Projet C3

Bonjour/bonsoir selon l'heure où vous me lisez ou pas.

J'envisage d'acheter une Corvette C3 ( merci Captain Obvious ) dans le but de l'améliorer et si besoin rectifier ce qui ne va pas pour la revendre ensuite avec bénéfices. Et j'en ai repérer une susceptible de m’intéresser. Voici quelques unes de ses caractéristiques.

Version : C3 5.7 228 350 CI
Année : 1980
Kilométrage : 98 000 Km
Nombre de portes : 2
Puissance Fiscale : 33 CV
Boite de vitesse : Automatique
Energie : Essence
Mise en circulation : 10/06/1980
Couleur intérieure : cuir noir
Couleur extérieure : bleu metal

J'ai été la voir. L’intérieur a certes besoin d'un petit coup de propre mais cela, c'est l'affaire d'un bon produit et de l'huile de coude. Le moteur est ok, il fonctionne, tout semble a sa place. Les papiers sont ok pour rouler en France. Je n'ai pas remarquer d'endroit rouiller et de ce que j'en ai parler avec le propriétaire actuelle, elle a toujours vécue dans des endroits assez sec. Donc qu'est ce qui ne va pas? Et bien c'est la que j'ai besoin de vos lumières.
J'ai remarquer en de multiples endroits de petites cloques sur la carrosserie. Une peinture complète semble être nécessaire. Du coup, quitte a refaire une peinture, je me suis demander, quel couleur est la plus rechercher? Un choix logique serait de la refaire en noire puisque l’intérieur est noire mais je trouve cela triste de la mettre dans une couleur si répandu parmi les véhicules de M Toutlemonde.
De plus, j'aimerai comme dit plus haut l'améliorer. Ajouter des équipements utiles ( pas genre l'option porte gobelet ) qui pourrait ajouter de la valeur. Donc quel ajout pourrais je faire? Aileron arrière? Échappement juste en dessous des portes?

En espérant avoir été assez précis dans ma demande. D'avance merci de vos réponses

Bonsoir
Une presentation est à faire en premier

https://www.corvettepassion.com/f5-nouveaux-membres

Pas mieux, on passe par la case départ et hop !!!

Si c'est pour la revendre aussitôt avec bénef ça s'appelle pas de la passion pour les Corvettes...

PACE78 a écrit:Si c'est pour la revendre aussitôt avec bénef ça s'appelle pas de la passion pour les Corvettes...

Comme dit dans ma présentation, je vais la garder au final. Quitte a la modifier petit peu par petit peu. Par contre, si je ne compte évidement pas refaire la peinture moi même, je compte bien en revanche faire les modifs autre moi même, quitte a aller dans des garages où l'on peut faire cela soi même, sous la houlette d'un professionnel bien sur. Question de cout évidement. Du coup, je ne suis plus du tout dans l'optique de la revendre et je voudrais la refaire selon mes gouts. Je ne cherche pas le monstre bodybuilder avec des pneu et jantes qui, comme le dit la mémé dans la pub " qui claque sa mère ". Pour autant, j'aimerai quand même qu'elle sorte du lot, d'où ma demande de conseils auprès de vous. Évidement, la question budget s'impose.
Celle que j'ai repérer est a 16000 et je voudrais que cela ne dépasse pas les 25000 dans un premier temps. Quitte apres a faire d'autre achat une fois un peu remplumer.

A mon humble avis il n'y a aucun équipement Qui va faire monter la valeur de ta voiture, éventuellement aider à mieux la vendre.
Mais pas plus chère, fais plutôt ce qui te plait.

Oui et si tu veux faire du bénef avec une corvette , je pense que tu vas être très déçu
la corvette est une passion mais pas une marque pour faire de l'argent

ou alors des modèles rares acheté déjà à un prix relativement élevé en espérant que la valeur puisse monter avec les années, ce qui n'est pas gagné

Gaffe, à 16000 elle ne va pas être bien jojo. J'en ai vu une à 19000 pour Rogan ... et elle était déjà loin d'être au top ! Je ne dis pas ça parce que je vends la mienne

Tu changes bien vite d’optique!
Je veux faire des bénéfs hier à 21h38 et finalement, je la garde à 22h54...

Argent ! Argent !!

Je ne suis pas sur que c'est avec une 80 que tu vas pouvoir faire du benef..

Chris16 a écrit:Je ne suis pas sur que c'est avec une 80 que tu vas pouvoir faire du benef..

A moins de patienter encore 15 ou 20 ans........

C'est sur qu'avec une base de 80 il va falloir être patient pour faire de la plus value !!!
Une Corvette c'est pour le plaisir !!!

jac a écrit:Tu changes bien vite d’optique!
Je veux faire des bénéfs hier à 21h38 et finalement, je la garde à 22h54...  

Vu nos réactions et notre rétissance, la pilule passe mieux si on dit vouloir la garder... Personnellement, ça ne passe pas

jac a écrit:Tu changes bien vite d’optique!
Je veux faire des bénéfs hier à 21h38 et finalement, je la garde à 22h54...

Il a compris qu'il avait blasphémé au pays des talibans de la religion Corvette ....!!

PACE78 a écrit:

jac a écrit:Tu changes bien vite d’optique!
Je veux faire des bénéfs hier à 21h38 et finalement, je la garde à 22h54...  

Il a compris qu'il avait blasphémé au pays des talibans de la religion Corvette ....!!

Encore un jeune Padawan qui ignore tout de nos uses et coutumes...

Mais de sa Corvette amoureux bientôt il sera, et plus jamais la vendre il ne pourra........

Bienvenue ...

Pour Acheter une C3 il faut déjà en être amoureux en la voyant avant de l'acheter....de sa mélodie du V8, de ses courbes, de sa taille, de son bruit, de son intérieur, de la conduire en étant à son volant ...  etc.... bref on n'est pas amoureux de cette voiture si on compte faire du bénef avec,avant même de l'avoir acheté ... pffffffffffffffff
PFFFFFFFFF dsl,mais tu n'es pas à la hauteur de posséder une Corvette C3 en parlant comme ça !!! posséder une Corvette c'est pire que de la drogue, on la veut et on fait tout pour l'avoir et de la garder  !!!  c'est mon avis, aprés ..............chacun voit comme il veut !!

Moult message plus tard disant la meme chose je vais répondre en citant.

Tu changes bien vite d’optique! Je veux faire des bénéfs hier à 21h38 et finalement, je la garde à 22h54... a écrit:

Y'a que les cons qui ne changent pas d'avis. Donc apres moult messages me faisant bien comprendre l'abruti que je suis...bref je ne sais meme pas quoi vous dire de plus. Ne me faites pas croire que vous aussi vous n'avez pas racontez des conneries au debut.

Niv Mizzet a écrit:Ne me faites pas croire que vous aussi vous n'avez pas racontez des conneries au debut.

Nous, des conneries, on en a dit, on en dit et on continuera d'en dire et écrire!!!  ... Mais elles ne ressemblent pas aux tiennes!    

D'ailleurs si porte si bien son nom, ce n'est pas pour rien!

xl74 a écrit:Gaffe, à 16000 elle ne va pas être bien jojo. J'en ai vu une à 19000 pour Rogan ... et elle était déjà loin d'être au top ! Je ne dis pas ça parce que je vends la mienne  

Donc ayant eu une réponse constructive, tu sous entendrait que ce serait une arnaque? Ou du moins qu'il y aurait un "leger" detail qui cloche? Comme je l'ai dit, entre une ou deux hérésie dont on se charge bien de me rabâcher, mis a a part la peinture a refaire, je n'ai rien noter de bizarre. L’intérieur a besoin d'un bon nettoyage mais pas de rayures ou déchirure, niveau moteur tout m'a sembler a sa place. La seule chose que je n'ai pas fait en fait c'est de l'essayer, allant au taf, j'était vraiment ric rac niveau temps.
A ce prix, que dois je donc me méfier?

C'est sur qu'il faut l'essayer, car il y a la boite, la DA, les freins, le pont, enfin la mécanique....niveau corrosion le plus vulnérable ne se voit pas donc si tu ne connais pas bien les C3 pas facile de se rendre compte.
Tu connais ses origines? Elle a un ct oú un car fax?
A 16000+ les frais sup sur une 80 tu ne fera pas de benefs.

Je vous trouve un peu méchant. Il a le droit (encore heureux), de vouloir acheter une corvette pour la vendre et faire des bénéfices.

Qu'es ce que ça peut faire qu'il veuille la garder ou la vendre, avec de bon conseils le prochain qui l’achètera aura une bonne voiture.

Et si il tombe amoureux de la voiture ça fera un converti de plus.

Je viens de regarder la cote LVA d'une 80 : 14000 € Véhicule en parfait état