Re: Finalement ce sera une Final Edition

par Pat 83 Mer 6 Nov - 12:58

regis Z06 a écrit:Ce soir la corvette dort chez le marchand de pneus

Pour l'hiver je met des super sport ( je remettrais les cup2 au printemps )
Quand j'ai commandé les pneus j'ai bien demandé si il n'y aurait pas de problèmes, on m'a dit que non.
Le demontage et montage pas de problème mais pas moyen de les gonfler !
Les gars me disent que le problème c'est que les valves avec capteur ont un trou trop petit et qu'ils ne peuvent pas envoyer une grosse quantité d'air d'un seul coup.
Pourtant ils ont l'habitude de tous types de pneus ( agricoles et engins de chantier inclus ! )

rendez vous demain pour finir....

Perso quand je fais changer mes pneumatiques, je reste toujours présent
Avec tes freins , le moindre impact au remontage sur tes disques carbone, pas bon Mr. Green

par regis Z06 Mer 6 Nov - 13:08

J'y suis resté hier, mais je ne vais pas y rester en permanence...
Ils ont la consigne à propos des disques de freins et j'ai donné les protections fournies avec la voiture justement pour quand on demonte les roues.
Les gars ont une bonne réputation, une boite qui existe depuis 45 ans.

par Nanthiat Mer 6 Nov - 15:40

Pat c’est un sudiste, lui il a rien à faire de sa journée, par contre quand il repart l’es mecs sont sourds Mr.Red

par regis Z06 Mer 6 Nov - 15:48

Les gars ont téléphoné à Chassay qui leur a dit qu'ils font ça au levier !
Mais pour le moment comme ici ils ne veulent pas abimer les jantes ils sont encore enrain d'essayer différents moyens.... ( mais ils commencent à faire la gueule !)

par Scott 30 Mer 6 Nov - 16:20

Va falloir mettre des jantes et pneus de stingray, ce sera plus facile

par Scott 30 Mer 6 Nov - 16:21

D’ici vendredi ce sera fini

par yves31 Mer 6 Nov - 16:54

Pour les miens ils étaient 2 , un qui gonflait en permanence et le second essayait de plaquer le pneu contre la jante avec un gros démonte pneu , ils y sont arrivés en faisant comme ça . Les contours des jantes ont perdu un peu de peinture , mais j'ai rectifié tout cela avec une peinture noire , et plus rien ne se voit actuellement .

par regis Z06 Mer 6 Nov - 17:19

Ils viennent de m'appeler, ils ont fait les 2 arriéres et attaquent ceux d'avant, ils ont finis par utiliser des leviers, mais pour le moment les jantes n'ont rien...
Puisque même Chassay utilise des leviers ( certainement sans abimer les jantes ) il ne doit pas y avoir d'autre solution...

par Nikos#34 Mer 6 Nov - 18:37

regis Z06 a écrit:
Ils ont la consigne à propos des disques de freins et j'ai donné les protections fournies avec la voiture justement pour quand on demonte les roues

Salut Régis,

De quelle consigne tu parles ? Faites attention à mes disques, ils sont en carbone ?

Et surtout, de quelles protections tu parles, fournies dans la voiture, pour quand on démonte les roues ? Il ne me semble pas avoir quelque chose de tel dans la mienne. Dans le coffre j'avais le triangle, le CTEK, l'embout d'entonnoir et le crochet de remorquage + le Ruinart et la petite maquette de C7 R. Rien d'autre.

par jimbo Mer 6 Nov - 18:39

C est le problème des pneus avec de grande largeur et de petite hauteur...

Si par dessus on rajoute la dureté des flancs avec les Run Flats, ben c est la grosse m$rde

Mais en taille Z06/ GS ben vous avez pas beaucoup de choix...

par Nanthiat Mer 6 Nov - 18:41

Bon courage Régis car j'aimerais pas être à ta place!!

par Nikos#34 Mer 6 Nov - 18:43

Nanthiat a écrit:Bon courage Régis car j'aimerais pas être à ta place!!

Il faudra bien que tu changes tes pneus un jour Nanthiat, à moins que tu ne changes de Vette (neuve) à chaque fois que tes pneus sont usés. Finalement ce sera une Final Edition - Page 19 810972831

Finalement ce sera une Final Edition - Page 19 810972831

par regis Z06 Mer 6 Nov - 18:49

Oui Nikos, la consigne de faire attention aux disques en céramique.
Les protections ce sont des mousses qui se mettent autour du disque
entouré sur la photo

Finalement ce sera une Final Edition - Page 19 Dsc_0613

par Nanthiat Mer 6 Nov - 18:49

Moi ce n'est pas une Z et j'ai déjà changé mon train complet Wink

par Nikos#34 Mer 6 Nov - 18:52

Nanthiat a écrit:Moi ce n'est pas une Z et j'ai déjà changé mon train complet

Ah bon, même pas une GS ? Finalement ce sera une Final Edition - Page 19 839752

par regis Z06 Mer 6 Nov - 18:52

Nanthiat a écrit:Bon courage Régis car j'aimerais pas être à ta place!!

Merci ! ça va aller ! Juste que la prochaine fois faudra que je trouve un autre pro, car celui ci a dit qu'il ne voulait plus en faire !
Le pneu rentre beaucoup dans la jante c'est ce qui est difficile à faire rentrer....

Nikos#34 a écrit:
Nanthiat a écrit:Bon courage Régis car j'aimerais pas être à ta place!!
Il faudra bien que tu changes tes pneus un jour Nanthiat, à moins que tu ne changes de Vette (neuve) à chaque fois que tes pneus sont usés.

Je me demande si c'est pas fait exprès ! qu'on soit poussés à changer de corvette tellement c'est difficile de changer les pneus...

par Nikos#34 Mer 6 Nov - 18:53

regis Z06 a écrit:
Les protections ce sont des mousses qui se mettent autour du disque
entouré sur la photo

Et elles étaient où ces mousses dans ta voiture Régis ?

par regis Z06 Mer 6 Nov - 18:56

Nikos#34 a écrit:
regis Z06 a écrit:
Les protections ce sont des mousses qui se mettent autour du disque
entouré sur la photo
Et elles étaient où ces mousses dans ta voiture Régis ?

Dans le petit compartiment à l'arrière .
Le vendeur ne connaissait pas, c'etait la première fois qu'il en voyait

par Nikos#34 Mer 6 Nov - 19:02

Je n'avais pas ces mousses dans le petit compartiment. Demain j'appelle Chassay.

Elles se positionnent en périphérie des disques au moment de remonter les roues ? Afin de protéger la bordure des disques ? C'est ça ?

par regis Z06 Mer 6 Nov - 19:17

Nikos#34 a écrit:Je n'avais pas ces mousses dans le petit compartiment. Demain j'appelle Chassay.

Elles se positionnent en périphérie des disques au moment de remonter les roues ? Afin de protéger la bordure des disques ? C'est ça ?

Exactement, et on les met même à travers les jantes avant d'enlever la roue

par Nikos#34 Mer 6 Nov - 19:21

OK, merci Régis. Demain j'appelle.

par Alainvette Mer 6 Nov - 20:06

Nikos#34 a écrit:
Nanthiat a écrit:Moi ce n'est pas une Z et j'ai déjà changé mon train complet
Ah bon, même pas une GS ?

par xl74 Mer 6 Nov - 20:07

regis Z06 a écrit:Il est 11h, la boite a ouvert à 8 h et j'ai pas de nouvelles ! Heureusement que je ne paie pas à l'heure !

Il faudrait demander à Chassay comment ils font....

Xavier, ils ont fait quoi pour ta jante? Normalement ils doivent te la remettre en état ...

Oui ils vont la faire refaire cet hiver

par Alainvette Mer 6 Nov - 20:08

regis Z06 a écrit:
Nikos#34 a écrit:Je n'avais pas ces mousses dans le petit compartiment. Demain j'appelle Chassay.

Elles se positionnent en périphérie des disques au moment de remonter les roues ? Afin de protéger la bordure des disques ? C'est ça ?

Exactement, et on les met même à travers les jantes avant d'enlever la roue

J'espère que tout va rentrer dans l'ordre sans bobo.
Je ne suis pas pressé de prendre mon tour party1

par regis Z06 Jeu 7 Nov - 12:27

J'ai récupéré la corvette ce matin, tout OK, peut être 2 où 3 mini pok sur les jantes, mais invisibles.
Du coup le marchand ne veut plus entendre parler de corvette, le prochaine fois il faudra que je trouve quelqu'un d'autre ! Sad

Faut le comprendre 105,60€ pour 2 jours de travail, c'est pas très rentable Shocked

J'ai fait un tour et je regrette déjà mes Cup 2, pas la même sensation de conduite.
Au compteur la température est montée à normal au bout de plus de 60km. C'est long !

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