Type d'huile moteur

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Message par NORTON69 Mer 19 Oct 2011 - 11:02

Bonjour,

Je me permet de créer un post sur la question du type d'huile moteur car je n'ai trouvé que des réponses assez disparates sur le sujet avec souvent des contradictions.

J'aimerais connaître vos avis sur ce sujet. Je m’interroge puisque mon mécano m'a indiqué qu'il fallait utiliser l'huile Motul 300V Le MANS 20W60 (huile de synthèse) (http://www.motul.fr/fr/fr/products/19?f[range]=25). Selon lui cette huile est la meilleur pour un moteur de C3 qui chauffe beaucoup et cette huile permettrai de gagner en pression d'huile. Qu'en pensez-vous?

Pour décomposer vos réponses : qu'il y a t-il de plus adapté, Huile minéral/ de synthèse/ semi-synthèse?
Quels indices?

Comme cette huile est chère (35 euros les 2 litres).

Que pensez-vous de la Motul Classic (minéral) en 20W50? (http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=4874)

Merci pour vos réponses!




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Message par Vince Mer 19 Oct 2011 - 11:46

si ton moteur est d'origine, reste à la minérale. chez motul, tu peux regarder dans la gamme "classic".

s'il a été refait récemment avec des joints modernes, tu peux mettre de la synthèse.

niveau viscosité, du 20W60, c'est beaucoup pour un moteur avec des jeux de coussinet corrects. par contre, si tu as une pression un peu faible, ça peut effectivement aider.
normalement, du 15W40 ou 15W50 suffisent sur un moteur sain. (si tu roules pas l'hiver, du 20W50, ça passe aussi)

si ton moteur a des bornes, de la motul 300V va te décoller toute la merde. c'est assez impressionnant car cette huile est assez détergente. j'avais essayé dans ma C3 (quand elle roulait encore) et au bout de 50Km, l'huile était déjà bien noire...
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Message par NORTON69 Mer 19 Oct 2011 - 12:24

Merci pour ta réponse!

Cela confirme ce que je pensais. Donc si je comprends bien, si les joins sont modernes, la synthèse est mieux?

Mais avec de la classic 20W50, mon moteur risque d'avoir du mal au démarrage?

Sinon, est-il vrai que sur les C3, il ne faut pas hésiter à dépasser un peu le maxi concernant le remplissage de l'huile?

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Message par wolf Mer 19 Oct 2011 - 17:29

moi j'utilise en ce moment castrol classic 20w50.
un plus l'huile vient dans un beau bidon metalique de un gallon ou 5l
Cool
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Message par NORTON69 Mer 19 Oct 2011 - 18:15

TU L'achètes où cette huile?
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Message par Alec Mer 19 Oct 2011 - 18:20

Su ta jauge à huile correspond à ton moteur pourquoi dépasser le niveau !! Type d'huile moteur 839752 Type d'huile moteur 839752
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Message par wolf Mer 19 Oct 2011 - 18:54

NORTON69 a écrit:TU L'achètes où cette huile?

je me souviens plus mais je crois sur ebay. j'avais acheter 10 bidons environ 40euros/bidon.
Cool


http://cgi.ebay.fr/BIDON-DE-4-5-l-HUILE-CASTROL-CLASSIC-XL-20W50-AUSTIN-MINI-VEHICULES-/200664919884?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item2eb88faf4c

limora.com
demon-tweeks.co.uk
etc.
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Message par NORTON69 Jeu 20 Oct 2011 - 12:20

Merci, elle semble similaire à la Motul 20W50.

Tu fais ta vidange toi-même? Donc tu as une fosse ou un pont?
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Message par Vince Jeu 20 Oct 2011 - 13:59

tu sais, on peu aussi faire des vidanges sans pont ni fosse Wink
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Message par NORTON69 Jeu 20 Oct 2011 - 15:13

Ah bon! comment?

Avec des chandelles?

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Message par Vince Jeu 20 Oct 2011 - 15:36

chandelles, rampes, on se débrouille Wink

tout le monde n'a pas un pont ou une fosse chez soi.
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Message par Alec Jeu 20 Oct 2011 - 16:58

Vince a écrit:tu sais, on peu aussi faire des vidanges sans pont ni fosse Wink
Simplement en montant les roues avant sur des cales en bois , en double épaisseur !
Pour l'huile de la Motul 5W30 Synthèse trouvée en grande surface pour la C4 et la C5....tout simplement.
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Message par NORTON69 Ven 21 Oct 2011 - 10:20

Mais, on m'a toujours dit que pour faire une vidange il fallait que les roues soient au même niveau pour que toute l'huile s'écoule?
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Message par wolf Ven 21 Oct 2011 - 10:25

le bouchon de vidange se trouve vers l'arriere du carter sur les c3
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Message par Vince Ven 21 Oct 2011 - 10:25

ça dépend de la forme du cater d'huile et la position du bouchon de vidange Wink
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Message par guzman31 Mar 20 Déc 2011 - 19:12

Salut tout le monde,
j'aurais 2 questions sur l'huile:
a) d'accord il faut de la 20W50 minérale. Vous parlez de la "classic" en vente sur ebay mais les huiles que l'on trouve chez nos revendeurs habituels ne conviennent pas ?
b) quelle est la contenance en huile du moteur sachant que le filtre sera remplaçé ?
Merci les gars.
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Message par corvette593 Mer 21 Déc 2011 - 17:00

On peut aussi lever la voiture la mettre sur chandelle devisser le bouchon de vidange et la rabaisser puis faire l'operation inverse. Je l'ai fait jss pas mort.
De la 20w50 classic on en trouve chez les revendeurs habituels.
Pour la quantité a peine 4,5L.
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Message par guzman31 Mer 21 Déc 2011 - 17:18

merci corvette593
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Message par manos Mer 21 Déc 2011 - 19:24

corvette593 a écrit:
Pour la quantité a peine 4,5L.


C'est pas 5 litres, car moi j'ai toujours mis 5 litres willy
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Message par Vince Mer 21 Déc 2011 - 20:11

ça dépend les carters et les filtres.
il y a différentes capacités pour l'un comme pour l'autre
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