angle d'arbre de transmission

pour ne pas polluer le topic de vince je continue la discution a propos d'angle et d'arbre

le principe c'est d 'avoir les axes des yokes de sortie de boite et d'entré de pont parallele
mais il ne faut pas qu'il y ai plus de x° entre l'axe d'un yoke et l'arbre de transmission ,c'est bien ça ?


j'ai fait un rapide relevé de l'angle du yoke de sortie de boite et l' horizontale d'un niveau
= 3°
j'ai mis une cale de 3mm sous la boite
= 2°

de ce que j'ai lu :

le yoke de boite et de pont doivent être parallèles.
sur une C3 d'origine, le pont pointe vers le bas. il faut donc que la boite pointe vers le haut suivant le même angle.

ensuite, entre l'arbre et le yoke, il faut un angle compris entre 1 et 3°

il faut mesurer vu du côté, mais aussi vu de dessus.

il y a eu pas mal de conneries faites à l'usine de chassis à l'époque et toutes les C3 ne sont pas droites.
sur la mienne, le moteur et la boite sont bien alignés avec l'axe du chassis. idem pour le pont. mais ce n'est pas toujours le cas. ça vient souvent d'un support moteur soudé trop en avant ou en arrière...

par contre, l'arbre est en biais par rapport au centre de la voiture car le moteur et la boite sont décalés vers la droite de quelques centimètres (et le pont quasi centré).

vince a écrit: ça vient souvent d'un support moteur soudé trop en avant ou en arrière...

je l'ai constaté l'an dernier en montant la boite et en faisant les support pour le LS1

merci pour le resumé , je vais gnignoté des mm un peu partout

bonjour,
une photo explicative serait la bienvenue...car je ne vois pas ce qu'est le yoke de la boite ? et pour le pont je ne vois que les 2 yoques des bras de transmissions de chaque coté...et peut etre celui de l'arbre qui rentre dans le pont...
merci

leboc a écrit: ... je ne vois pas ce qu'est le yoke de la boite ? ...

Bhaaa, comme pour l"entrée du pont et ses deux sorties.
C'est l’élément qui reçoit le croisillon servant à raccorder la boite à l'arbre de transmission.

merci

Bonjour,
en installant le yoke de transmission il y a un jeu d'environ 1.5cm entre la base du yoke et le joint spie de boite est ce normal ? avez vous une photo en gros plan de cette jonction pour voir ?
merci

leboc a écrit:Bonjour,
en installant le yoke de transmission il y a un jeu d'environ 1.5cm entre la base du yoke et le joint spie de boite est ce normal ? avez vous une photo en gros plan de cette jonction pour voir ?
merci

Moi pas avoir compris ta question !!
Le joint SPI est en contact avec le corps du Yoke ??
Si ce n'est pas le cas, tu n'as pas choisi le bon modèle.

je n'ai pas changé de yoke ...en Fait le joint spie se trouve a environ 1.5cm de la base du yoke (entre le joint et le bout du tube )sur le shema la partie rouge c'est celle qui entre dans la transmission et la petite partie non couverte c'est celle qui apparait a l'exterieur ..est ce normal ?

merci

oui. si tu arrive à monter ton arbre de transmission, pas de souci.

ok ça me rassure car j'avais un doute que ça vienne en butée...

merci