recherche connaisseur c5 dans le 33

J'ai peux peux être trouver mon bonheur mais avant de me lancer je voudrais lavis dun oeil expert
La voiture se trouve dans le 33 juste a coté de Bordeaux
Un ami c'est déplacer la voir et ma confirmer qu'elle est très propre mais il n'est pas spécialiste

Voici le VIN
1G1YY226525103009

Merci

Tu as des photos ? Un pro ou particulier ?
En MP si tu veux.....

chupachup#72 a écrit:J'ai peux peux être trouver mon bonheur mais avant de me lancer je voudrais lavis dun oeil expert
La voiture se trouve dans le 33 juste a coté de Bordeaux
Un ami c'est déplacer la voir et ma confirmer qu'elle est très propre mais il n'est pas spécialiste

Voici le VIN
1G1YY226525103009

Merci

Si je peux...............quelques précisions par MP

Comme je suis nouveau, je ne peux pas envoyer de mp
La voiture se trouve chez auto gallery
Voici le lien:
http://www.autogallery.fr/showroom.aspx?idv=1644

La révision sera faite pour la vente et les pneus arrières changer
La voiture est entretenue chez eux depuis 2009

Seul hic, il faut que j'arrive a baisser le prix à 19000€ , mon budget maxi
Au pire il, ne me change pas les pneus

ce n'est pas un 6 dans ton VIN mais un G.

Suspension pilotée F45. Vu l'age de la voiture attends toi a devoir en changer et vu le prix qui pique passer à des amortisseurs standard en mettant des leurres ou reprogrammation de la voiture au TechII

Baisser de 900 euros ca devrait le faire.
Gaffe a la cg.....compte 500 euro environ 26cv.

Pas l air mal du tout.
Px correct pour un garage.
Kmage juste avant 100000.....voir si revision faite

Bonjour,

Je viens de voir ton lien.
Je pense que c'est une excellente affaire cette voiture, car kilométrage assez'faible et garantie, elle est CEE et pas tunee en plus, toit transparent.
Reste à voir si elle n'a pas tapée , mais elle paraît tres saine. En plus cest la version qui bénéficie de la nouvelle admission, donc 350 chevaux.
J'ai exactement la même en BVA )

Il faut voir où en est l'entretien, l'historique.....
Je viens d'acheter une voiture " révisée , garantie , CT vierge , etc etc " et 750 km après voyant de plaquettes allumé : plaquettes avant naze . Le CT fait le contrôle de visu m'a t il dit , sauf que là il doit être myope , bilan 290€ en plus non prévu .J'attends un geste du vendeur " pro"
Les bla bla des vendeurs de voitures......on connait .

Tu as raison Alec.
Sinon sur leur site, j'ai vu une Cadillac STS de 2001 absolument fantastique et pas chère ! Je suis comme un fou la, un coup de kit flex fuel et le tour est joué .

philip76 a écrit:Baisser de 900 euros ca devrait le faire.
Gaffe a la cg.....compte 500 euro environ 26cv.

624€ de CG chez nous mais ça,  j'ai déjà prévu

Alec a écrit:Il faut voir où en est l'entretien, l'historique.....
Je viens d'acheter une voiture " révisée , garantie , CT vierge , etc etc " et 750 km après voyant de plaquettes allumé : plaquettes avant naze . Le CT fait le contrôle de visu m'a t il dit , sauf que là il doit être myope , bilan 290€ en plus non prévu .J'attends un geste du vendeur " pro"
Les bla bla des vendeurs de voitures......on connait .

Carnet à jour et entretenu depuis 2009 chez eux
Il me font une revision avant la vente

Je connait le blabla des vendeurs, c'est pour cela que je demande l'avis d'une personne qui connait bien le modèle

Il faut aller voir et essayer , Barry n'est pas trop loin ...et il roule en C5 depuis un moment.Moi je si j'étais sur mon île j'y serais aller , mais pour le moment un peu loin.....
Vidange de tous les fluides : frein , boîte de vitesse avec crépine neuve , pont avec la bonne huile additivée , liquide de refroidissement , courroies accessoires et poulies tendeur , les deux !
Le carnet tamponné...c'est facile .
Je suis chiant , je sais

Tu as raison d'être chiant, cest pas une twingo que j'achète.

J'ai vu pas mal de daubes bien lustrée et avec des pédigrees de chevaux de course et à l'essai tout s'écroule .....bruits de pont, boîte rétive , pas de puissance ,etc ,etc.
Déjà en levant le capot, le tendeur supérieur de la 1ère courroie d'accessoire est un indicateur suivant sa position par rapport à l'axe : usure.
La seule chose importante sont les vidanges qui doivent être régulières avec la bonne huile: 5W30 , avec filtre neuf à chaque fois.
L'age des pneus , déjà les run-flat d'origine sont casse gueule , avec 10 ans d'âge c'est carrément de la cascade sur route....
Il faut se bouger et voir.

Pas facile de se rendre sur place pour voir, j'habite à 500kms et suis en déplacement toute la semaine
De plus,j'y connais pas grand chose en mécanique auto c'est pour cela que je demandais de l'aide
J'essaierai d'y aller mi-janvier, si elle est encore dispo

Demande à Barry.

Alec a écrit:Demande à Barry.

Désolé Alec, mais actuellement absent, retour sur zone le 10/01, on peut se recaler éventuellement.
Bonnes fêtes à tous

bon, moi j"irais moins loin tout de meme, dans le sens ou une corvette à la base c'est super fiable.
Si à l'essai, tu n'as pas de bruits de pont, boite de vitesse douce et que tu ne vois pas qu'elle a été choucrouté après un choc, çà va.

Ensuite effectivement, en fonction de l'état d'usure de la courroie, des pneus, tu peux négocier.

Concernant les fluides, la rêgle est que une fois que tu achètes une voiture, tu fais la totale (liquide de frein, huile pont avec additifs, moteur).

Mon conseil, test la climatisation, elle doit faire du froid de suite, sinon c'est la fuite et là il faut engager des frais.

Concernant les consommables, çà ne coute pas grand chose. POur te donner une idée, les plaquettes d'origines aux USA ne coutent que 34 dollars AVANT et ARRIERE inclus, incroyabble. Si tu tapes dans les plaquettes perfos, là c'est 200 par trains.
Donc moi, si j'étais toi, j'irais la voir pour un essai.
Une dernière chose, sur une corvette C5, le freinage d'origine est parfait, çà ne tremble pas et freine aussi fort qu'une Porsche 996.

J'ai essayé de parler prix avec le vendeur et depuis plus de news,je vais donc laisser tomber
Merci pour les conseils

Je vu celle ci sur le bon coin,j'attends des nouvelles du vendeur
http://www.leboncoin.fr/voitures/751933754.htm?ca=18_s

Si quelqu'un connait

Bizarre ces photos au fond d'un garage , pas très vendeur . Tu as appelé ?
Depuis combien de temps il a la voiture ?
Prix très bas si elle est propre.Kilométrage assez bas.....prudence.

Essuie glace et phares ne sont pas automatiques , il connait pas la voiture !!!
J'aime bien : carrosserie irréprochable , juste le capot à repeindre......     qu'est ce que ce serait si elle était pas irréprochable ?

J'ai envoyer un mail ce matin
A voir pour le prix bas et en plus négociable
Il dit qu'il a l'historique complet de la voiture
Je vous tiens au jus

C'est pas si loin de chez moi.....au sud de Fontainebleau . Ne négocie pas le prix sans l'avoir vu , moi ça m'énerverait......il faut avoir des arguments pour le faire et devant la voiture.

chupachup#72 a écrit:J'ai essayé de parler prix avec le vendeur et depuis plus de news,je vais donc laisser tomber
Merci pour les conseils

Je vu celle ci sur le bon coin,j'attends des nouvelles du vendeur
http://www.leboncoin.fr/voitures/751933754.htm?ca=18_s

Si quelqu'un connait

CONNAIS pas,mais c'est bizarre je ne l'ai pas sur le bon coin à moi celle là?(toute la france) enfin bizarre aussi le prix super attractif.

christian

Les roues arrières ont l'air d'avoir le même diamètre que les avants....!