Pourquoi est elle bradee?

Bonjour tout le monde.
Je me demande pourquoi la voiture presentee dans cette annonce est bradee corvette 71 LS5
est ce du fait que le moteur ai ete change ou cela cache t il un etat vetuste? Elle a pas l air mal pourtant...
L'avis eclaire d un connaisseur serait le bienvenu.
Merci.

c ets le prix normal pour un big blog au us un 454 cid c est pas aussi rare qu une 427 cid enfin je pense pas avoir tord !!!

Elle a perdu son moteur d'origine et il y a 2 défauts sur la carosserie.
Ca peut expliquer.
En tous cas, ce n'est pas le genre d'engin qu'il faut acheter sur photo.

Avec les taxes d importations, douanes, transport etc elle revient a environ 30000euros, ca fait vraiment un bon prix je trouve, ne serait ce que compare a d autres sur le meme site (et aussi matching number) qui sont a 40, 50, voire 90kUSD pour une 1968 L88 (bon la je l avoue ca doit les valoir vu la rarete du bestiau), cette pour ca que je me posait la question.

Si j avais les sous elle serait deja en route vers mon garage cette LS5

Leshark, c est quoi exactement que "blemishes", c est reparation avec de la fibre? willy
Quand au moteur, il a dit qu il a fait un echange standard, donc meme si elle n est pas 100% matching numbers ( a cause du moteur remplace) elle est quand meme relativement pas mal non?
Pour toi c est une affaire a risque? willy willy

pour moi, "blemishes" ce sont des défauts (le poly peut être craquelé en dessous ou mal réparé avec la trame de la fibre visible ou des cloques par exemple).

30000 euros arrivée en France c'est déjà un bon prix. Tu peux peut-être en trouver une déjà en France en très bon état au même tarif.

La cote des Corvette BB est en train de grimper aux US, pas en France ou les gens ne font pas la différence entre les options, les n°s de série (matching numbers) voire entre en une voiture en très bon état, en état concours ou un état NCRS ou Bloomington.

En bref, ce n'est pas forcément une mauvaise affaire, mais pour le savoir il faudra se rendre sur place et tu peux peut-être en trouver une aussi bien en France (même si c'est rare).

Leshark, je suis au Japon, donc en trouver une en france willy
Au Japon j en ai vu une a vendre pour le moment (350 coupe mais quelle annee?, rouge "use" par le poids des annees, et comme je l ai vu en passant j ai pas pu la regarder sous toutes les coutures mais elle etait a 2760000￥ soit 22000 euros) et comme ici ca court pas les rues cette bete la, je prefere autant chercher dans un endroit ou je suis sur qu il y ait des peu modifiees (restauree mais conforme ou presque a ce qu elle etait lorsqu elle est sortie de l usine sauf les hookers )a la pele quitte a payer un peu plus, mais quant on ........

Celle en France ca sera quand je rentrerai pour ma retraite
Esteban

Je comprends pourquoi tu cherches une Corvette en Californie !

Il y a des belles Corvettes au Japon : http://www.digitalcorvettes.com/forums/showthread.php?t=59973

C'est vrai que ce sont des oiseaux rares la-bas.
J'y suis allé une fois et j'en ai vu qu'une : une 90

a gauche de monstre-violet y a la sosie de celle a ZD

tu doit pouvoir en trouvé en meilleur etat au même prix
le capot est plus haut que la carrosserie et la baguette de la grille de calandre cote passagé est decalé
en plus c'est une boite auto

Peut-être qu'en verité elle a much blemishes and a big oil leak , de toute façon matching numbers mis à part le moteur... et pas si bradée que ça.
Dans Nitro aout/septembre: Cabrio 69 350ci, BM4 Matching numbers, moteur et freins refaits, excellent état ( aux dires de l'annonceur ) 22000€

esteban83 a écrit:Bonjour tout le monde.
Je me demande pourquoi la voiture presentee dans cette annonce est bradee .../...L'avis eclaire d un connaisseur serait le bienvenu.
Merci.

Ce n'est pas que je me prenne pour un connaisseur mais, habitant aux US et ayant cherché ma LS5 un bout de temps avant de trouver celle qui me plaisait, je connais un peu les prix. Ce prix n'est pas bradé si on considère que 1) ce n'est pas un roadster et 2) elle a la boite auto.
Le prix est une affaire de "combinaison" d'options. Il se trouve qu'elle est plutôt bien équipée dans l'ensemble la boite auto lui enlève 10% sur le marché américain et le T-top, bien plus. Le reste n'est pas important car pouvant être "traité" facilement.

Christian a écrit:

Ce n'est pas que je me prenne pour un connaisseur mais, habitant aux US et ayant cherché ma LS5 un bout de temps avant de trouver celle qui me plaisait, je connais un peu les prix. Ce prix n'est pas bradé si on considère que 1) ce n'est pas un roadster et 2) elle a la boite auto.
Le prix est une affaire de "combinaison" d'options. Il se trouve qu'elle est plutôt bien équipée dans l'ensemble la boite auto lui enlève 10% sur le marché américain et le T-top, bien plus. Le reste n'est pas important car pouvant être "traité" facilement.

entierement d'accort avec toi sur la justification d'un prix
et en france on est pas du tous dans la même logique et c'est dommage