jantes Z06 sur C6 qui l'a déjà fait ?

je retrouve plus le post... désolé

J'ai la possibilité pour 800€ d'avoir 4 jantes de Z06 en bon état, avec 4 pneus usés (70% AR et 40% AV).
Ca me parait raisonnable, mais je voudrais savoir si ca ne va pas trop sortir de la caisse. Quelqu'un l'a déjà fait ?

des photos ?

L'annonce provenait du bon coin

Ca risque de frotter

Trouvé sur le net

merci.

Mon soucis, c'est que je vais avoir 100cv de plus à passer au sol bientôt.
faut que je trouve une solution

C'est balot, sur des C5 ca ne posait pas de pb de mettre des jantes de C6Z06!

blackorsaire a écrit:L'annonce provenait du bon coin

non, à 1200€ avec des toyo pas interessant

macaron a écrit:

C'est balot, sur des C5 ca ne posait pas de pb de mettre des jantes de C6Z06!

Seulement avec les ailes AR type L5 motorsport.
Avec les ailes stock, ça dépasse...

ça n'existe pas des élargisseurs d'ailes type C4 GS mais pour C6 ??

Vettefab a écrit:ça n'existe pas des élargisseurs d'ailes type C4 GS mais pour C6 ??

ça s'appelle une C6GS

Trouves toi des câles négatives

Vettefab a écrit:ça n'existe pas des élargisseurs d'ailes type C4 GS mais pour C6 ??

Nan, ils n'ont pas fait d'intermédiaire sur la C6 comme ils l'avaient fait sur la C4 (à savoir des élargisseurs montés sur des ailes de C4 "normales", au lieu d'utiliser les ailes de la ZR-1)

On peut monter des gommes beaucoup plus grosses avec une carrosserie de C6 normale juste en changeant les jantes
CCW a des jantes qui permettent ce genre de choses
Je posterai le lien ce soir si personne ne le fait d'ici là

Leshark81 a écrit:CCW a des jantes qui permettent ce genre de choses

c'est pas tout à faire le même budget je pense

Bah.... $2900 c'est nettement moins que des 3-pièces forgées

sans compter qu'elles sont plutôt sympas

Leshark81 a écrit:On peut monter des gommes beaucoup plus grosses avec une carrosserie de C6 normale juste en changeant les jantes
CCW a des jantes qui permettent ce genre de choses
Je posterai le lien ce soir si personne ne le fait d'ici là

Oui tu as raison Leshark, mais c'est parce que l'offset des jantes proposées par CCW correspond à ce qui est requis pour la C6.
Le jantes de Z06 n'ont pas le bon offset pour la C6 "normale".

Pour le lien vers CCW : http://www.ccwheel.com/

z'avez pas moins cher ?

Sinon, les toyos sont une bonne solution pour passer la puissance au sol, mais ils ne tiennent pas longtemps

Dans un premier temps, je pense que je vais les user, même si ca me fait mal au coeur de voir partir ces très bon pneus sur 'route'

La solution pour gagner 2 à 3 cm.
Les tuners allemands s'en servent beaucoup....

Tu as essayé sur ta Z?

j'ai cet outil (fender roller)
par contre, j'ai peur du résultat sur des ailes en plastoc

Je plaisantais bien sûr, c'est fait pour étirer les ailes en acier vers l'extérieur; produit apparu vers le milieu des années 90, un tuner allemand l'a utilisé sur une de mes voitures et c'est vrai, la peinture n'éclate pas

j'ai pas encore essayé d'étirer des ailes avec, mais pour rabatte la lèvre du rebord d'aile, c'est top et ça permet déjà de gagner un peu en largeur en toute sécurité.
mais à mon avis, s'il y a du mastic sur l'aile, ça risque de craquer...

Sur du plastoc, vaut mieux éviter....

Je ne connaissé pas cet objet !

Sinon j'ai troué un site qui vend des répliques de jante de Z06 et zr1 !!!!! pour les c6

macaron a écrit:merci.

Mon soucis, c'est que je vais avoir 100cv de plus à passer au sol bientôt.
faut que je trouve une solution

C'est balot, sur des C5 ca ne posait pas de pb de mettre des jantes de C6Z06!

J espere que tu vas nous faire un poste pour ces 100cv de plus. Je suis très intéresse par Ca..

Bonzon a écrit:

macaron a écrit:merci.

Mon soucis, c'est que je vais avoir 100cv de plus à passer au sol bientôt.
faut que je trouve une solution

C'est balot, sur des C5 ca ne posait pas de pb de mettre des jantes de C6Z06!

J espere que tu vas nous faire un poste pour ces 100cv de plus. Je suis très intéresse par Ca..

Oui, j'attend que tout fonctionne correctement et que la config soit validée et éprouvée par mes soins.

Le démarrage est sans cesse repoussé pour des petits soucis (manque les poussoirs car oubli d'achat, manque vis de AAC (oubli vendeur), temps de nettoyage du moteur plus long que prévu, vacances du mois de juillet pour un sous-traitant, vacance du mois d'aout pour d'autres ). Bref, je n'ai pas envie de me prendre le choux donc j'attend patiemment

Celà dit,... peut etre un redémarrage vendredi prochain...peut etre...