Un truc m'interpelle...

Qui a une version EU de C5 avec la direction télescopique?

apparemment , cela ne serait pas homologué

Direction télescopique? Tu veux conduire sur ton toit?

charloo2000 a écrit:Direction télescopique? Tu veux conduire sur ton toit?

HAaaa mdr,,non je pense qu'il parle de certaines C5 équipées du volant électrique qui remonte et descend,un peut comme le siège qui revient en arrière quand tu coupes le contact,,beaucoup d'allemandes ont çà!!!!Mais je sais que cela existe sur la C5(enfin elles sont rares).

Christian

Salut Philip
Tu as vu ça où ?

sur ma us j'ai ce truc qui fait reculer le volant et le siège pour que je puisse mieux sortir de la voiture ( on dirait que les amerloques savaient que je suis rondouillard )

quand je rentre dans ma voiture , des que je démarre , le volant et le siège se remettent a la position mémorisée .

mais je pense que toutes les vettes ont ça , non ????

marsou a écrit:sur ma us j'ai ce truc qui fait reculer le volant et le siège pour que je puisse mieux sortir de la voiture ( on dirait que les amerloques savaient que je suis rondouillard  )

quand je rentre dans ma voiture , des que je démarre , le volant et le siège se remettent a la position mémorisée .

mais je pense que toutes les vettes ont ça , non ????

Non,moi je n'ai pas le volant qui recule(le siège oui) et j'ai vu çà sur une revue technique,ou ils disaient qu'il y avait certaines dotée de cette option,,,c'est effectivement pour monter et descendre de cette voiture très basse.

marsou a écrit:sur ma us j'ai ce truc qui fait reculer le volant et le siège pour que je puisse mieux sortir de la voiture ( on dirait que les amerloques savaient que je suis rondouillard  )

quand je rentre dans ma voiture , des que je démarre , le volant et le siège se remettent a la position mémorisée .

mais je pense que toutes les vettes ont ça , non ????

toi tu as une US c’est pas anormal que tu l'ai... mais d’après mes recherches les EU ne pouvaient pas l'avoir...ce qui obligeait a installer les options une par une et non par le pack SB ou SC suivant les années.

seule manquante par rapport au pack: la colonne télescopique (puisque les EU on un code de direction spécifique).

NP7 steering column EEC approved (pour les EU)

N37 steering column Power Telescope Manual Tilt

donc NP7 serait incompatible N37

A ok j'arriverai la fonction pour reculer le fauteuil et je te dirais ça

Mais je pense que beaucoup d'US n'ont pas çà.Mais çà doit e^tre une option interressante

chris 45 a écrit: Mais je pense  que beaucoup d'US n'ont pas çà.Mais çà doit e^tre une option interressante

oui surtout quand tu es bedonnant comme moi

marsou a écrit:

chris 45 a écrit: Mais je pense  que beaucoup d'US n'ont pas çà.Mais çà doit e^tre une option interressante

oui surtout quand tu es bedonnant comme moi

Bha,a partir du moment ou ton siége est reglé pour reculer à fond quand tu ouvres ta voiture,c'est déja pas mal non?j'ai tjrs pas trouvé à mettre en mémoire la radio,alors que lorsque j'ai eu cette vette en mettant le contact,le siege,la radio,et même la clim se mettait en marche.,j'ai tout dérèglé sauf le siege ,,,,çà j'ai trouvé.

Christian

Il te faut faire les reglages vehicule a l arret juste contact mis.

Cela se couple avec le siege enappuyant sur 1 2 ou 1 et 2 en meme temps jusqu'à clignotement du temoin.

philip76 a écrit:Il te faut faire les reglages vehicule a l arret juste contact mis.

Cela se couple avec le siege enappuyant sur 1 2 ou 1 et 2 en meme temps jusqu'à clignotement du temoin.

OUI c'est ce que j'ai fait,,j'ai jamais vu clignoté les témoins,alors je rentre dans la vette j'appuie sur memory1 et je mets la clef (même sans mettre le contact)le simple fait de mettre la clef et zooop le siege se met ou je l'ai règlé,si je retire la clef le siege recul à fond pour mieux descendre..mais plus la radio.(pas grave)

Christian.

Moi j'appuie sur MEM 1 ou MEM 2 apres avoir mis le contact et je retrouve les reglages sieges / T° int / retros / et la radio quand j'avais le poste d'origine

FRED51 a écrit:Moi j'appuie sur MEM 1 ou MEM 2 apres avoir mis le contact et je retrouve les reglages sieges / T° int / retros / et la radio quand j'avais le poste d'origine

Bha oui c'est aussi comme çà que je l'ai eu,avec ces réglages,,mais l'ancien propriétaire,,,,,et le mémory 2 étaient des "pints"donc j'ai changé les réglages,,,mais comme j'ai voulu "emmerder personne",,,a part BaRRYet Torch RED au tel,j'n'ai jamais pu résoudre c'truc,,mais j'essaie,,j'ai déja fait une belle avancée,,maintenant,j'ai réussi pour le siège,,toute façon le systéme sur le manuel n'est pas explicite,déja jamais il te dit de mettre le contact,,mais en y réfléchissant ,,me suis dit comment il peut me mettre en mémoire la radio,si je le mets pas?? c'est mon ptit qotidien,je regle en roulant et quand çà me gonfle,,j'm'amuse avec ces pt...NS d'boutons m1et M2,,mais un jour j'vais gagner.MAIS c'est pas grave,,tous le reste fonctionne à merveille.

Christian

Une fois que tu as tout reglé a ta convenance , tu maintiens appuyé M1 ou M2 ou bien M3 en appuyant simultanement sur M1 ET M2 jusqu'à clignotement de l'ampoule orange
Apres, tu recuperes tes memoires sur un SIMPLE appui sur M1 ou M2 ou M3
Je ne sais pas si c'est tres clair , mais c'est expliqué dans le manuel

FRED51 a écrit:Une fois que tu as tout reglé a ta convenance , tu maintiens appuyé M1 ou M2 ou bien M3 en appuyant simultanement sur M1 ET M2 jusqu'à clignotement de l'ampoule orange
Apres, tu recuperes tes memoires sur un SIMPLE appui sur M1 ou M2 ou M3  
Je ne sais pas si c'est tres clair , mais c'est expliqué dans le manuel    

HAaaa,mais c'est la la co......rie,,j'essaie demain!!!!M'a jamais dit de rester appuyer une fois les réglages fait,ni dans le manuel qui stipule appuyer: ex mémory1 et faites vos réglages(dejà pas marqué mettre le contact)et vos reglages seront effectués quand la lampe clignotera§J'ai jamais vu ,,et pour cause MERCI fred,,j'crois qu'c'est le seul truc que je n'avais pas essayé.

Christian

chris 45 a écrit:

FRED51 a écrit:Une fois que tu as tout reglé a ta convenance , tu maintiens appuyé M1 ou M2 ou bien M3 en appuyant simultanement sur M1 ET M2 jusqu'à clignotement de l'ampoule orange
Apres, tu recuperes tes memoires sur un SIMPLE appui sur M1 ou M2 ou M3  
Je ne sais pas si c'est tres clair , mais c'est expliqué dans le manuel    

HAaaa,mais c'est la la co......rie,,j'essaie demain!!!!M'a jamais dit de rester appuyer une fois les réglages fait,ni dans le manuel qui stipule appuyer: ex mémory1 et faites vos réglages(dejà pas marqué mettre le contact)et vos regages seront effectués quand la lampe clignotera§J'ai jamais vu ,,et pour cause MERCI fred,,j'crois qu'c'est le seul truc que je n'avais pas essayé.

Christian

Essaie

connaissait pas!!! en tout cas,pas sur mes 2 C5 que j'ai eu!

des models EU je suppose ?

Je viens de tester sur la mienne. Et la direction ne bouge pas et c'est un modèle EU

salut ,je l'ai aussi version us tres agreable siege et volant ce retracte pour sortir et qaund tu t'installe tu met le contact tous ce met en place tu galere pas pour rentrer et sortir ma belle et une 2001 us ta un bouton sur la colonne pour regler la hauteur du volant

Cela semble donc se confirmer...pas de colonnetélescopique sur les EU.

philip76 a écrit:Cela semble donc se confirmer...pas de colonnetélescopique sur les EU.

NON.