connaissances sur c5 frc

salut les gars avez des connaissances sur la c5 frc moteur performances etc etc etc
attention ce n'est pas une c5 z06 mais je n'en connait pas plus
merci d'avances

Il n'y en a pas eu beaucoup, je crois que la production a durée une année

arrivée en 1999, et je crois plus dispo en 2000 et remplacer par la Z06 en 2001..... Elle était la version "pauvre" de la C5. Moteur LS1, siège velour ou siège standard comme les Z mais pas de sièges sport. Pas de clim auto/bi zone....

Une voiture assez rare, mais pour moi pas très désirable, hormis le fait que ca reste une Corvette

d'accord il y en a une a vendre avec 53000kms sur le bon coin a 26000euros mais je ne la connaissais pas on me dit qu'elle est plus légère est donc plus performante

Je ne la trouve pas... mais à mon avis un FRC à 26K€ c'est trop

poster le 20 septembre a 17h54
je ne comprend il me dit full options

OK je l'ai. Je cherchais des 99 mais elle est affichée comme une 2000....

Une plaque qui commence par un W ca ne serait pas une plaque de garage par hasard ? Elle est en CGF ?

Les jantes viennent d'une C6

Pourquoi les phares fixes ?
C'est pour l'esthétique ? C'est parce qu'elle avait tapé de l'avant ? (ca me rappelle une belle C5 vue en Californie avec les mêmes phares et un Title en "Salvage"...)...etc ?

Vu le département, c'est à mon avis une Corvette qui vient d'Allemagne

edit : une FRC ce n'est pas plus puissant qu'une C5 ordinaire

Dans le peu qu'il y avait c'est-à-dire rien; il y a de ces marioles! elle est où cette annonce introuvable?

http://www.leboncoin.fr/voitures/236935400.htm?ca=12_s

En fait trois modèles sont sorties en 1999/2000

La C5 Hardtop
la C5 coupé "FRC"
La C5 convertible ( le cabriolet)

Comme le précise Jackcelere la version FRC est un modele depouillé soit disant pour abaisser le poid de celle-ci ! en réalité c'est seulement quelques kilos de moins qu'un c5 Hardtop en prenant en compte également dans la balance le toit fixe qui est légèrement moins lourd ...
Concernant le moteur c'est un Lsx stock .

FRC...pour Fixed Roof Coupe.

ni plus ni moins qu'une C5..."compétition"

bah !! en ce moment c'est le débat.

allégée.....oui...en équipement!!....corvette prix promo.....pour les amoureux de la Z06 ( la ligne), mais sans le sous !!

Petit détail, les FRC n'ont pas été importé officiellement. Donc, elles doivent subir une RTI si pas en déjà en CGF. Et je le répète, c'est la version "cheap". Une C5, ok, mais Cheap...

Pour ce qui est du tarif, version US et FRC : forcement moins côté

Mise à part la clim elles sont pas toutes de base
à l'image de celle proposé récemment par nos amis de BuyaVette

Les C5 FRC ont existé en 99 et 2000. Elles sont légèrement plus légères (30 ou 40kg de mémoires). Elles ont le même LS1 que les C5.
C'est en fait une C5 avec une carrosserie AR différente, sans T top, avec moins d'équipement (pas de HUD...).
Ca doit logiquement valoir moins cher qu'une C5.

Celle de l'annonce n'est pas en plaques FR (ce sont des plaques "garage"), je dirais qu'il est presque 10k€ trop cher sachant qu'il y a la RTI derrière.

Je la connais, elle vient du Luxembourg.

Elle était à vendre, il y a 2 mois à 19.500E .
Gourmand ce garagiste !!

Torch red a écrit:

Ah !!La petite soeur de FS7 ...

WHIZZHOT a écrit: ... avec moins d'équipement (pas de HUD...)...

Ben celle de ma vidéo là, à moins que ça soit ajouté en option lors de l'achat