Comparatif echappement C5

Faut voir les conditions que nous propose Whizz

Je vois avec Whizz.

Bonjour a tous
Je serais également intéressé par un callaway honker

Ok c'est noté.
J'ai envoyé un MP à Whizz pour qu'il fasse un post à ce sujet.

Bonsoir a tous

Je profite de ce topic car je recherche des silencieux , pour le moment j ai des tubistyle mais trop doux à mon goût

j hésite entre corsa sport pas de drone et borla S-Type II pas de drone oui pour certain non pour d autre
donc si quelqu'un en a sur une C5 pour me donner confirmation ça serait cool

Je cherche des personnes dans ma région ou au alentour qui ont ce type de silencieux pour pouvoir les
entendre en réel , c est mieux quand vidéo car le son est aléatoire

Certain monte un X pipe ,cela joue en quoi sur la voiture ?

je vous remercie

Bonsoir Pat,
Tu vends tes tubistyle ?

Stingray50200 a écrit:Bonsoir Pat,
Tu vends tes tubistyle ?

il faut déjà que je trouve mon bonheur  , après oui

BoBo91 a écrit:Salut!
Pour ma part j'ai un B&B Bullet et ça gueule fort voir trop pour certain!

+1 , ça me convient très bien aussi

COCOBERRY a écrit:Est ce que quelqu'un a une admission callaway onker ?

Oui , monté avec les B&B Bullet , rien à redire , au contraire , le top .

Alec a écrit:

BoBo91 a écrit:Salut!
Pour ma part j'ai un B&B Bullet et ça gueule fort voir trop pour certain!

+1 , ça me convient très bien aussi

Je l'aime lui et ses "drones" lol !!

Je viens de poser des Borla s type 2 : zéro drone et sonorité qui reste trés grave, pas rauque à haut régime.

Les borla S type 2 sont top et j'en suis content : zéro drone effectivement mais un peu trop discret au ralenti ou petite vitesse à mon gout mais pas contre quand on monte dans les tours ça barde ;-)
Je me demandais quand même si il y avait un moyen pour les rendre un peu moins discret à bas régime ?
Pensez-vous que le Callaway Honker peut aider un peu ? ou alors va t'il plutôt déporter un peu de bruit vers le moteur ?

mon garagiste m'a dit vendredi à ce sujet que le son de l'aspiration est peu présent du fait que tout se passe à l'avant contrairement à une Camaro ou la prise est sur le côté conducteur.

Oli C5,

ton borla a combien de temps ?
il parait que le son s'améliore au fils des Kms..

Oui c'est vrai ....

Borla S ou Attack ? Lequel est le moins discret ?

J'ai installé mon Borla depuis sept 2016.
Je roule quasiment tous les week-end mais pas de longues distances. C'est vrai que c'est mieux maintenant : il est parfait à haut regime mais trop discret à vitesse modérée.

Stingray50200 a écrit:Borla S ou Attack ? Lequel est le moins discret ?

L'Atak est le moins discret de la gamme Borla.
Il y a une vidéo comparative réalisée par Borla sur des C6 : https://www.youtube.com/watch?v=oz0e4FT-xZU

Merci Costou 👍🏼

Se serait a refaire je prendrais L'ATAK, plus bruyant mais attention il a une sonorité plus rauque et selon les goûts, moins beau son.

Magnifique le son d'un atak..

Se serait a refaire je prendrais L'ATAK, plus bruyant mais attention il a une sonorité plus rauque et selon les goûts, moins beau son.

+1 , perso je prefere les sons qui se rapproche des F1 , quand on monte dans les tours , c'est geant , je n'aime pas trop les sons caverneux , mais bon tout est affaire de gout comme pour les couleurs .

pour ma part, billy boat qui est très sonore, à mon sens très agréable lorsque l'on roule lentement en ville ou toit enlevé, mais par contre je trouve que pour les trajets un peu longs sur autoroute c'est à la limite désagréable car le coffre fait caisse de résonnance et difficile de discuter tant le bruit est présent.

Ah ouais à ce point ^^
Mon choix va se porter sur le Borla Atak..

Je cherche ce genre de plaque entre les échappements.

Où trouver cela ?