Présentation de ma Corvette de1969

Grand-Sport a écrit:Oups, désolé pour toi !
Je fais un petit break de 2 semaines.
Je te contacte à mon retour.

tu pars en talaso

Yvoo a écrit:Bonjour,
ces voitures avaient déjà d époque; vitres électriques, direction assistée, cerveau frein, clim et l incroyable glougloutement du V8!! Bref, tout le confort est là.

classe en blanc la Vette

dans les années 50/60 je vivais avec 70% de Ricains, déjà là il y avait les Chevrolet Belair, des Impala ailes de mouettes, des thunderbird  et bien d'autres, je jouais à décapoter en commandes électriques, vitres électriques, direction assistée , climatisation etc etc .... alors que mes parents avaient une Simca Aronde neuve avec 5 places divisées par 6, vitres à manivelles, rétroviseurs réglables de l'extérieur, siège chauffeur réglable, la passagère ben non elle va pas faire nous faire chier non plus celle là, bisou maman et pourtant on en était fier de notre Aronde

La petite bricole du soir, j vais voir si en mettant 2 vannes, à la sortie et arrivée des conduits de chauffage, ça diminue la température de l habitacle.. et demain j attaque le joints spi de la boîte à vitesse, ça perle d huile de boîte de par là.

Alors, les travaux sur la Corvette ?  

Toujours OK pour un P'tit     à Lancy

Salut Grand-Sport, ça avance mais pas terminé, j dois chercher la pièce pour ma colonne de direction à La Poste. Mais, j ai une autre panne en parallèle, électrique, car lorsque j actionne le contact depuis le câble qui va au switch de démarrage situé au bas de la colonne, le démarreur ne réagit pas.. j ai essayé de bypasser la sécurité du sélecteur de vitesse mais ça marche toujours pas, le jus arrive vu les eteincelles que ça faisait. Faut à présent, que je regarde si le jus arrive au démarreur pour trouver cette fichu panne.. bonne soirée.

Il y a eu déjà plusieurs problèmes de démarreur sur le Forum pour info, tu vas dans recherche et tu tapes ton problème cela t'ouvre tous les postes, ça peut aider.

Bienvenue a toi et a ta belle blanche !!!

bonne route et au plaisir

Michel

bienvenue sur le forum.

Merci pour votre accueil, le remontage de la colonne de direction est quasi terminé, j suis bloqué dans mon avancée par le ressort de colonne télescopique. Il faut un outil spécifique pour le compresser, l outil devrait arriver demain. Ca sera ok pour le week-end. Pour le problème de démarreur, je suspecte le switch de colonne de direction, j ai essayer de la démarrer et elle est partie sans souci 5 fois et la 6eme le jus n est pas arrivé au démarreur. Ça pourrait être lié au fait que mon switch rake acuator était cassé et n actionnait pas suffisamment le switch de démarrage. J vais sûrement changer les composantes électriques dès que l hiver arrive.

Outil de compression de ressort reçu mais chose à savoir pour les colonnes télescopiques, il faut absolument avoir une vis qui se met dans la partie télescopique de la colonne de direction qui va la bloquer lorsque on serre l outil de compression. Et cette vis n est pas fournie dans le kit.. Coup de bol, j avais enlevé les clignotants de ma Harley et trouvé la vis qui va bien. Bref, elle roule de nouveau, il me reste plus qu à régler le klaxon et centrer le volan. Cette aventure m a appris comment fonctionne une colonne de direction télescopique et peut la démonter à présent en 10min..

Bonjour !
Cool,  ton petit chantier avance bien , bravo

En effet ,  ça peu avoir des avantages d'avoir voiture et moto du même continent !!  je mets les lampes de ma C6 sur ma Harley, mêmes culots =T20
bonne continuation et n'hésite pas a nous faire un tuto avec photos explicatives de tes interventions sur ta C3

merci !

Bienvenue sur le forum 👍👍👍

Un peu de nouvelles.. j ai changé l ignition switch et le neutral safety switch. Elle demarre nickel, j ai fait 30 bornes avec et depuis que j ai mis une vanne aussi au retour moteur de la durite du chauffage, le souci de chaleur dans l habitacle est résolu.

J’ai pas encore eu la chance d essayer une autre C3 mais je me demandais si avec 300cv, la voiture ne devrait pas être plus nerveuse. Genre gros burn au démarrage et collé dans le siège lors d’accélération. Avez vous de feed-back à me donner ?

Merci et bon week-end !!

Bonjour,

Bienvenue sur le forum avec ta belle c3,
La mécanique y a pas mieux pour la connaître ☺

Salut et bienvenu Yvoo ! Belle année que celle ci ! Et belle auto.