Evo de la C6 Z06 427 Limited Edition de Torch Red

Ce sont les Pinsout Corses version Charentaise

Alec, meilleur guide touristique et gastronomique de l'ile d'Oléron... je suis "ton homme"!

Agnès , reste femme tu es superbe ! En plus j'adore les femmes

jac a écrit:
Eh! J'ai trouvé Guéna en smiley!!! "

trooop fort !! j'adoooore

Salut les Loups

Alors pour donner un peu de news de la Belle…

Départ pour l’Italie dans ma famille le samedi 18 juillet et de retour sur IDF le samedi 01 Aout 2015 soit à peine 15 jours voyage compris, 1380km allée et 1398km retour et au compteur au total 3678km de périple…

Alors comme dab, le côté français, une autoroute impeccable mais du côté italien c’est le jour et la nuit avec une dégradation du sol toujours plus importante, sans bien entendu prendre en compte la conduite italienne ou 97% des personnes circules sur la voie du milieu (la voie de droite sur trois voie est totalement ignoré pas tous)….

Mais bon cela fait tellement d’années que j’y suis habitué bien que cela me choc toujours mais bon, il n’y a pas à dire en France nous sommes discipliné et la sécurité est vraiment au rendez-vous… !

Alors pour parler un peu de la Belle, ben oui elle a plus un peu trop d’ailleurs à mon goût… Heureusement qu’elle était Parker dans la villa de nos amis (à 300 mètres de chez nous).

Tous les matins départ pour la plage à 19km de notre village dans la région des Marches ou nous avons nos habitudes et des personnes que nous retrouvons chaque années et qui nous demandes toujours des nouvelles de Thalassa notre Fifille… (Notre Terre-Neuve a marqué pour bien des années une empreinte indélébile)

Revenons à la Belle, pour information chaque matin ne prenons une route dérivé de la nationale pour ce rendre à la mer mais il y a des trous au sol mais cette route est magique car connaissant parfaitement chaque virages les 19km sont avalés en 15 minutes avec la Belle.

Pneus Dunlop Maxx pour l’avant et pour l’arrière Pneus Dunlop Maxx Race gonflé à 2.1 bar soit 208KPA et atteignant 260 KPA car la température extérieur à 7h30 du matin était déjà à 29° pour atteindre du 39 à 41° en mi journée.

Un grip exceptionnel avec la puissance de la Z permettant un plaisir de pouvoir envoyer la puissance en 2, 3 mais pas plus car elle est démoniaque cette Vette et en demande toujours plus …

Bon le côté moins sympathique c’est qu’un trou à eu raison d’un impact sur la jupe latérale gauche en Carbonne et d’un impact de gravillon au bas de la portière côté conducteur…

Ce n’est pas grand-chose, je vous mettrais les photos en gros plan ce WE, l’avis de notre spécialiste Simba en matière de Carbonne sera un gros plus pour les conseils de préservation de cette jupe latérale gauche, avec un conseil sur l’impact sur le bas de la portière gauche… (Peinture)!

Je suis maniacodépressif comme vous le savez, de ce fait j’y pense jour et nuit parce que je le sais mais sinon pas grand-chose au final…

Sinon sur tout le parcourt France/Italie et Italie/France un seul soucie, une BMW 6 je sais plus quoi qui m’a doublé à 6 reprises et lors alors que j’étais au régulateur de vitesse à 134Kh, de ce fait je me suis énervé un peu mais pas très longtemps pour ne plus la voir à jamais….

Bref, un vrai monstre cette Z avec 134Kh au régulateur et affichant à peine 1400 Tours/M...au compte tour...

Que de plaisir...

D'accord avec toi pour le plaisir

J'adore ton petit laïus sur tes vacances avec la TORCHvette.
J'imagine que tu as fait effectivement sensation sur place.
Comment ne pas être sur les dents quand on roule dans un tel engin? Ta réaction est normale concernant les deux petits accrocs... mais tout ce qui est matériel se répare ma Torch!

Pour protéger les pièces carbone extérieur, tu peux faire lettre un film de protection transparent , le même utilisé pour protéger les carrosseries.
Il paraît que c est assez efficace.

Elle te procure un réel plaisir cette Z, hein mon Torch?!
Je le sent à travers tes mots.....ta passion pour la vette est pure et limpide!
J'adore!

Vraiment ravi de te lire à chaque fois ....
Au plaisir de se revoir le mois prochain , et oui , dans un mois pile

Super content pour toi !!

Ça c'est l'effet  Z et encore nous on a quasi que sa comme voiture mais j'ai une revue de autosport où le pilote essayeur a dit du moteur qu'il n'était ni plus ni moins qu'un des tous meilleurs moteurs au monde toutes catégories confondues 
Content pour toi mon gégé que tu assouvies cette passion que tu avais déjà avant quand tu nous parlais de la Z

Magique cette voiture

Une superbe Vett la Z06 , de plus la tienne est magnifique tout en étant une limited ....
Quel plaisir tu as du avoir sur les routes Italienne , cela me manque ici il y a que du sable ......

wesson a écrit:D'accord avec toi pour le plaisir

jac a écrit:J'adore ton petit laïus sur tes vacances avec la TORCHvette.
J'imagine que tu as fait effectivement sensation sur place.
Comment ne pas être sur les dents quand on roule dans un tel engin? Ta réaction est normale concernant les deux petits accrocs... mais tout ce qui est matériel se répare ma Torch!

Oui Agnès, imagine, cela ne faisait pas deux minutes que nous étions arrivés chez nous qu’une voiture c’est arrêté devant la belle et le conducteur me donne son téléphone pour que je l’immortalise devant elle…  Elle a vraiment  fat sensation…

Pour ce qui est d’être sur les dents, de toute façon en Vette nous sommes tous obligé de faire attention que ce soit vitesse, emplacement sécurisés, etc…

C’est tout de même un belle contrainte de rouler en Belle, pour ma part et surtout pour mon mental, aller chercher la belle à pieds dans la villa de nos amis à 300 mètre de chez nous par des températures le matin à 29° et l’après midi entre 39 et 41° c’est éprouvant, idem pour le retour chez nous.

L’après midi, la belle était dans un coin précis de la propriété car l’ombre était au RV mais le soir (vers 18h) obligation de ce refaire les 300 mètres pour modifier son emplacement, heureusement que de temps en temps je prenais la voiture de ma tante pour faire le trajet.

Le matin à la plage, la belle était garé devant le café ou nous sommes connus comme des loups  y compris le restaurent  et bien entendu à 40 mètres de mon visuel…

Des vacances oui mais avec tout de même des grosses contraintes, que je m’impose, peut-être à tort mais je préfère mille fois tenir que courir…

Un restaurant  chez l’habitant  que m’a fait découvrir mon ami d’enfance ou nous  y avons étés en 4X4 défendeur car une route de campagne avec des ornières non descriptibles ou la belle aurait été incapable de rouler.

Par contre, le voyage aller/retour même si il y a beaucoup de km procure un bien être et continu les vacances même si la fatigue est tout de même présente à un moment.

Et oui tout n’est pas blanc, je mentirai si je disais le contraire… Mais quelle voiture...  

simba a écrit:Pour protéger les pièces carbone extérieur, tu peux faire lettre un film de protection transparent , le même utilisé pour protéger les carrosseries.
Il paraît que c est assez efficace.

Je note mon Simba, mais un œil d'expert en matière de Carbonne sur le petit impact me rassurera….

Ai-je été assez clair….  

Stark 13 a écrit:Elle te procure un réel plaisir cette Z, hein mon Torch?!
Je le sent à travers tes mots.....ta passion pour la vette est pure et limpide!
J'adore!

Un monstre cette belle; elle me domine encore...impressionnante et impressionné que je suis et encore du mal à réalisé...  

yaya38 a écrit:Super content pour toi !!

Merci mon Yaya  

PsyKovette67 a écrit:Magique cette voiture

Magique, totalement d'accord avec toi...

mwelche a écrit:Une superbe Vett la Z06 , de plus la tienne est magnifique tout en étant une limited ....
Quel plaisir tu as du  avoir sur les routes Italienne , cela me manque ici il y a que du sable ......

Merci Michel, oui j'ai pu en profité mais je suis encore bien loin de ses possibilités réelles, le problème toujours le même, difficile de faire passer une telle puissance sur route ouverte… mais elle rassure grave, un dépassement de plusieurs véhicules  que tu n’oserai jamais faire avec un véhicule lambda, avec la Z elle te donne la possibilité d’avoir une marge de sécurité multiplié par 2voir par trois...

Prise de virages avec des "G" importants à des vitesses non avouable sans aucunes contraintes  que se soit physiques  ou mécanique…

Avec plaisir cher ami

13 !

aievonne a écrit:Ça c'est l'effet  Z et encore nous on a quasi que sa comme voiture mais j'ai une revue de autosport où le pilote essayeur a dit du moteur qu'il n'était ni plus ni moins qu'un des tous meilleurs moteurs au monde toutes catégories confondues 
Content pour toi mon gégé que tu assouvies cette passion que tu avais déjà avant quand tu nous parlais de la Z

Oui mon Yvon, j’en rêvais depuis des années, de cette fameuse Z,  et je ne regrette pas cet achat tant souhaité,  une Belle fabuleuse en tous points…

Juste pour info je viens de découvrir un article sur les 10 voitures dotées des plus gros moteurs  dans le monde à aujourd’hui, la Z y est représenté par la Camaro Z/28 équipée du moteur de la Z06 en N° 2 sur le podium des plus gros moteurs…  

http://www.msn.com/fr-fr/auto/passion/les-10-voitures-dot%C3%A9es-des-plus-gros-moteurs/ss-AAdEQ2M#image=9

simba a écrit:Avec plaisir cher ami

Je vais me faire une nuit douce et sans accroc, le spécialiste viens direct à la maison... Que du bonheur...

C'est un point c'est tout, au quatre coins de la France, en Europe et même dans le monde...

SUPER!

Pour l'inquiétude de savoir ou garer ta voiture , de circuler sur des routes sans gendarme couchés ni ornières , tu n'es pas le seul , nous sommes tous concernés sur le forum (du moins je pense ) , nous savons tous que c'est une contrainte , souvent mal compris par la compagne du moment et les autres qui ne comprennent rien aux voitures , nous sommes tous solidaire avec toi

Sans avoir de Z , les contraintes sont les mêmes pour le stationnement , la vitesse et la facilité des autres de te coller au cul pour photographier la belle en roulant.
J'ai la chance d'avoir une femme qui aime les belles voitures et comprend tout.LA seule contrainte était la taille du coffre ; résolu avec la C5 : il est énorme !

E Oui, c'est ça le VETTE'SPIRIT ...
J'adore te lire mon Gégé, et je partage tout à fait tes dires concernant les contraintes en possédant une telle auto....
...Mais le plaisir prends largement le dessus à chaque fois que tu te t'installes au volant non ???
Biz ma caille.

Alec a écrit:Sans avoir de Z , les contraintes sont les mêmes pour le stationnement , la vitesse et la facilité des autres de te coller au cul pour photographier la belle en roulant.
J'ai la chance d'avoir une femme qui aime les belles voitures et comprend tout.LA seule contrainte était la taille du coffre ; résolu avec la C5 : il est énorme !

Tu as de la chance Alec avec ta femme , moi les miennes considères la voiture comme un moyen de transport comme un autre , avec en plus la vette un manque de place , du bruit et une voiture voyante .
Je crois que je vais me mettre en quête de changer de femmes

wesson a écrit:

Alec a écrit:Sans avoir de Z , les contraintes sont les mêmes pour le stationnement , la vitesse et la facilité des autres de te coller au cul pour photographier la belle en roulant.
J'ai la chance d'avoir une femme qui aime les belles voitures et comprend tout.LA seule contrainte était la taille du coffre ; résolu avec la C5 : il est énorme !

Tu as de la chance Alec avec ta femme , moi les miennes considères la voiture comme un moyen de transport comme un autre , avec en plus la vette  un manque de place , du bruit et une voiture voyante .
Je crois que je vais me mettre en quête de changer de femmes

Au moins, tu sais qu'elle(s) n'est (sont) pas avec toi pour ta voiture!... " />