Echappement Callaway
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blackorsaire
g0b
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Echappement Callaway
Est ce que quelqu'un ici a installé un Callaway Double D exhaust sur sa C6 ?
Ca serait pour avoir un avis dessus... En matière de sonorité, pas d'esthétique
Ca serait pour avoir un avis dessus... En matière de sonorité, pas d'esthétique
g0b- Blown
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Age : 51
Modele Vette : C6 Competition '09
Date d'inscription : 11/05/2007
Re: Echappement Callaway
Oui, je suis pas fan non plus. je préfère 4 sorties circulaires. Mais bon, quand conduit, on le voit pas et on l'entend... donc la sonorité est la plus importante, non ?
g0b- Blown
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Age : 51
Modele Vette : C6 Competition '09
Date d'inscription : 11/05/2007
Re: Echappement Callaway
Hello g0b, Pour avoir acheté ma C6 montée avec un Double D et un Honker ... je trouve que ça reste très feutré niveau bruit, sans prendre la tête, quand on est au volant (mais je n'ai malheureusement pas de comparaison avec l'origine :/ ).
Apres niveau esthétique ... c'est effectivement assez déroutant, mais j'avoue que je m'y suis plutôt bien fait après quelques semaines
Apres niveau esthétique ... c'est effectivement assez déroutant, mais j'avoue que je m'y suis plutôt bien fait après quelques semaines
Hexa642579- Short Block
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Age : 47
Date d'inscription : 20/06/2011
Re: Echappement Callaway
Je me disais bien qu'il devait y avoir au moins 1 membre sur le forum qui en avait un ! Je n'avais pas lu ta présentation où tu en parlais
Visiblement, tu es dans l'Est... Dommage, j'aurais bien aimé comparer avec l'echappement stock pour me faire une idée...
Visiblement, tu es dans l'Est... Dommage, j'aurais bien aimé comparer avec l'echappement stock pour me faire une idée...
g0b- Blown
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Modele Vette : C6 Competition '09
Date d'inscription : 11/05/2007
Re: Echappement Callaway
Comme toujours, ça ne vaut pas grand chose, mais une video :
https://www.youtube.com/watch?v=2NcTu6Ktq30
https://www.youtube.com/watch?v=2NcTu6Ktq30
Re: Echappement Callaway
Pareil, je pense pas qu'on puisse se faire une idée, même grossière d'après une video youtube
Et là, franchement, je sens pas de différence avec un échappement stock. C'est pour ca que j'aimerais bien écouter ca en live
Et là, franchement, je sens pas de différence avec un échappement stock. C'est pour ca que j'aimerais bien écouter ca en live
g0b- Blown
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Modele Vette : C6 Competition '09
Date d'inscription : 11/05/2007
Re: Echappement Callaway
Rien que le coté tuning...je ne peux pas....c'est horrible ce truc!
manux- LS1
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Age : 51
Localisation : Pont l'Eveque
Modele Vette : Ex C6 Z06 es C6 ZR1 et future C3 73
Date d'inscription : 10/04/2008
Re: Echappement Callaway
Je suis pas objectif mais pense à Borla.
waveguerilla- Turbocharged
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Age : 45
Modele Vette : C2 1966 427/450hp (ex C6 LS3)
Date d'inscription : 02/07/2009
Re: Echappement Callaway
Le seul inconvénient des borla c'est si on rajoute des collecteurs long, ça hurle. J'aurais du prendre un b&b fusion juste pour ça et pour l'accès aux circuits
waveguerilla- Turbocharged
- Nombre de messages : 2549
Age : 45
Modele Vette : C2 1966 427/450hp (ex C6 LS3)
Date d'inscription : 02/07/2009
Re: Echappement Callaway
...et aussi contre la résonance/drone; j'ai osé faire le pari des B&B Fusion et je ne le regrette absolument pas; crois moi, c'est LE choix à faire; sur un LS7 avec des collecteurs longs ça doit déchirer...je ne parle même pas de la qualité de fabrication : les soudures sont bien faites, c'est pas du chinois.
Re: Echappement Callaway
Ok, les B&B sont terribles, mais Borla est une référence niveau son pour Corvette et très honnêtement, ya pas vraiment de drone, juste un joli bruit.
Vérifié par des gens qui n'aiment pas spécialement les voitures de 7 à 87 ans, personne n'a trouvé le bruit assourdissant ou trop présent au contraire.
Sinon l'avantage des B&B c'est quand même de pouvoir moduler le son. Le jour où je me fais plaisir avec des collecteurs pour 40cv de plus, je passerai surement en B&B.
Vérifié par des gens qui n'aiment pas spécialement les voitures de 7 à 87 ans, personne n'a trouvé le bruit assourdissant ou trop présent au contraire.
Sinon l'avantage des B&B c'est quand même de pouvoir moduler le son. Le jour où je me fais plaisir avec des collecteurs pour 40cv de plus, je passerai surement en B&B.
waveguerilla- Turbocharged
- Nombre de messages : 2549
Age : 45
Modele Vette : C2 1966 427/450hp (ex C6 LS3)
Date d'inscription : 02/07/2009
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