Entretien Essieu
4 participants
Page 1 sur 1
Entretien Essieu
par LEON_GS Ven 21 Aoû 2020 - 8:17
Hello tous
J’ai eu le message ‘Entretien Essieu’ qui s’est affiché hier soir sur ma Z. Quelqu’un a t’il eu déjà ce message ? Kesako ?
Eric
J’ai eu le message ‘Entretien Essieu’ qui s’est affiché hier soir sur ma Z. Quelqu’un a t’il eu déjà ce message ? Kesako ?
Eric
LEON_GS- LS7
-
Nombre de messages : 505
Age : 65
Localisation : 27
Modele Vette : C7 Z06 2015 MT7 Torch Red
Date d'inscription : 27/02/2014
Nanthiat- Turbocharged
- Nombre de messages : 43968
Age : 59
Localisation : Le Var ou le Lot :)
Modele Vette : C2 coupé 65..C3 81 bi-ton Bowling Green n°67..C7 coupé..
Date d'inscription : 12/11/2013 -
Re: Entretien Essieu
par LEON_GS Ven 21 Aoû 2020 - 8:37
Merci de ton retour. Par contre elle n’a que 28 000 kms, ça me parait peu pour une vidange, non ?
LEON_GS- LS7
- Nombre de messages : 505
Age : 65
Localisation : 27
Modele Vette : C7 Z06 2015 MT7 Torch Red
Date d'inscription : 27/02/2014
Re: Entretien Essieu
par Nanthiat Ven 21 Aoû 2020 - 8:39
LEON_GS a écrit:Merci de ton retour. Par contre elle n’a que 28 000 kms, ça me parait peu pour une vidange, non ?
Il n'y a pas que les kms mais aussi l'age. Un pont de Corvette c'est environ tous les 2 ans. Enfin perso j'ai toujours fait comme ça. Sur une vette le pont c'est très important
Nanthiat- Turbocharged
- Nombre de messages : 43968
Age : 59
Localisation : Le Var ou le Lot :)
Modele Vette : C2 coupé 65..C3 81 bi-ton Bowling Green n°67..C7 coupé..
Date d'inscription : 12/11/2013 -
LEON_GS- LS7
- Nombre de messages : 505
Age : 65
Localisation : 27
Modele Vette : C7 Z06 2015 MT7 Torch Red
Date d'inscription : 27/02/2014
Nanthiat- Turbocharged
- Nombre de messages : 43968
Age : 59
Localisation : Le Var ou le Lot :)
Modele Vette : C2 coupé 65..C3 81 bi-ton Bowling Green n°67..C7 coupé..
Date d'inscription : 12/11/2013 -
Nanthiat- Turbocharged
- Nombre de messages : 43968
Age : 59
Localisation : Le Var ou le Lot :)
Modele Vette : C2 coupé 65..C3 81 bi-ton Bowling Green n°67..C7 coupé..
Date d'inscription : 12/11/2013 -
Re: Entretien Essieu
par MAHE974 Ven 21 Aoû 2020 - 10:24
Salut
Pour toi "pont" = boite de vitesse ou ce sont 2 compartiments séparés donc 2 vidanges différentes ?
Peux-tu préciser l'additif ? Y a t il une huile spécifique à mettre si circuit ?
Pour toi "pont" = boite de vitesse ou ce sont 2 compartiments séparés donc 2 vidanges différentes ?
Peux-tu préciser l'additif ? Y a t il une huile spécifique à mettre si circuit ?
MAHE974- L98
- Nombre de messages : 296
Age : 50
Localisation : PARIS (ORLY)
Modele Vette : C7 STINGRAY
Date d'inscription : 13/07/2020
Re: Entretien Essieu
par Nanthiat Ven 21 Aoû 2020 - 11:11
MAHE974 a écrit:Salut
Pour toi "pont" = boite de vitesse ou ce sont 2 compartiments séparés donc 2 vidanges différentes ?
Peux-tu préciser l'additif ? Y a t il une huile spécifique à mettre si circuit ?
Rien à voir avec la boite de vitesse. Tu as la boite et après le pont. C'est un additif spécifique GM qu'il faut mettre avec l'huile du pont. Tout bon pro sait faire. Au pire tu contacte notre partenaire whiz qui pu t'en avoir
Nanthiat- Turbocharged
- Nombre de messages : 43968
Age : 59
Localisation : Le Var ou le Lot :)
Modele Vette : C2 coupé 65..C3 81 bi-ton Bowling Green n°67..C7 coupé..
Date d'inscription : 12/11/2013 -
MAHE974- L98
- Nombre de messages : 296
Age : 50
Localisation : PARIS (ORLY)
Modele Vette : C7 STINGRAY
Date d'inscription : 13/07/2020
Re: Entretien Essieu
par Rouffian Sam 5 Sep 2020 - 12:19
Le manuel se trouvant dans la boite à gants de la bagnole préconise l'utilisation d'une huile pour engrenages DEXRON MD LS (Pièce GM Réf. 88862624.)
Cela correspond à de l'huile LS gear oil 75W90. LS signifiant Limited Slip. (glissement limité pour les nuls en anglais)
Bref tu mets dans le différentiel à glissement limité de ta C7 Z06 par exemple de la MOTUL GEAR LS 75W90.
Si tu t'amuses sur circuit, privilégie la MOTUL GEAR COMPETION 75W140 ou la CASTROL SYNTRAX LS 75W140 par exemple.
JC
Cela correspond à de l'huile LS gear oil 75W90. LS signifiant Limited Slip. (glissement limité pour les nuls en anglais)
Bref tu mets dans le différentiel à glissement limité de ta C7 Z06 par exemple de la MOTUL GEAR LS 75W90.
Si tu t'amuses sur circuit, privilégie la MOTUL GEAR COMPETION 75W140 ou la CASTROL SYNTRAX LS 75W140 par exemple.
JC
Rouffian- Long Block
- Nombre de messages : 127
Age : 60
Localisation : Bretagne
Modele Vette : C6 ZR1
Date d'inscription : 04/02/2019
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum