Quantité d'huile moteur C6 Z06 petit et grand carter

Dans les notices chevrolet on trouve 7.6L d'huile pour les LS7 petit carter sec (2006 et 2007) et 9,9L pour les grand carter (2008 et après) attention certaines des premières 2008 ont été équipées avec le petit carter.

Or hier j'ai fait ma vidange chez Pegasus Racing qui est plus que spécialiste (entretiennent environ 40 z06) et sur ma facture j'ai 8,5L ce qui parait un peu faible pour un gros carter.
Je contrôle mon niveau d'huile en respectant scrupuleusement la procédure et je suis pile sur le point maximum de la jauge.

Comme je trouve ça étrange je rapelle Pégasus ce matin.

8,5L est tout à fait normal pour le grand carter, vu l'inclinaison des culasses et le système de carter sec on arrive jamais à sortir toute l'huile.

Donc si vous faites votre vidange vous même ne versez pas trop d'huile avant de vérifier le niveau sur la jauge au risque de devoir en ressortir après.

...Eh oui, la 1ère fois qu ej'ai fait la vidange de Raptor, 9,9 L, j'ai dû en enlever : j'avais l'air fin ! 9 L mis c'était de trop, une bonne 1/2 litre à enlever

Le

Pour ma part début 2008 9.9 l

9.9l vraiment mis dedans? ou 9.9l facturé car certains garagistes ne s’embêtent pas ils facturent la quantité théorique

Pour aller au maxi après vidange + de 9.5 vidange par mes soins
De mémoire je l'ai faite en fin année dernière

Bonjour à tous, sorry rien à voir avec le sujet du niveau huile mais vu que certains sont alsacos, connaissez vous la boutique SAW Automobile 67 soit disant spécialiste des corvettes.

Oui, un grand spécialiste de Corvette achetée en Germanie et qu'il vous revend. Sans philantropie, so DIY (fais le toi-même).

Le

Ok merci BK

touffy a écrit:Dans les notices chevrolet on trouve 7.6L d'huile pour les LS7 petit carter sec (2006 et 2007) et 9,9L pour les grand carter (2008 et après) attention certaines des premières 2008 ont été équipées avec le petit carter.

Or hier j'ai fait ma vidange chez Pegasus Racing qui est plus que  spécialiste (entretiennent environ 40 z06) et sur ma facture j'ai 8,5L ce qui parait un peu faible pour un gros carter.
Je contrôle mon niveau d'huile en respectant scrupuleusement la procédure et je suis pile sur le point maximum de la jauge.

Comme je trouve ça étrange je rapelle Pégasus ce matin.

8,5L est tout à fait normal pour le grand carter, vu l'inclinaison des culasses et le système de carter sec on arrive jamais à sortir toute l'huile.

Donc si vous faites votre vidange vous même ne versez pas trop d'huile avant de vérifier le niveau sur la jauge au risque de devoir en ressortir après.

Figure toi que j'étais chez Pegasus quand Claude t'as rappelé le matin suite à ton message Pour prendre rdv

tu peux être sur de ton coup chez eux!

Dernière vidange faite par mes soins avec remplacement du filtre à huile par un UPF48R (merci BK )
2 bidons de 5 litres passés, avec versement par étape du second, surtout le dernier litre.
Vérification du niveau faite à chaud comme préconisé. Niveau stabilisé au repère central de la jauge.

Environ 3000 kms parcourus depuis.
Niveau vérifié à chaud à chaque sortie après avoir laissé reposer le moteur 10 minutes.
Niveau stable à la jauge, indicateur de durée de vie au TDB 88%.

...De rien.

GM a standardisé ce carter sec grande capacité pour GS/ZO6/ZR1, pour des raisons de coût. Cependant, il a susbsisté des ref différentes ; ainsi de PF48 etc mais UPF48 R est valable pour les 3 et même pour ZR1, c'est absolument celui-ci qui est référencé GM. C'est le top en ACDELCO. A noter que le K&N 1017 HP est excellent, c'est même mon préféré et ce dernier est aussi valable pour les C7 Z, comme quoi son pouvoir de filtration et de flux est bien à la hauteur.

Le

Selon le VIN, ma Z a été produite en avril 2008.
Je n'ai pas le carter d'huile majoré. A chaque entretien en concession il a été remis environ 7,5L (facturé) et le niveau à la jauge est OK.
On sait a partir de quelle année/mois le carter est de série avec une capacité de 9,9L ?

Bon faut que je retienne pour moi c'est 7.6 l