Ma Corvette C4 LT1 40th anniversary

Voici une petite séance photos pour inaugurer mes nouvelles plaques d'immatriculation personalisées et les élargisseurs de voies que je viens d'installer :

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tres jolies

t'es plaques sont homologuer?

et les elargisseur tu a eu sa ou? je veux les meme

Corvette-c4-1991 a écrit:tes plaques sont homologuées?

je ne crois pas, surtout avec l'écriture western

Merci !
Non pas homologuée les plaques, il y a juste la couleur des lettres qui le sont. Pour les élargisseurs de voies je les ai acheté sur ébay à un vendeur pro aux usa, je te donne le lien :

http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=wheel+spacers+corvette&_sacat=0&defsort=12&LH_AvailTo=71&_odkw=wheel+spacers&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313&LH_ClassifyToggle=0

j'avais pas vu les autocs magnaflow
sa fait pas mal

i love my corvette

aussi, ou a tu trouver les "embleme" chromé?

et c'est quoi le logo sur l'aile?

Merci Corvette-c4-1991 !

Le logo sur l'aile c'est le logo 40th anniversaire tout comme l'emblème chromé ce sont les 40th anniversaire qui les ont d'origine.
En 1993 on pouvait commander sa vette avec l'option Z25 (40th anniversary) qui comprend cette couleur ruby red metalic, intérieur cuir bordeaux avec logo 40th brodés sur les appuis tête et les emblèmes chromés ainsi que le logo 40th que tu as vu sur les ailes.

Superbe C4

Je suppose que tu n'auras pas trop d'ennuis avec tes plaques (trés sympa)

Tu n'as pas osé les faire en ruby red ?

Il parait que pour les voitures de collection c'est tolérer... je confirmerai ça au prochain passage devant un contrôle de police ou gendarmerie. En ruby red je pense que sa aurait été un trop abusé malheureusement.

Stingrayfell a écrit:Merci Corvette-c4-1991 !

Le logo sur l'aile c'est le logo 40th anniversaire tout comme l'emblème chromé ce sont les 40th anniversaire qui les ont d'origine.
En 1993 on pouvait commander sa vette avec l'option Z25 (40th anniversary) qui comprend cette couleur ruby red metalic, intérieur cuir bordeaux avec logo 40th brodés sur les appuis tête et les emblèmes chromés ainsi que le logo 40th que tu as vu sur les ailes.

sa doit se trouver

je cherche...

Pour moi ils les ont toujours tolérer mes plaques noir,par contre tu n'a pas peur d'être surtout embêter a cause du dépassement du pneu par rapport a l'aile ou alors tu va mettre des elargisseur d'aile comme sur les GrandSport?
En tout cas tres belle C4
Une question la lame noir sous le bumper tu l'a commander ou?

blackbird a écrit:tu va mettre des elargisseur d'aile comme sur les GrandSport?
En tout cas tres belle C4

ça coûte pas 2 bras et 3 jambes, ces élargisseurs GS ???

sinon, sympa cette C4

Waouuuuu ...... elle brille la C4 !! de plus en plus belle
Pas de vibrations avec les élargisseurs sur le train avant ?

Merci a tous !

Le spoiler avant je l'avais commandé chez eckler, il a une plus belle allure que celui d'origine et présent des prises d'air sur le côté pour le refroidissement des freins.

L'élargisseur d'aile GS j'y ai pensé, je vais voir. En tout cas chez eckler c'est très chère ça !

Pas de vibration sur le chassis avant, je verrais à long terme mais j'en connais qui ont mis des élargisseurs de voie avant et arrière sur C4 et C5 et ils n'ont jamais eu de problème. Les roulements ne s'usent pas plus vite comme on peut l'entendre.

très bele ta c4 40th !

Plaque noire + caractères exotic + déport roues: t'aime les emm... toi

Stingrayfell a écrit:
Le spoiler avant je l'avais commandé chez eckler, il a une plus belle allure que celui d'origine et présent des prises d'air sur le côté pour le refroidissement des freins.

Sur la mienne j'ai mis un Big mouth, pas trop pour les freins (j'ai des Brembo) mais pour le radia. Et ça marche en plus
http://www.c4orcecorvette.com/

Oui j'avais hésité entre le spoiler que j'ai et le big mouth.

philou a écrit:

Stingrayfell a écrit:
Le spoiler avant je l'avais commandé chez eckler, il a une plus belle allure que celui d'origine et présent des prises d'air sur le côté pour le refroidissement des freins.

Sur la mienne j'ai mis un [b]Big mouth[/b], pas trop pour les freins (j'ai des Brembo) mais pour le radia. Et ça marche en plus
http://www.c4orcecorvette.com/

........ idem sur ma 96

Stingrayfell a écrit:Oui j'avais hésité entre le spoiler que j'ai et le big mouth.

......... et comment est le montage des conduits amenant l'air sur les disques Jonathan ? c'est bien étudié ? celà débouche bien près des disques ? les "tubulures ne bougent pas trop ?

L'idéal serait un tunnel partant des prises d'air jusqu'aux freins. Après je ne sais pas si c'est vraiment efficace comme système. Je n'ai jamais fait fumé les freins. J'ai surtout choisi ce spoiler car ça donnait une autre gueule, plus raffinée.

Bien belle auto et en plus des freins refroidis !
ça risque pas de te refroidir , dimanche ?
A bientot

bernt a écrit:Bien belle auto et en plus des freins refroidis !
ça risque pas de te refroidir , dimanche ?
A bientot

....... woh woh , Bernt en mode 'je mets la pression" .......çà va chauffer dimanche !!

Merci Bernt ! mais c'est sûr qu'avec mes freins d'origine je vais y aller doucement.

Vraiment magnifique...

Superbe état!! t'en prend soin ça se voit!!

Tu a fais faire tes plaques où?