, nous fait passer à côté de l’essentiel.
Je ne demande pourtant pas grand chose à une voiture si ce n’est de rouler et de fonctionner normalement ! Je suis le proprio de cette voiture depuis 4 mois et demi dont 2 passés ailleurs que chez moi. 1 moi et demi pour un remplacement de pare-brise et quinze jours pour des pièces peut-être en cours de fabrication !!! Peut-être les américains ont-ils passé commande en « RPC ». Allez savoir !

Joël (dit le saumon)

Au lieu de "autolis" lire "autopolis".

Sacré Joel, t'es Extra

Vivement quel rentre a la maison , que tout rentre dans l'ordre

Joël57 a écrit:
Je suis tellement remonté envers cette voiture, le cours des choses, que l’idée de la réduire en mille miettes me hante. Je me vois en train de lui asséner des grands coups de masse jusqu’à ce qu’il n’en reste rien. Peut-être serait-ce là la bonne thérapie ?!..


Avec ma chance du moment, peut-être que ma pièce est acheminée par… bateau ou encore en planche à voile.



Joël

C'est plus grave que ce que je pensais...


Joël...j'ai vécu une période similaire avec une moto il y a quelques années, donc je comprends très bien ce que tu peux ressentir...

Cependant, en arriver à avoir des idées aussi noires, ne te mènera à rien...
Dit toi, qu'elle avait un bobo, et qu'elle avait besoin de toi pour retrouver la santé...

Et bientot, vous pourrez vous retrouver enfin...pour des milliers kilomètres de plaisir!

Allez mon Joël, avec mes précédentes voitures , j'ai quelques fois eu aussi des surprises pas très agréables et je disais c'est la Dernière , mais 1 an plus tard, la passion était trop forte et je repartais pour de nouvelles aventures !!! Le choix que tu feras t'appartient et chacun d'entre nous le respectera ! Courage à toi

il est toujours très difficile de se mettre à la place de quelqu'un,je pense que je serais pire que lui,d'autant qu'il n'y a pas de garage GM à TOULOUSE,imaginez le bordel

Ca va aller Joel , tu va bientot nous reparler de ta vette en bien en en profitant pour de bon
je comprend bien ton degout face à tout ce modernisme qui nous interdit toutes interventions comme on pouvait le faire sur les anciennes
Jusqu'a la C5 , ça peut encore aller , mais il faut bien se rendre à l'evidence si l'on veut des modeles recents , malheureusement
Bon courage et à tres bientot

Courage ! On t'envoie tous plein d'ondes positives. Patience, les pièces c'est toujours long... Tu oublieras toute cette mésaventure dès la 1ère accélération

C est ta GS que j'ai vu en vente .. Au Luxembourg ? 43.000€ ?

non j'ai eu JOEL hier AM,il ne la vends pas pour l'instant,elle est toujours en réparation.

Bonjour les amis,

J’ai fini par récupérer ma voiture en milieu de semaine dernière. Grâce à un temps estival, j’avais pu profiter de la belle durant le week-end écoulé. C’était un régal sous un soleil magnifique, digne d’un mois de juillet. Balades samedi et dimanche comme vous pouvez vous en douter et le plaisir des sensations retrouvées.

Ouf, la voilà à nouveau dans mon garage ! J’avais mis plusieurs heures à la décrotter tant elle était dégueulasse au bout de trois semaines passée en réparation. Elle avait dû séjourner à l’air libre pour avoir été aussi sale, soumise à la pollution environnante à n’en pas douter.
Je leur avais laissé ma voiture sans un grain de poussière ni à l’extérieur ni à l’intérieur. Je ne pense pas être un maniaque au sens médical du terme, mais ma voiture se trouve en permanence dans un état irréprochable (elle dort sous des draps blancs dans mon garage). Mais là, c’est véritablement indigne d’un garage qui possède la concession Corvette ou toute autre marque du reste. Même l’intérieur laissait deviner des traces de doigts, de saletés, signes d’un démontage du tableau de bord et d’une intervention peu précautionneuse.
J’avais été choqué en retrouvant mon véhicule dans un pareil état. Après avoir pris la température du garage comme on dit, je pense que le résultat aurait été le même si je leur avais laissé une voiture au cheval cabré, au taureau ou autres marques prestigieuses. Tout est comme ça de nos jours !..
Mais dès le lendemain, elle avait retrouvé tout son éclat après deux lavages en profondeur, une bonne séance d’aspirateur, et un nettoyage méticuleux de l’habitacle. La voici à nouveau comme neuve, comme s’étaient d’ailleurs exclamés les dépanneurs venus la chercher il y a quelques temps. Mais elle est neuve disaient-ils !
Immatriculée la première fois le 29 12 2011 elle n’a effectivement pas une seule ride. C’est tout de même un peu normal au vu de son âge et de son faible kilométrage.

Cette mésaventure met en évidence plusieurs points négatifs dont on se passerait bien en cas de problème(s). Comme par exemple les délais d’acheminement des pièces (hors stock Europe, comptez 21 jours minimum), le nombre très, très restreint de concessionnaires de la marque en France, et l’impossibilité de pouvoir contacter par téléphone un responsable clientèle Corvette que ce soit chez nous ou ailleurs en Europe. Bien entendu, vous pouvez toujours vous adresser à Lyon ou à Tours chez qui le contact demeure toujours très cordial. Ils sauront vous apporter des réponses mais uniquement en qualité de concessionnaires, et dans leur propre domaine de compétence. Mais n’espérez pas pouvoir contacter un responsable de la marque, à qui faire part de votre mécontentement comme je voulais le faire, et ce malgré l’envoi d’un Mail à Corvette Europe...

A présent, j’espère pouvoir profiter de ma voiture sans qu’elle ne me réserve d’autres mauvaises surprises à l’avenir.
Dernières précisions avant de clore ce post. Je ne la vends pas comme je l’avais dit plus haut, et je ne la réduis pas non plus en miettes à coup de masse. Tout est rentré dans l’ordre.

Wroum, Wroum,

Joël

P.S; pour friendship. Ce n'était pas la mienne en vente au LUX.

Ravi pour toi Joel que tu ai recuperé ta Vette
Profites en bien maintenant
Malheureusement le serieux du SAV se perd de plus en plus de nos jours , meme dans les grandes concessions

Joel quand on te parle de 21 jours pour faire venir des pièces dans ce cas tu les commandes toi même... Je n'ai jamais attendu plus de 7 jours rendez chez moi... 
Si tu ne veux pas te prendre la tête tu vois avec le partenaire du forum  mais jamais tu auras 3 semaines de délai.

21 jours, c'est le délai que m'a communiqué le chef d'atelier chez Ch.... à Tours. Il s'agit sans doute de pièces spécifiques, je l'ignore. D'ailleurs, c'est le temps qu'il aura fallu attendre dans le garage au Lux puisque la pièce n'était pas en stock Europe.

Content pour toi Joël ! Profite à fond de ta vette

Nikel Joel !! content pour toi

Profite en un max a present !! tout les problémes passés sont a present..................... passés

A plus

Michel

Rien à rajouté à part modifier  la photo de ton avatar…..

Bah voila Joel, un peut long, mais tout rentre dans l'ordre
T'es un "Affreux Jojo", Toi, quand tu t'y met

Profite bien

Même soucis pour moi ...
J'ai pourtant installé le boitier qui empêche ce fameux verrouillage de colonne (qui ne se verrouille plus)
Et depuis quelques temps elle m'affiche le detesté reparer verrou de colonne! Elle demarre après une dizaine d'essais !Je n'ai plus d'idée
À part changer ce put... D'électro aimant ...
Pour que ça recommence l'année prochaine !
Moi je pense serieusement à la vendre !
Je n'ai jamais de soucis avec ma 205 gti ! Et au moind je peux bricolee dessus sans avoir besoin des ingénieurs peugeot!!
Grrrrrrr

On n'a jamais su ce qui était arrivé à la voiture de Joël ? Tant mieux pour lui c'est réparé . Hélas on n'est pas à l'abri de ce genre d'emmerde sur aucune des voitures actuellement produites.....vive le progrès