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CORVETTE PERFORMANCE ACADEMY

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Message par santiago Dim 23 Sep 2007 - 9:59

Départ hier matin à 5h en direction de Grevenbroich en Allemagne, à env 400 km de chez moi, pour mon stage de pilotage.Very Happy
Mon fils de 33 ans m'accompagne.
Alors que notre beau pays les autoroutes sont agréables et lisses mais limitées à 130 km/h, de l'autre côté de la frontière elles sont plutôt rugueuses, rafitoslées, pleines d'aspérités, de jonctions et de raccords rendant l'adhérence des roues avant parfois aléatoire....Confused Mais rares sont les limitations...Very Happy
8 heures, le soleil fait son apparition et nous sommes dans les temps, après quelques pointes à 280 km/h:roll: et la traversée d'un bout de belgique.
A quelques km de la destination, la petite dame dans le gps m'envoie faire 3 fois le tour sur une interconnexion de plusieurs autoroutes...Twisted Evil Il y avait eu modification du tracé, et la demoiselle était perdue...Résultat, une balade de 3 quarts d'heure et un quart de plein pour des prunes...re:evil:
Heureusement que j'avais repéré un panneau indicateur sur un rond point....
Arrivée 9h45 ...Petit déj. suivi du briefing.
Le groupe de 30 personnes env. (80% d'Allemands, 15 % de Hollandais, 5% d'Alsaciens...Laughing ) fut séparé en 4 de 8 personnes. Chaque groupe avait à disposition 3 voitures. Soit C6 ou CZ06.
1ère épreuve:en C6 il s'agissait d'éviter 2 rideaux d'eau qui s'élevaient à gauche ou à droite devant le véhicule. .Ne jamais freiner, mais débrayer et contrôler ainsi la trajectoire....Impressionnant !
2 ème épreuve: slalom en C6 auto
14 heures : repas bon et copieux sans alcool....Wink
3 ème épreuve: en Z06, s'élancer dans une voie à peine + large que la voiture et effectuer un brusque écart sans toucher les cônes...Wink D'abord à 60, puis 80, 90 et 100...en évitant de freiner...Shocked La différence de la manoeuvre entre 60 et 90 est impressionnante ....Shocked
4 èmè épreuve:drift en C6 sur un rond point légèrement incurvé et mouillé. Plus facile à dire qu'à faire...Laughing Heureusement les rond points mouillés ça me connaît....Cool
Débriefing à 17 h30 avec remise de certificat.
Et retour vers 18h15 avec poursuites d'une Audi A 4 ou 8 à 280 km/h sur une 50 taine de km....pale Vu l'état de la chaussée c'était vraiment limite...
Et un peu plus tard rebelote avec une Honda NSX dont les reprises étaient époustouflantes...Shocked Il faut dire que c'était mon fils qui avait le volant au retour et qu'il était en 6éme...:bball:
Arrivée au domicile à 21h30 avec les mains moites et le tee shirt mouillé...pale
Mais heureux....sunny thumleft
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Message par Jaco53 Dim 23 Sep 2007 - 12:18

Tien j'ai déja vu ce sujet sur un autre forum ^^ Ah ok santiago c'est redspeed en fait.party1
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Message par Invité Dim 23 Sep 2007 - 12:23

On est tous partout.... mais chut....

BOn allé : J'ai fais a peu pres la meme chose au centaure sur une piste resine, copieusement arrosé d'eau a la lance incendie... Mur d'eau, plaque tournante, rond point incliné et pente en devers..
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Message par santiago Dim 23 Sep 2007 - 22:19

en images......
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Message par JONNER Jeu 27 Sep 2007 - 21:25

Santiago !! ........party1 thumleft
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Message par santiago Jeu 27 Sep 2007 - 21:32

Jaco53 a écrit:Tien j'ai déja vu ce sujet sur un autre forum ^^ Ah ok santiago c'est redspeed en fait.party1

chuuut......je suis là incognito......Wink
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Message par ZD Jeu 27 Sep 2007 - 21:49

santiago a écrit:
Jaco53 a écrit:Tien j'ai déja vu ce sujet sur un autre forum ^^ Ah ok santiago c'est redspeed en fait.party1

chuuut......je suis là incognito......Wink

quel boulet ce jaco 53
ça ce fait pas de balancer les doubles pseudos
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