VOLANT TROP BAS SUR CORVETTE C3 1968

Bonjour,

Je viens d'acheter une Corvette C3 de 1968 mais le volant est trop bas pour moi avec mes 1,83 cm.
Il est donc difficile et pas pratique d'entrer et sortir de la Vette car mes jambes touchent le volant.
Le volant actuel est de 14 pouces et je voulais le changer pour un beau en bois de 15 pouces.

Est ce qu'il y a une solution pour remonter un peu la colonne et donc volant ? Sans devoir changer la colonne pour une colonne réglable...
Ma colonne n'est pas réglable sur ma C3 de 1968.

Merci pour vos retours.

Thomas

Présentation ! C'est obligatoire pour avoir des réponses.
Merci

arfff!....encore un qui rentre sans frapper et surtout sans dire bonjour!!

y sont vraiment sans pitié ces jeunes et en ce moment c'est une épidemie de plus.....
on est mal!...moi je vous le dis.

Drivemycar a écrit:Présentation !   C'est obligatoire pour avoir des réponses.  
Merci

+1
La coutume sur tous forums veut que l'on passe par la rubrique "Nouveaux membres" pour se présenter après avoir lu le règlement.
Ensuite tu pose tes questions dans cette rubrique "Parler de C3" tu auras immanquablement les réponses adaptées.

timberjack a écrit:arfff!....encore un qui rentre sans frapper et surtout sans dire bonjour!!

y sont vraiment sans pitié ces jeunes et en ce moment c'est une épidemie de plus.....
on est mal!...moi je vous le dis.

Si, il a dit bonjour, mais sans prendre la porte d'entrée. 

ouaih!...enfin!... il dit bonjour du bout des lèvres et il passe quand même par la fenêtre....
y'a trop d'humanisme en toi Pace....c'est tout a ton honneur.

Lol désolé autant pour moi.

Je vais faire ma présentation de suite.

A tout de suite

Peux pas t'aider car la C3 m'est quasiment inconnue, encore plus une 68...

Et des photos, tu en as ?

Oliviou77 a écrit:Peux pas t'aider car la C3 m'est quasiment inconnue, encore plus une 68...

Et des photos, tu en as ?

Ok merci quand même.

J’en ferais ce vendredi quand je la récupère du garage.

Bonjour, je confirme que le volant est assez grand. Il me semble avoir vu des modèles semblables d'un diamètre un peu inférieur. Par contre tu as la direction assistée ? Sinon commence tt de suite la musculation

Du coup si tu passes sur un volant 15" tu vas perdre encore près de 13 mm d'espace pour les genoux, avec mon 1,92 m j'ai le même problème dans la C2 heureusement ma C3 a la colonne réglable.
Il semblerait qu'un léger réglage soit possible, mais je n'ai pas souvenir que ça ai été évoqué sur le forum. >> https://www.corvetteforum.com/forums/c3-general/4126596-steering-column-adjustment.html
Il existe des colonne réglables de seconde monte mais à priori de piètre qualité.
Exceptionnellement sur ebay se trouve des exemplaires "rebuilt" il faut être patient.

230kmh a écrit:Bonjour, je confirme que le volant est assez grand. Il me semble avoir vu des modèles semblables d'un diamètre un peu inférieur. Par contre tu as la direction assistée ? Sinon commence tt de suite la musculation

Oui j’ai la direction assistée

PACE78 a écrit:Du coup si tu passes sur un volant 15" tu vas perdre encore près de 13 mm d'espace pour les genoux, avec mon 1,92 m j'ai le même problème dans la C2 heureusement ma C3 a la colonne réglable.
Il semblerait qu'un léger réglage soit possible, mais je n'ai pas souvenir que ça ai été évoqué sur le forum. >> https://www.corvetteforum.com/forums/c3-general/4126596-steering-column-adjustment.html
Il existe des colonne réglables de seconde monte mais à priori de piètre qualité.
Exceptionnellement sur ebay se trouve des exemplaires "rebuilt" il faut être patient.

Oui j’avais vu ce post mais en regardant avec mon mécano. On a pas trouvé de solution.
J’ai pas la colonne réglable malheureusement et je crois que c’est pas donné d’en mettre une mais si ca peut rendre la conduite plus agréable je n’aurais pas le choix de l’installer. J’attends le prix d’un fournisseur.

Ça vaut près de 1200 $

https://www.corvettecentral.com/c3-68-82/steering/tilt-telescopic-column/69-76-ididit-tilt-steering-column-painted-black-nd-563061?returnurl=%2fc3-68-82%2fsteering%2ftilt-telescopic-column%2f%3fcount%3d27


Par contre c'est à partir de 69 pas sûr que ça convienne à une 68

PACE78 a écrit:Ça vaut près de 1200 $

https://www.corvettecentral.com/c3-68-82/steering/tilt-telescopic-column/69-76-ididit-tilt-steering-column-painted-black-nd-563061?returnurl=%2fc3-68-82%2fsteering%2ftilt-telescopic-column%2f%3fcount%3d27

Je sais pas si compatible sur 68 car la clé n’est pas au même endroit. Sur la 68 c’est au niveau du tableau de bord et pas sur la colonne.

Frenchy8954 a écrit:

PACE78 a écrit:Ça vaut près de 1200 $

https://www.corvettecentral.com/c3-68-82/steering/tilt-telescopic-column/69-76-ididit-tilt-steering-column-painted-black-nd-563061?returnurl=%2fc3-68-82%2fsteering%2ftilt-telescopic-column%2f%3fcount%3d27

Je sais pas si compatible sur 68 car la clé n’est pas au même endroit. Sur la 68 c’est au niveau du tableau de bord et pas sur la colonne.

C'est ce que je viens de voir.  

C'est vrai que les 68 sont des bêtes à chagrin avec certaines pièces spécifiques.

bonjour a toi....
j'ai 1 71 et j'ai eu le meme probleme que toi : volant trop grand, pas de colonne reglable et mes jambes touches....

2 solutions:
-soit tu achetes 1 colonne reglable et ça vaut 1 blinde
-soit tu mets 1 volant plus petit et la c'est bon : c'est ce que j'ai fait. achete sur corvette central (ou summit, me rappelle plus...) et la tu as 1 choix immense....

J'avais le même souci avec ma 71 aussi.
Quand je l'ai acheté ,il y avait un volant plus petit et ça passait.
Comme le vendeur m'avait laissé le volant d'origine, je me suis dit autant le remettre, mal m'en a pris ,comme il est plus grand j'étais ennuyé au niveau des jambes... du coup j'ai remis le nouveau plus petit.
Mais je garde celui d'origine dans mon garage.

Ok merci. Je vais voir ce que je peux faire.

Y avait pas le volant d’origine dessus mais celui la ...
https://www.ebay.fr/itm/1971-81-GM-Modele-4-Spoke-Sport-Direction-Roue-NK4-/324505568065?gclid=EAIaIQobChMI-J3OvuHm7wIVyJTVCh2yWgJEEAQYASABEgKWUfD_BwE&var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338666530&toolid=10044&customid=EAIaIQobChMI-J3OvuHm7wIVyJTVCh2yWgJEEAQYASABEgKWUfD_BwE

Le plus moche celui la. Change le!

Drivemycar a écrit:Le plus moche celui la. Change le!

Oui c’est prévu car il est degueulasse en plus

Et ce 4 branches n'a été mis qu'en 76 je crois.

Je me suis posé la même question : volant d'origine, dir assitsée, pas de colonne réglable, 1m81
puis finalement j'ai préféré rester avec mon volant avec son côté vintage.

C'est vrai que entrer et sortir est un peu galère mais on s'habitue.
Prendre un volant plus petit ? et on se retrouve avec le cerceau trop bas, voire dans le champ de vision des compteurs.
En définitive, on s'y habitue très bien, et on reste dans la config d'origine. D'autant que tu as de la chance d'avoir une 68, un modèle assez spécial. Donc autant rester "stock"

Cela reste mon point de vue

Le volant réglable était une option en 68 (Code N36) et comme d'hab avec les 68 la pièce est spécifique a cette année (tout comme le volant qui est commun avec les C2).

En voici un a vendre sur ebay (les prix des pièces originales de 68 qui ne sont pas reproduites sont toujours délirants attention) : https://www.ebay.com/itm/CORVETTE-C3-1968-ONLY-ORIGINAL-USED-TELESCOPIC-STEERING-COLUMN-1/254610796689?hash=item3b47fc7091:g:w9wAAOSwbNtez~Tn

PS : J'oubliais, le bouton de klaxon avec l'option télescopique est aussi spécifique à cette année Pareil il va te couter un billet. Bienvenue dans le monde la 68

Mike_84 a écrit:Le volant réglable était une option en 68 (Code N36) et comme d'hab avec les 68 la pièce est spécifique a cette année (tout comme le volant qui est commun avec les C2).

En voici un a vendre sur ebay (les prix des pièces originales de 68 qui ne sont pas reproduites sont toujours délirants attention) : https://www.ebay.com/itm/CORVETTE-C3-1968-ONLY-ORIGINAL-USED-TELESCOPIC-STEERING-COLUMN-1/254610796689?hash=item3b47fc7091:g:w9wAAOSwbNtez~Tn

PS : J'oubliais, le bouton de klaxon avec l'option télescopique est aussi spécifique à cette année  Pareil il va te couter un billet. Bienvenue dans le monde la 68  

Sur ma 67 j'ai la colonne télescopique, c'est mieux que rien mais c'est loin d'être la panacée, en tirant sur le volant ça libère un peu les genoux mais on se retrouve à conduire avec les coudes à l'équerre.
L'idéal reste le réglage en hauteur.