Z06 J-4 !

Alors voila...
depart mardi apres midi en direction du Luxembourg (pour recuperer un RAM3500 pour homologation)

7 heures de train, arrivée à 21h30 à Luxembourg
Départ le lendemain à 7h pour l'allemagne, lieu de notre rendez vous (pas de photos car les yeux dans le paté, pas beaucoup dormi....)
a peut pret 300 km en RAM3500...dodo pendant le voyage...


arrivée vers les 11h30 à Hagen pret de Köln chez notre garagiste
là un parking impressionant d'americaines !




et au mileu de tout cela....ma corvette !!

elle est enfin devant moi, toute sale mais enfin je peux la toucher !!

pendant que mon importateur regle les dernieres formalités, on scotch les plaques WW sur les deux voitures (ma Z et un HHR)
J'en profite pour faire qq photos du garage.

Le garagiste est assez bien organisé en fait (hormis les qq pbs rencontrés sur ma corvette). Ils transforment à l'européene et presentent environ 3 voitures par jour ...pas mal...
c'est ensuite un long long retour sur la France en repassant par le luxembourg....environ 1000km d'autoroutes..c'est long mais ca me permet de faire connaissance avec ma nouvelle C5....
qq essais d'accelerations......ca pousse..fort tres fort meme !
pas d'effet "coup du lapin" comme sur ma C4 quand on appuie a fond, mais une terrible acceleration qui colle au siege avec une explosion du V8 dans les echappements....hoollaaa sortie de peage, 140 en seconde....faudrait peut etre se calmer un peu....
elle a un tres bon comportement sur la route et sur les nationales (pas encore tester les routes de la creuse.....)
Une petite pause sur l'autoroute pour derouiller les jambes...

retour ensuite tranquillement en cruising soutenu sur autoroutes passage sur Tours vers les 22h30 (coucou leshark) et arrivée vers 11h20 à la maison.
Bilan du trajet, environ 900 km principalement des autoroutes à 140 km/h (oups...) vitesse moyenne sur le trajet 108 km/h, conso moyenne 9.0 l ....je suis ravi (mais crevé)
Je passe la chere vette au lavage car elle est pas presentable et je vous fais plus de photos tres prochainement...

Super !

Il ne reste plus qu'à l'immatriculer en France et à la remettre en config US !

important le garage de belles caisses et des 4x4 aston martin interceptor III

quel beau perible avec rebondissement attente et finalement une fin qui fini bien
tu l'appreciera encore plus multiple multiple

Burner a écrit:important le garage de belles caisses et des 4x4 aston martin interceptor III

J'ai pas vu d'Aston Martin, mais j'ai vu une Jensen Interceptor !

T'as été plus rapide que moi Xavier

Dis Pmopmo c'est quoi le nom du garage ?

Leshark81 a écrit:

Burner a écrit:important le garage de belles caisses et des 4x4 aston martin interceptor III

J'ai pas vu d'Aston Martin, mais j'ai vu une Jensen Interceptor !

Ce n'est pas une ASTON martin ?



Au fait PMO TA C5 ZO6 avec mes feux arrieres SUPER!!!!!!!!!!!

Burner a écrit:Ce n'est pas une ASTON martin ?

Nan on te faisait marcher Didier, en fait c'est une Renault 16 TX

Burner a écrit: Ce n'est pas une ASTON martin ?

Désolé...mais non.

M'enfin bon, c'est pas le sujet.
Retour à la Z06 de PMOPMO.
Si j'ai bien tout compris, elle a été européanisée en Allemagne et est maintenant en WW.

Prochaine étape ? immat' en Allemagne puis en France ou tracasseries administratives franchouillardes directement ?

Si j'ai bien compris Xavier elle est déjà en papiers allemands ou alors j'ai raté un épisode.

david_lulu a écrit:Si j'ai bien compris Xavier elle est déjà en papiers allemands ou alors j'ai raté un épisode.

la ZO6 de PMO vient des US PMOPMO c'est battu pour obtenir une carte grise Allemande , donc elle a subie les transformations obligatoire pour l'europe( allemagne ) maintenant cela doit etre plus facile pour obtenir une carte grise en france .

C'est ce que j'avais compris donc

En clair, il n'a fallu que quelques jours pour obetnir la CG allemande ?
La France est vraiment un beau pays... willy

oui vous avez tout compris
elle a ete importée des us directement en allemagne où elle y a subie les qq modifs européennes.
J'attend les papiers allemands qui arriveront semaine prochaine, et elle passe à la drire le 17 (si tout va bien) pour obtenir les papiers francais.
L'avantage de passer par l'allemagne c'est que c'est beaucoup + rapide, de plus j'aurais avec mes papiers francais une dérogation concernant l'eclairage (entre autre) qui me permet de la remettre aux normes US et de passer sans pb tout controle technique ou control gendarmerie
Je crois aussi avoir une derogation pour le bruit et je sais plus quoi d'autre...
j'ai les memes papiers pour le Durango, je regarderais.

donc elle est immatriculé en allemagne uniquement sur dossier ?

oui j'ai pas eu besoin de mettres les plaques allemandes, j'ai deja ma carte grise provisoire francaise (d'ou le WW)
elle a des papiers allemands qui seront necessaires pour la prefecture

PMOPMO a écrit:oui vous avez tout compris
elle a ete importée des us directement en allemagne où elle y a subie les qq modifs européennes.
J'attend les papiers allemands qui arriveront semaine prochaine, et elle passe à la drire le 17 (si tout va bien) pour obtenir les papiers francais.
L'avantage de passer par l'allemagne c'est que c'est beaucoup + rapide, de plus j'aurais avec mes papiers francais une dérogation concernant l'eclairage (entre autre) qui me permet de la remettre aux normes US et de passer sans pb tout controle technique ou control gendarmerie
Je crois aussi avoir une derogation pour le bruit et je sais plus quoi d'autre...
j'ai les memes papiers pour le Durango, je regarderais.

Un scooter fait du bruit
Une Corvette emet une "douce mélodie"

oups...
oui une bien belle melodie .... (mais qui peut ressembler à du bruit pour certains administratifs...)

marc a écrit:Un scooter fait du bruit
Une Corvette emet une "douce mélodie"

copain marc copain

voilà qq photos de la belle toute propre...

Belle bête

Vivement qu'on l'entende rugir

marc a écrit:Vivement qu'on l'entende rugir

des le 19 au soir sur gueret !

david_lulu a écrit:Dis Pmopmo c'est quoi le nom du garage ?

Pour répondre à ma question ... :

http://www.american-car.de