Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
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santiago
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Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bonjour à tous,
Je me présente donc, afin de respecter les règles de ce Forum, j'y suis d'autant plus sensible que j'ai créé et en gère également un, consacré lui aux Alpine "modernes":
http://alpine-gta-europacup.forumperso.com/
Je suis Philippe du 77, marié 2 enfants, également créateur du site Web consacré principalement à l'Alpine GTA Europa Cup, si vous vous demandez ce que c'est, vous pouvez y faire un tour:
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/
Hormis cette auto rare et méconnue, je suis aussi le propriétaire d'une Alpine A310 4 cylindres de 1972 dite 1600 VE, celle qui avait les 6 phares en face avant, comme la SM Citroën.
J'ai eu il y a plus de 20 ans une Alpine A110 puis une A310 V6, voilà tout pour mon passé et mon actualité Alpine!
Mais que fais-je là pourriez-vous me dire, mais si vous pourriez ... et bien, j'adore tout ce qui roule, depuis des années, mais depuis quelques temps, je m'intéresse à la Corvette, aussi bien pour son histoire (Le Mans notamment), que pour les différents modèles qui se sont succédés durant toutes ces années, que pour son excellent rapport prix-plaisir
Voilà, j'espère ne pas voir été trop long et ennuyeux sur ma présentation ...fallait pas m'obliger!
Cordialement, Philippe.
Je me présente donc, afin de respecter les règles de ce Forum, j'y suis d'autant plus sensible que j'ai créé et en gère également un, consacré lui aux Alpine "modernes":
http://alpine-gta-europacup.forumperso.com/
Je suis Philippe du 77, marié 2 enfants, également créateur du site Web consacré principalement à l'Alpine GTA Europa Cup, si vous vous demandez ce que c'est, vous pouvez y faire un tour:
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/
Hormis cette auto rare et méconnue, je suis aussi le propriétaire d'une Alpine A310 4 cylindres de 1972 dite 1600 VE, celle qui avait les 6 phares en face avant, comme la SM Citroën.
J'ai eu il y a plus de 20 ans une Alpine A110 puis une A310 V6, voilà tout pour mon passé et mon actualité Alpine!
Mais que fais-je là pourriez-vous me dire, mais si vous pourriez ... et bien, j'adore tout ce qui roule, depuis des années, mais depuis quelques temps, je m'intéresse à la Corvette, aussi bien pour son histoire (Le Mans notamment), que pour les différents modèles qui se sont succédés durant toutes ces années, que pour son excellent rapport prix-plaisir
Voilà, j'espère ne pas voir été trop long et ennuyeux sur ma présentation ...fallait pas m'obliger!
Cordialement, Philippe.
Dernière édition par phb77 le Mar 29 Mar 2011 - 20:40, édité 1 fois
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bienvenue sur le forum
Tu as même le droit de poster des photos de tes Alpines
Quelles modèles de Corvette t'intéressent ?
Tu as même le droit de poster des photos de tes Alpines
Quelles modèles de Corvette t'intéressent ?
Dernière édition par Leshark81 le Dim 20 Mar 2011 - 19:11, édité 1 fois
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bonjour "Leshark81",
Je te remercie pour ton accueil.
Voici mon ex A110:
Mon ex A310 V6:
Ma GTA Europa Cup depuis 1991:
Mon A310 1600 VE:
Pour le modèle de Corvette, ce n'est pas simple, je les aime toute, avec une petite préférence pour la C5 et la C6.
Cordialement, Philippe.
Je te remercie pour ton accueil.
Voici mon ex A110:
Mon ex A310 V6:
Ma GTA Europa Cup depuis 1991:
Mon A310 1600 VE:
Pour le modèle de Corvette, ce n'est pas simple, je les aime toute, avec une petite préférence pour la C5 et la C6.
Cordialement, Philippe.
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bienvenue
belles autos que sont aussi les Alpines
belles autos que sont aussi les Alpines
Friendship 7- Turbocharged
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Localisation : Cocoa Beach
Modele Vette : !?? ....1996 CE LT4 ... 1999 Pilot Vehicle .
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Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bonjour "The Friendship 7",
Merci bien, oui elles ont leur charme...
Philippe.
Merci bien, oui elles ont leur charme...
Philippe.
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
salut.
Mon ancienne, que de bon souvenir !
[img][/img]
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skiba- Supercharged
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Localisation : nord -59226 rumegies
Modele Vette : c5 2003 - bva
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Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Salut phb !
J'avais également une A310 mod 77....pendant 6 mois...
Impossible d'effectuer un déplacement sans tomber en panne...
De très mauvais souvenirs....
Mais j'adore et admire toujours cette caisse...(A310)
Elle est basse, on y est à l'étroit, les compteurs ronds partout....qu'est ce qu'on s'y sent bien....
Un ami en possède une et fait partie d'un club alpine de moselle....
J'avais également une A310 mod 77....pendant 6 mois...
Impossible d'effectuer un déplacement sans tomber en panne...
De très mauvais souvenirs....
Mais j'adore et admire toujours cette caisse...(A310)
Elle est basse, on y est à l'étroit, les compteurs ronds partout....qu'est ce qu'on s'y sent bien....
Un ami en possède une et fait partie d'un club alpine de moselle....
santiago- Turbocharged
- Nombre de messages : 2689
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Localisation : Alsace
Modele Vette : C6 Z06
Date d'inscription : 04/08/2005
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bienvenue
Vraiment de très belle voiture pour des "anciennes",surtout la A110 qui a l'air d'ètre assez agressive visuellement,j'aime bien
Vraiment de très belle voiture pour des "anciennes",surtout la A110 qui a l'air d'ètre assez agressive visuellement,j'aime bien
PsyKovette67- Turbocharged
- Nombre de messages : 1834
Age : 36
Localisation : Alsace
Modele Vette : Corvette c6 Z06 - Mustang Gt 2013
Date d'inscription : 18/03/2011
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bonjour à tous,
Je vous remercie, pour vos commentaires, ça me fait plaisir que vous appréciez aussi cette marque.
C'est vrai que les Alpine demandent pas mal d'entretien et une bonne dose de connaissance pour pouvoir rouler sereinement.
Et encore, savoir rester "humble" en toutes circonstances, car nous ne sommes pas sûrs de rentrer (c'est du vécu) !
Je ne sais pas si les Corvette sont fiables dans l'ensemble, ou s'il y a des modèles ou années "à éviter", je verrai lorsque j'aurais parcouru tout ce sympathique Forum.
Je ne suis pas ici par hasard, j'ai une petite idée dans la tête, la Passion oui, mais raisonnée si possible.
Cordialement, Philippe.
Je vous remercie, pour vos commentaires, ça me fait plaisir que vous appréciez aussi cette marque.
C'est vrai que les Alpine demandent pas mal d'entretien et une bonne dose de connaissance pour pouvoir rouler sereinement.
Et encore, savoir rester "humble" en toutes circonstances, car nous ne sommes pas sûrs de rentrer (c'est du vécu) !
Je ne sais pas si les Corvette sont fiables dans l'ensemble, ou s'il y a des modèles ou années "à éviter", je verrai lorsque j'aurais parcouru tout ce sympathique Forum.
Je ne suis pas ici par hasard, j'ai une petite idée dans la tête, la Passion oui, mais raisonnée si possible.
Cordialement, Philippe.
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Comment dire ?
Toutes les Corvettes sont fiables et toutes les années sont à éviter
Plus sérieusement, comme toutes les voitures elles ont leurs qualités et leurs défauts et sont sensibles à l'entretien.
Néanmoins, je pense que leur fiabilité est supérieure à la moyenne des voitures de sport
Il y a peu de sportives qui sont utilisables (et utilisées) au quotidien et les Corvettes en font partie
Toutes les Corvettes sont fiables et toutes les années sont à éviter
Plus sérieusement, comme toutes les voitures elles ont leurs qualités et leurs défauts et sont sensibles à l'entretien.
Néanmoins, je pense que leur fiabilité est supérieure à la moyenne des voitures de sport
Il y a peu de sportives qui sont utilisables (et utilisées) au quotidien et les Corvettes en font partie
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bienvenue sur le forum.
Je crois que le seul point commun entre la corvette et l'alpine : c'est la carrosserie en fibre ?
Alors, à bientôt en corvette
Je crois que le seul point commun entre la corvette et l'alpine : c'est la carrosserie en fibre ?
Alors, à bientôt en corvette
Invité- Invité
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bonsoir,
Merci pour vos réponses.
Tout est dit, une auto rare mais accessible, un mythe roulant indémodable mais utilisable au quotidien, une ligne fabuleuse, un V8 autrement plus "coupleux" qu'un moteur Français, une caisse en fibre ..., que demander de plus?
Si je devais changer d'auto-passion, ce serait pour une C5 voire une C6!
Cordialement, Philippe.
Merci pour vos réponses.
Tout est dit, une auto rare mais accessible, un mythe roulant indémodable mais utilisable au quotidien, une ligne fabuleuse, un V8 autrement plus "coupleux" qu'un moteur Français, une caisse en fibre ..., que demander de plus?
Si je devais changer d'auto-passion, ce serait pour une C5 voire une C6!
Cordialement, Philippe.
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Superbe ton ex A110, prête à faire du rallye ou réparation carrosserie ?
Autre question, ta GTA Europa Cup, quelles sont les différences avec une "V6 GT" ? (désolé pour mon ignorence)
Bonne route à toi !
Autre question, ta GTA Europa Cup, quelles sont les différences avec une "V6 GT" ? (désolé pour mon ignorence)
Bonne route à toi !
Z51- Blown
- Nombre de messages : 1363
Age : 50
Date d'inscription : 02/03/2010
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bonjour à tous,
Merci "Z51" pour ton message, non pas de compétition, juste le début de sa restauration, elle avait 7 couches de peinture si je me souviens bien! Je l'ai malheureusement vendue avant qu'elle soit toute belle ...
Pas de problème d'ignorance, si je te disais que lorsque je la convoitais je ne savais pas ce qu'étaient ses spécificités. Après son achat sur la confiance ressentie avec son propriétaire, j'ai demandé à l'usine Alpine de Dieppe, depuis grâce à mes recherches et échanges, j'en sais plus!
Après, j'ai créé mon site Web puis un 2ème plus complet, pour partager mes découvertes, voici le lien vers la page de mon site répertoriant les différences entre une GTA V6 Turbo "de série" et une GTA Europa Cup:
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_11.html
A bientôt, amicalement, Philippe.
Merci "Z51" pour ton message, non pas de compétition, juste le début de sa restauration, elle avait 7 couches de peinture si je me souviens bien! Je l'ai malheureusement vendue avant qu'elle soit toute belle ...
Pas de problème d'ignorance, si je te disais que lorsque je la convoitais je ne savais pas ce qu'étaient ses spécificités. Après son achat sur la confiance ressentie avec son propriétaire, j'ai demandé à l'usine Alpine de Dieppe, depuis grâce à mes recherches et échanges, j'en sais plus!
Après, j'ai créé mon site Web puis un 2ème plus complet, pour partager mes découvertes, voici le lien vers la page de mon site répertoriant les différences entre une GTA V6 Turbo "de série" et une GTA Europa Cup:
http://alpine-gta-europacup.pagesperso-orange.fr/crbst_11.html
A bientôt, amicalement, Philippe.
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
En effet, pas mal de différences là !
Dommage que je ne sois plus dans le coin (j'ai habité 11 ans à Melun et Dammarie Lès Lys).
Tu fais du circuit avec la GTA ? (à l'époque, j'allais jusqu'à Follembray pour dégourdir les pneus)
Dommage que je ne sois plus dans le coin (j'ai habité 11 ans à Melun et Dammarie Lès Lys).
Tu fais du circuit avec la GTA ? (à l'époque, j'allais jusqu'à Follembray pour dégourdir les pneus)
Z51- Blown
- Nombre de messages : 1363
Age : 50
Date d'inscription : 02/03/2010
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Dommage en effet.
J'ai fait quelques concentrations en 1991 et 1992 sur Dijon, Mas du Clos, Croix en Ternois ..., depuis plus rien, elle n'a même jamais passée le CT, je roule qu'aux alentours de chez moi...
C'est une version route, donc elle est "civilisée", pas d'arceau, harnais ...
J'ai fait quelques concentrations en 1991 et 1992 sur Dijon, Mas du Clos, Croix en Ternois ..., depuis plus rien, elle n'a même jamais passée le CT, je roule qu'aux alentours de chez moi...
C'est une version route, donc elle est "civilisée", pas d'arceau, harnais ...
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bienvenue, bien avant d'être Corvette dans l'âme ad vitam aeternam, je ne savais même pas que ça existait, j'étais Alpine plutôt que Porsche (je ne sais pas pourquoi), ma préfée étant l'Alpine V6, en bleu bien sûr!
Au passage, bravo et merci à Renault d'avoir assassiné cette marque! e***
Au passage, bravo et merci à Renault d'avoir assassiné cette marque! e***
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bonsoir "blackorsaire"
Merci bien tes remarques sont justes.
En fait en tant que Passionné de toutes les légendes roulantes, Le Mans fait partie de mes courses favorites.
Donc, comment ne pas être amoureux de toutes celles qui ont fait la légende de cette course mythique?
Parmi toutes celles-ci, les Alpine et les Corvette ont ma faveur. Les autres sont du domaine du rêve irréalisable, car il faut pouvoir les faire rouler, donc avoir le budget (à moins de gagner au Loto!)! Il y a bien les Lotus et le principe du "light is right" cher à Colin Chapeman mais aussi à Jean Rédélé, mais mon age avancé me fait préférer les GT aux sportives pures et dures!
A bientôt, Philippe.
Merci bien tes remarques sont justes.
En fait en tant que Passionné de toutes les légendes roulantes, Le Mans fait partie de mes courses favorites.
Donc, comment ne pas être amoureux de toutes celles qui ont fait la légende de cette course mythique?
Parmi toutes celles-ci, les Alpine et les Corvette ont ma faveur. Les autres sont du domaine du rêve irréalisable, car il faut pouvoir les faire rouler, donc avoir le budget (à moins de gagner au Loto!)! Il y a bien les Lotus et le principe du "light is right" cher à Colin Chapeman mais aussi à Jean Rédélé, mais mon age avancé me fait préférer les GT aux sportives pures et dures!
A bientôt, Philippe.
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bienvenue sur Corvette Passion
j'ai toujours aimé Alpine et n'ai jamais digéré que Renault ai laissé mourir cette marque prestigieuse comme tant d'autres...(Matra)
Au contraire des Américains, on est vraiment nul pour sauvegarder et faire revivre notre patrimoine auto
j'ai toujours aimé Alpine et n'ai jamais digéré que Renault ai laissé mourir cette marque prestigieuse comme tant d'autres...(Matra)
Au contraire des Américains, on est vraiment nul pour sauvegarder et faire revivre notre patrimoine auto
Invité- Invité
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bonsoir à tous,
Merci "vette69avus".
C'est vrai qu'il est navrant de constater que les Français en général, acheteurs potentiels et journalistes dits "spécialisés" compris, passaient leur temps à dénigrer les produits nationaux ...
Nous avions la chance d'avoir des marques comme Alpine et Matra mais aussi Venturi et Gordini pour ne pas remonter trop loin dans le temps!
Renault, si on recherche bien, a certainement permis à Alpine de perdurer jusqu'en 1995, sans eux, Alpine n'aurait pas connu les années 80.
Après, est-ce le patriotisme, le rêve, la prise de risques ou les finances qui nous manquent, mais pas grand monde ne s'est battu pour qu'elles survivent.
Il n'y a pas que les Américains, les Anglais et les Italiens aussi sont d'éternels amoureux des produits nationaux!
A bientôt, Philippe.
Merci "vette69avus".
C'est vrai qu'il est navrant de constater que les Français en général, acheteurs potentiels et journalistes dits "spécialisés" compris, passaient leur temps à dénigrer les produits nationaux ...
Nous avions la chance d'avoir des marques comme Alpine et Matra mais aussi Venturi et Gordini pour ne pas remonter trop loin dans le temps!
Renault, si on recherche bien, a certainement permis à Alpine de perdurer jusqu'en 1995, sans eux, Alpine n'aurait pas connu les années 80.
Après, est-ce le patriotisme, le rêve, la prise de risques ou les finances qui nous manquent, mais pas grand monde ne s'est battu pour qu'elles survivent.
Il n'y a pas que les Américains, les Anglais et les Italiens aussi sont d'éternels amoureux des produits nationaux!
A bientôt, Philippe.
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Oui tu as raison, Anglais et Italiens également.
Et quand tu vois en Angleterre la multitude d'artisants, de kit car, on vois bien que l'on a rien compris
De toute façon, avec nos administration (DREAL/DRIRE) entre autre, trop d'obstacles à la création...
Au plaisir,
Patrick
Et quand tu vois en Angleterre la multitude d'artisants, de kit car, on vois bien que l'on a rien compris
De toute façon, avec nos administration (DREAL/DRIRE) entre autre, trop d'obstacles à la création...
Au plaisir,
Patrick
Invité- Invité
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Exact Patrick,
J'oubliais notre chère administration ... de l'inertie dans toute sa splendeur, encore des personnes dans leur tour d'ivoire qui n'ont pas compris, lorsque l'on ne progresse pas, on régresse! Porsche, à chaque 911, gagne quelques chevaux en consommant moins.
Pendant ce temps là, notre constructeur National fait fabriquer des "low cost" à l'Est puis les importe pour les vendre chez nous à coup d'aides gouvernementales (nos impôts), tout en détruisant des autos "polluantes" mais encore capables de satisfaire de petites familles sans grand moyen, ça n'émeut personne!
Il n'y a plus guère que ...Toyota avec ses petites autos fabriquées à Valencienne, qui soit le constructeur étranger bossant le plus à la sauvegarde de nos emplois. Même la fameuse et fabuleuse (pour une traction s'entend) Mégane RS n'est plus fabriquée à Dieppe mais en Espagne!!!
Et la Passion dans tout cela, heureusement que l'on arrive à conserver des vielles autos de marques disparues.
A bientôt, Philippe.
J'oubliais notre chère administration ... de l'inertie dans toute sa splendeur, encore des personnes dans leur tour d'ivoire qui n'ont pas compris, lorsque l'on ne progresse pas, on régresse! Porsche, à chaque 911, gagne quelques chevaux en consommant moins.
Pendant ce temps là, notre constructeur National fait fabriquer des "low cost" à l'Est puis les importe pour les vendre chez nous à coup d'aides gouvernementales (nos impôts), tout en détruisant des autos "polluantes" mais encore capables de satisfaire de petites familles sans grand moyen, ça n'émeut personne!
Il n'y a plus guère que ...Toyota avec ses petites autos fabriquées à Valencienne, qui soit le constructeur étranger bossant le plus à la sauvegarde de nos emplois. Même la fameuse et fabuleuse (pour une traction s'entend) Mégane RS n'est plus fabriquée à Dieppe mais en Espagne!!!
Et la Passion dans tout cela, heureusement que l'on arrive à conserver des vielles autos de marques disparues.
A bientôt, Philippe.
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Salut à toi et bienvenue!
J'ai un point en commun avec toi...Non je ne roules pas en Alpine...Mais ma 25 Baccara a quasiment le même coeur que ton Europa Cup, le V6 turbo optimisé par mes soins, qui donne des ailes à cette familiale...
D'ailleurs pour trouver des rainurés percés, j'avais commandé des disques d'Europa Cup!
C'est un modèle rare que tu as là, peux-tu nous mettre quelques photos supplémentaires?
J'ai un point en commun avec toi...Non je ne roules pas en Alpine...Mais ma 25 Baccara a quasiment le même coeur que ton Europa Cup, le V6 turbo optimisé par mes soins, qui donne des ailes à cette familiale...
D'ailleurs pour trouver des rainurés percés, j'avais commandé des disques d'Europa Cup!
C'est un modèle rare que tu as là, peux-tu nous mettre quelques photos supplémentaires?
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
Bonjour à tous,
Merci "Vins" pour ton message. Oui, comme toujours, Alpine s'est servie dans la banque d'organes Renault en choisissant le meilleurs!
Pour nos GTA, c'est le 25OO cm3 V6 turbo de la R25, nous avons bien un point commun...
Oui, comme dis le modèle est rare (69 exemplaires dont seulement 7 en version route comme la mienne) mais inconnu pour moi et beaucoup d'autres Passionnés Alpine en 1991, lors de son achat!
Comme demandé, voici d'autres photos de mon EC:
A bientôt, amicalement, Philippe.
Merci "Vins" pour ton message. Oui, comme toujours, Alpine s'est servie dans la banque d'organes Renault en choisissant le meilleurs!
Pour nos GTA, c'est le 25OO cm3 V6 turbo de la R25, nous avons bien un point commun...
Oui, comme dis le modèle est rare (69 exemplaires dont seulement 7 en version route comme la mienne) mais inconnu pour moi et beaucoup d'autres Passionnés Alpine en 1991, lors de son achat!
Comme demandé, voici d'autres photos de mon EC:
A bientôt, amicalement, Philippe.
Re: Présentation d'un Passionné ... Alpine (mais pas que !)
J'en ai r^vé de cette voiture! il y a longtemps! superbe!
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