Finalement ce sera une Final Edition

Non Pat, elle est sur équerres, attend, bientôt tu auras tous les détails et un tas de photos !

Top, beau boulot

Du coup, quelles sont les dimensions de ta plaque?

C'est beau ! Nickel ! Quelle belle C7 !!

C'est le système que nous avons la plupart utilisé, perso j'ai copié sur Yves 31 qui lui l'a repris de C5 LS1 je crois....
C'est la meilleure solution et la plus discrète.
Très belle auto.

C'est ça que je veux faire j'attends de voir tout ce qui a été fait... J'aviserai.

OUAA ELLE est Magnifique

Question concernant la vidange à 1000km, apparemment en suisse il est préconisé uniquement à 15000km rien après rodage.
Chassay disent vidange à 1000km?

pour la vidange, ils sont pas trop rigoureux, entre 800 et 2000 km !
Je pense que si on ne tape pas dedans ça ne pose pas de problème ..

Tu trouves ton bonheur?

Pour l'instant bof mais ce qui me surprend c'est que Grimm de Genève ne parle pas du tout de cette vidange. Elle est sur le carnet d'entretien?

xl74 a écrit:Question concernant la vidange à 1000km, apparemment en suisse il est préconisé uniquement à 15000km rien après rodage.
Chassay disent vidange à 1000km?

La logique veut que tu suives ton taux d'usure d'Huile indiqué par ton setup.
Préconisation constructeur pour les Corvette à Carter sec : 800 Kms ou 500 Miles (fiche constructeur récupérée chez Victor) puis suivre le système de durée de vie de l'huile moteur par la suite.
Entretiens tous les 12 000Kms.
Chez CHASSAY, CT avec Mr ALLAIN qui m'a dit de faire la 1ère vidange entre 800 et 2500 Kms.
Voilà, voilà
Moi j'ai fait la vidange à 1200 Kms.

800 c'est sur le carnet,
Je pense que je vais faire comme Alain autour de 1500km.

regis Z06 a écrit:800 c'est sur le carnet,
Je pense que je vais faire comme Alain autour de 1500km.

Sage décision
on vire le sang contaminé par la limaille de fer et on lui mets du sang neuf
Cela permet aussi de faire un check up complet de la voiture pour vérifier que tout va bien (découverte d'une fuite en ce qui me concerne).

Alainvette a écrit:

regis Z06 a écrit:800 c'est sur le carnet,
Je pense que je vais faire comme Alain autour de 1500km.

Sage décision
on vire le sang contaminé par la limaille de fer et on lui mets du sang neuf  
Cela permet aussi de faire un check up complet de la voiture pour vérifier que tout va bien (découverte d'une fuite en ce qui me concerne).

Je crois que c’est une huile de rodage qui est mise au depart. C’est pour cela qu’il ne faut pas monter dans les tours comme préconisé dans le carnet d’entretien qui indique egalement une vidange a environ 800 km a effectuer. Ceci est pour les c7 stingray, GS ou zo6 avec carter sec.

Alainvette a écrit:

regis Z06 a écrit:800 c'est sur le carnet,
Je pense que je vais faire comme Alain autour de 1500km.

Sage décision
on vire le sang contaminé par la limaille de fer et on lui mets du sang neuf  
Cela permet aussi de faire un check up complet de la voiture pour vérifier que tout va bien (découverte d'une fuite en ce qui me concerne).

Je crois que c’est une huile de rodage qui est mise au depart. C’est pour cela qu’il ne faut pas monter dans les tours comme préconisé dans le carnet d’entretien qui indique egalement une vidange a environ 800 km a effectuer. Ceci est pour les c7 stingray, GS ou zo6 avec carter sec.

Oui Gerard, tu as raison, pas la peine de le mettre 2 fois, on avait compris

regis Z06 a écrit:Oui Gerard, tu as raison, pas la peine de le mettre 2 fois, on avait compris

Les vieux ça radotent

regis Z06 a écrit:800 c'est sur le carnet,
Je pense que je vais faire comme Alain autour de 1500km.

Je pense que pour l'instant peu m'importe, la C3 n'a pas de carter sec

😃😃

xl74 a écrit:

regis Z06 a écrit:800 c'est sur le carnet,
Je pense que je vais faire comme Alain autour de 1500km.

Je pense que pour l'instant peu m'importe, la C3 n'a pas de carter sec

Et si tu enlèves l'huile? ça devient un carter sec !

Tu me fais livrer un nouveau bloc avant que j'essaie STP

xl74 a écrit:Tu me fais livrer un nouveau bloc avant que j'essaie STP

Petit joueur

Alainvette a écrit:

regis Z06 a écrit:800 c'est sur le carnet,
Je pense que je vais faire comme Alain autour de 1500km.

Sage décision
on vire le sang contaminé par la limaille de fer et on lui mets du sang neuf  
Cela permet aussi de faire un check up complet de la voiture pour vérifier que tout va bien (découverte d'une fuite en ce qui me concerne).

Fuite colmatée ?

J'en sais rien.
Je vais rouler un peu avant de la faire controler

regis Z06 a écrit:La vilaine plaque de chez Chassay est partie !
Je comprend pourquoi le chef d'atelier n'avait pas voulu mettre la plaque plus bas, c'est pas mal de boulot.
Je mettrai plus de détails plus tard car c'est le mécano qui a fait les photos et je ne les ai pas encore récupérées ...La plaque est fixée avec 2 cornières.

C'est quand même mieux


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Parfait, bon boulot Régis