Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
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Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
Vette30 a écrit:comme tu le précise un moteur plus puissant qui est l'évolution du Ls2 passant de 404 cv à 434 cvun intérieur amélioré avec notament une console revue avec du pseudo carbone des surpiqures sur la casquette du tableau de bord et selon les versions de finition un intérieur tout cuir avec sièges biton et siglage corvette sur ceux ci
Inconvénient pour le modèle immatriculé après le 1 Décembre 2008 le malusse écologique à 2600€ payé par le propriètaire à cette date mais pour toi la cotisation annuelle à 160€ (à ce jour) de taxe qui t'ai envoyée à ton domicile auquel n'est pas soumis la 2007,le top est de trouver un Ls3 2008 immatriculé avant le 1er Décembre échappant à toute taxe
Malus c'est à partir du 1 Janvier 2008.
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Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
Vette30 a écrit:
Inconvénient pour le modèle immatriculé après le 1 Décembre 2008 le malusse écologique à 2600€ payé par le propriètaire à cette date mais pour toi la cotisation annuelle à 160€ (à ce jour) de taxe qui t'ai envoyée à ton domicile auquel n'est pas soumis la 2007,le top est de trouver un Ls3 2008 immatriculé avant le 1er Décembre échappant à toute taxe
Pas de Malus de 2600€ a payé, il a deja été payé par le 1er propriétaire si auto immatriculée en France
Et la Taxe de 160€ non plus car c'est dès 2009 cette taxe.
Bon achat alors... La LS3 sera l'étape suivante dans 2 ans ;-)
Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
A ben non je ne vais pas changer dans 2 ans, on verra dans 5 pour une Z06
xl74- Turbocharged
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Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
Tiens moi au courant dès que tu l'as... Tu as une date ?
Mais avec la neige qui arrive attention quand tu iras la chercher...
Les routes froides, mouillées sont pas les amies des "vettes"
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Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
Non en plus je viens d'avoir une mauvaise nouvelle, il faut que je me renseigne.
Le gars avait acheté la cette avec son entreprise en nom propre en Affaire personnelle commerçant. Mais il a arrêté depuis son activité. Il faut donc que je me renseigne demain pour être sur de ne pas avoir de problème.
Si ça se fait, je vais allez la récupérer le WE de vacances!!! A voir.
Le gars avait acheté la cette avec son entreprise en nom propre en Affaire personnelle commerçant. Mais il a arrêté depuis son activité. Il faut donc que je me renseigne demain pour être sur de ne pas avoir de problème.
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xl74- Turbocharged
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Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
Si son entreprise était en nom propre, la CG doit être à son nom.
Une entreprise en nom propre n'a d'existence qu'au travers d'une personne physique, contrairement à une société.
Une entreprise en nom propre n'a d'existence qu'au travers d'une personne physique, contrairement à une société.
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Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
Tarzag a écrit:Elle est normalement en son nom
Il s'est juste probablement servi de la trésorerie de l'entreprise pour payer mais ensuite c'est défalquer au compte 108 (exploitant)
C'est tres courant en nom propre et je l'ai utilisé plus d'une fois
Comptable?
Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
Et bien non, les copies qu'il m'a fait parvenir sont les suivantes :
GC au nom du premier propriétaire,
Récépissé de déclaration d'achat du garage qui lui avait fait la reprise,
Récépissé de déclaration d'achat en le premier garage et son entreprise de vente de véhicule d'occasion. Si j'ai bien compris ce qu'il m'a dit, de part son activité il n'avait pas à faire faire de GC à son nom.
Je peux donc dormir sur mes 2 oreilles et finaliser cette achat?
Pour ce qui est de la rayure, est ce que l'un d'entre vous a déjà fait reprendre ce genre d'indélicatesse?
GC au nom du premier propriétaire,
Récépissé de déclaration d'achat du garage qui lui avait fait la reprise,
Récépissé de déclaration d'achat en le premier garage et son entreprise de vente de véhicule d'occasion. Si j'ai bien compris ce qu'il m'a dit, de part son activité il n'avait pas à faire faire de GC à son nom.
Je peux donc dormir sur mes 2 oreilles et finaliser cette achat?
Pour ce qui est de la rayure, est ce que l'un d'entre vous a déjà fait reprendre ce genre d'indélicatesse?
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Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
OK c'était donc un garagiste, donc acheter et vendre des voitures faisait partie de son activité. Un garage qui rachète des voitures pour les revendre n'est pas tenu de refaire une CG.
Cette vette, il l'a vend en tant que particulier ou pro ?
Cette vette, il l'a vend en tant que particulier ou pro ?
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Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
En temps que particulier car il a arrêté son entreprise en octobre dernier.
xl74- Turbocharged
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Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
xl74 a écrit:Pour ce qui est de la rayure, est ce que l'un d'entre vous a déjà fait reprendre ce genre d'indélicatesse?
Tu viendras me voir au printemps ;-)
Selon la rayure, etc... on peux l'attenuer voir la faire disparaitre... et un bon detailling de l'ensemble de ta vette et elle sera comme neuve
https://www.corvettepassion.com/t10507-une-passion-le-detailling-auto-voici-un-exemple
Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
Ok on fera ça.
Je t'amènerai sans doute aussi mon 4007 car il est dans le même état que l'Audi!
L'effet de ton detailling (je ne connaissais même pas le terme) dure combien de temps?
Je t'amènerai sans doute aussi mon 4007 car il est dans le même état que l'Audi!
L'effet de ton detailling (je ne connaissais même pas le terme) dure combien de temps?
xl74- Turbocharged
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Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
xl74 a écrit:En temps que particulier car il a arrêté son entreprise en octobre dernier.
Il faut juste vérifier pour la TVA. Cet achat de Corvette doit apparaitre dans sa compta, et normalement lors de la revente, il a de la TVA à reverser. Renseigne toi auprès d'un comptable, c'est plus sur.
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: Existe-t-il une cote de référence pour les corvettes?
xl74 a écrit:Ok on fera ça.
Je t'amènerai sans doute aussi mon 4007 car il est dans le même état que l'Audi!
L'effet de ton detailling (je ne connaissais même pas le terme) dure combien de temps?
Le travail de base qui enlève les rayures, etc durent longtemps si tu entretiens la voiture correctement ensuite.
La cire elle tient entre 3-6 mois selon le mode de lavage (Karsher par exemple enlève rapidement la cire car trop agressif les produits qui sont dedans)
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