Retour de visite avant achat de ma future C6 - achat annulé par le propriétaire

Achat annulé par le propriétaire qui ne veut pas chercher la cause du code défaut, au tableau de bord.
De toute façon, défense de toucher au frein à main.
Je crée un autre post car le titre du premier n'est plus d'actualité, la voiture n'a pas tourné sur circuit, tout est d'origine, et la voiture est en trop bon état général, j'ai confiance dans le propriétaire.
Très bien accueilli, nous avons mangé ensemble le midi avec mon petit fils.
Je vous remercie tous pour vos conseils avisés.

Retour positif, c'est une voiture de connaisseur avisé, passionné et sérieux.
Carrosserie en excellent état, pas de défauts, éraflures ou taches.
Intérieur personnalisé avec gout et matériaux de très belle qualité, tout est propre, harmonieux et agréable.
Elle a 80 000 kms, on la croirait neuve.
Les disques avant sont un peu creusés, mais elle est en montagne.
Elle est sécurisée, poulie damper changée, anti blocage direction monté.
Vidanges, fluides ok, batterie 1 an. Sauf les pneus sont assez usés, pas grave.

Du coup un voyant orange représentant un moteur, s'est allumé quand j'ai calé au premier démarrage, je ne connaissait pas, elle est en boite manuelle 6,  et je me suis habitué a appuyer un peu plus.
Ensuite il s'allume de temps en temps en roulant puis s'éteint.
Le contrôle technique est de la veille et il indique aucun problème seulement une usure anormale des pneus avant, il ne précise pas de contre visite, tout est ok si non, le CT  a branché la valise diagnostique et ne détecte rien, le problème est peu être aléatoire.
Mon mécanicien me dit qu'il faut uniquement la valise GM pour lire les erreurs, le contrôle technique ne l'a pas.
Son garagiste dit que ce serait dû a un encrassement du moteur, dû aux faibles vitesses d'utilisation, 90 kms seulement pas de démarrages, repos prolongés elle ne roule pas souvent.

Je m'emballe vite devant une corvette, alors là !  bien sûr !

Voilà la magnifique C6.
Elle est unique. Elle a une couleur gris métallisé avec une très légère pointe de vert (très léger).
Pas de soleil, dommage pour les photos.

Le voyant orange moteur peut effectivement s'allumer de temps à autre si la voiture ne roule pas beaucoup ou pas poussé un peu. Le carburant joue aussi. Je l'ai avec du 95 ou E10 et un plein au 98 enlève le problème pour mon cas ( mélange trop pauvre a l'OBD2).
Par contre caler avec une C6 et besoin d'avoir à monter dans les tours c'est curieux car le couple est tellement là que la démarrage en seconde sur filet de gaz on ne cale pas.

Pour le calage, c'est peu être aussi mon manque d'habitude, il faut monter de très peu,
Tu veux dire qu'avec du 95 ton voyant s'allume et pas avec du 98 ?

Exactement pour mon cas, j'e n'ai pas ce phénomène au 98

ok, merci beaucoup

Pareil pour moi,1 plein de e95 (e10) et direct voyant allumer.

papatch a écrit:Pareil pour moi,1 plein de e95 (e10) et direct voyant allumer.

Merci beaucoup, la mienne est une LS2 aussi.
Le propriétaire, vient de me dire que la station manquait de 98, il a fait un plein de 95, c'est peut être ça.
L'allumage de ton moteur orange est aléatoire ou fixe ?

Il se mettait de temps en temps (genre ville ou embouteillage).Je devais a chaque fois l enlever avec mon lecteur sur prise obd.Mais elle rouler normalement.

papatch a écrit:Il se mettait de temps en temps (genre ville ou embouteillage).Je devais a chaque fois l enlever avec mon lecteur sur prise obd.Mais elle rouler normalement.

Peux tu reformuler ton poste en employant d'autres termes, je ne comprend pas du tout.

Euh... oui
Donc mon voyant orange s allumer parfois lors de roulage tres lent (ville et bouchons).
Il etait fixe et non clignotant.Par contre cela m'enregistrer un code defaut dans mon calculateur.
(catalyseur sous la norme).
Je l effacer avec mon appareil diag en me connectant sur la prise obd.
Sinon meme avec le voyant moteur allumer ,la voiture continuer de rouler normalement.
(et pour avoir fait l erreur 2 fois,oups!!,elle redemarre sur un filet de gaz en troisieme)
voilou.

papatch a écrit:Euh... oui
Donc mon voyant orange s allumer parfois lors de roulage tres lent (ville et bouchons).
Il etait fixe et non clignotant.Par contre cela m'enregistrer un code defaut dans mon calculateur.
(catalyseur sous la norme).
Je l effacer avec mon appareil diag en me connectant sur la prise obd.
Sinon meme avec le voyant moteur allumer ,la voiture continuer de rouler normalement.
(et pour avoir fait l erreur 2 fois,oups!!,elle redemarre sur un filet de gaz en troisieme)
voilou.

Tu avais fait quelle erreur ?

Au feu rouge j ai engager la troisieme au lieu de la premiere et sa repart sans caler

la C6 est une voiture très capricieuse côté électronique !!!

cette auto est parfaite à mes yeux !

fais toi plaisir pour """""peu d'argent """""

deniscorvette972 a écrit:la C6 est une voiture très capricieuse côté électronique !!!

cette auto est parfaite à mes yeux !

fais toi plaisir pour """""peu d'argent """""

Oui, j'y réfléchi.

[quote="deniscorvette972"]la C6 est une voiture très capricieuse côté électronique !!!

Pas de problème à ce jour avec la mienne côté électronique (achetée neuve en 2012 et 82000 km parcourus depuis).
Comme le l'ai lu dans un journal auto à propos de la Porsche 911, elles ont toutes 120 000 km à la revente. Les C6 ont toutes 50 000 km et les C4 40 000 km ...

Elle a l'air très belle cette C6, j'aime beaucoup l'intérieur, les sièges sont super,ça rappelle l'intérieur des Victory Edition 2007.

Reynel a écrit:

deniscorvette972 a écrit:la C6 est une voiture très capricieuse côté électronique !!!

Pas de problème à  ce jour avec la mienne côté électronique  (achetée neuve en 2012 et 82000 km parcourus depuis).
Comme le l'ai lu dans un journal  auto à  propos de la Porsche 911, elles ont toutes 120 000 km à  la revente. Les C6 ont toutes 50 000 km et les C4 40 000 km ...

Celle ci a également 82 000 kms.
Mon mécano me dit, qu'il faut uniquement une mallette GM qui sera la seule à pouvoir décoder le problème.
Et surtout pas les gadgets que l'on trouve sur internet.

Viking a écrit:Elle a l'air très belle cette C6, j'aime beaucoup l'intérieur, les sièges sont super,ça rappelle l'intérieur des Victory Edition 2007.

Sur les photos elle est belle mais quand on la voit en réalité, elle est incroyable, intérieur comme extérieur.

Yann a écrit:

C'est dommage que les codes ne soient pas référencés et listés par GM, je sais cela arrangerai moins les garages.
Leurs clients mériteraient d'être un peu considérés.

elle ressemble à celle de dedeph

regis Z06 a écrit:elle ressemble à celle de dedeph

Bravo, c'est la sienne !!!

sevy1952 a écrit:

Yann a écrit:

C'est dommage que les codes ne soient pas référencés et listés par GM, je sais cela arrangerai moins les garages.
Leurs clients mériteraient d'être un peu considérés.

Je répondais à Reynel....