qui connait la victory edition

bonjour il y a une c6 victory edition sur le boncoin mais il y a pas mal de chose qui me chagrine

le vendeur me dit qu'elle fait 434cv d'origine elle a des jantes de Z06? ce qui me derange premiere revision au US deuxieme a liege et la derniere a strasbourg elle est en vente depuis 1 an .esque avec le V.I.N je peut savoir si c'est une vrais victory et ou me renseigner .elle est en boite manuel alors que toute celle que je vois sont en BVA.

si quelqu'un peut me renseigner ce serait cool merci d'avance

http://www.leboncoin.fr/voitures/254836501.htm?ca=19_s

Elle semble Euro d'origine! sans doute Germaine

oui mais pourquoi premiere revision des 10000milles faute au US pas logique pour une euro sa me chagrine ce truc

Il est parti avec en vacances là bas .....et en a profité

A toi de nous dire pourquoi, nous nous n'en savons rien! peut être qu'il a été voir son uncle aux USA?

Elle semble européenne, peut-être une US transformée et homologuée par un pro !

Avec le VIN, tu sauras si c'est une US ou EUR
Avec le codes RPO, étiquette collée dans la boite à gant, tu sauras si c'est une victory édition

Un conseil...sans ces N°... n'achète pas !!!!!

Salut

On parle toujours de la même, la fameuse Victory d'origine anglaise avec ses phares qui pourrait eclairés en version UK !!!

le proprio a toujours dit qu'elle venait de UK si maintenant il dit qu'elle vient des US !!!

Les jantes sont celle d'origine et pas celle de Z06.

on parle bien de la même !!
il n'a pas dit qu'elle venait de GB, il disait même qu'elle avait été vendue neuve en France,et pas au courant d'éventuel phares pour conduite a gauche. je m'y suis intéressé en septembre et Eldrad aussi dernièrement.le code Vin est 1G1YY26W985116873

voir ici
https://www.corvettepassion.com/t12656-c6-ls3-de-2008-apparemment-anglaise-quid-des-feux
et là
https://www.corvettepassion.com/t11667-c6-victory-edition-ou-pas

si tu l'as contacté, dit nous ce qu'il ta répondu, on pourra faire des recoupements
merci

Si mes souvenirs sont bons l'ancien proprio est du forum et nous avait confirmé son origine UK ??

olivetudy a écrit:Si mes souvenirs sont bons l'ancien proprio est du forum et nous avait confirmé son origine UK ??

oui, l'ancien propriétaire, celui qui est allé la chercher en GB, pas celui qui la vend actuellement
le code vin confirme bien que c'est un modéle Européen
mais a moi et a Eldrad , le proprio actuel nous a dit qu'elle etait homologuée pour la France , d'ou les questions a propos de ces fameux phares !!

J ai tente de l acheter mais devant le sac de mensonges j ai abandonné...
Et elle n a pas de phares FR,mais bien UK d'après l'ex proprio,et le test du mur serait déterminant.
Pourquoi ne l'avez vous pas fait ceux qui sont partis la voir?
Elle passera peut être le CT mais bonjour les dégâts sur la route...

P*, le feuilleton est de retour!

laredoute a écrit:J ai tente de l acheter mais devant le sac de mensonges j ai abandonné...
Et elle n a pas de phares FR,mais bien UK d'après l'ex proprio,et le test du mur serait déterminant.
Pourquoi ne l'avez vous pas fait ceux qui sont partis la voir?
Elle passera peut être le CT mais bonjour les dégâts sur la route...

ben pour la même raison que toi , pas envie d'ajouter prés de 4000 € au prix d'achat et vendeur """" douteux """ mais ce que j'en dit n'engage que moi biensur

Looool

titus50 a écrit:

laredoute a écrit:J ai tente de l acheter mais devant le sac de mensonges j ai abandonné...
Et elle n a pas de phares FR,mais bien UK d'après l'ex proprio,et le test du mur serait déterminant.
Pourquoi ne l'avez vous pas fait ceux qui sont partis la voir?
Elle passera peut être le CT mais bonjour les dégâts sur la route...

ben pour la même raison que toi , pas envie d'ajouter prés de 4000 € au prix d'achat et vendeur """" douteux """ mais ce que j'en dit n'engage que moi biensur

Pourquoi vous ne l'avez pas placé contre un mur je voulais sous entendre...

Pour un crash test?

ha ok, x'cuse
ben pour ma part, quand je suis passé la voir elle eté au garage pour la mise en vente et lors de mon passage ( pas venu exprès ) je n'était pas au courant de ce souci et le proprio n'été pas présent
j'avais demandé au garage plus tard par tel de passer un CT et de me faire parvenir la copie, j'attend toujours
quand au vendeur, quand je lui ai parlé de phares pour rouler a gauche ( c'est bien de ce côté que roules les Anglais ? ) , il m'a traité de mytho en me disant que les phares pour la gauche n'existais pas !!!
bref pas de regrets pour moi malgré une voiture en bon état et des options originales ( sièges )

Je connais cette auto, c'est celle d'une connaissance.
Elle est pour moi comme neuve.

C'est à cause de cette auto que j'ai achetée la mienne .

Pour les phares, je viens de contacter le vendeur . Il me dit que les 2 phares éclairent droit (pas plus à droite qu'à gauche...aux US me dit il c'est droit des 2 cotés..) .

Au CT , c'est bon, il m'a dit qu'il a même pris des photos du faisceau, pour rassurer l'éventuel acheteur...

Bref...Plus il me dit qu'il peut pas faire.

bonjour
nous n'avons jamais remis en cause l'état de la voiture, seul le doute et les explications limite mauvaise fois du vendeur nous ont fait " tilter "
pour le faisceau lumineux des phares, en France, il doit monter vers la droite, non pas éclairer plus haut a droite, mais avoir un " dessin " lumineux ayant la forme de " marches " vers la droite
même si un faisceau " plat" peut passer, le doute et l'éventuel coût de ce doute est a même de faire réfléchir
sans rancune
Michel

Pourquoi sans rancune????.

Sinon, je connais le vendeur pas plus que cela, c'est une grande gueule certes mais c'est vraiment un passionné de corvette et de mustang. Il en eu 2/3 et elle étaient toujours magnifiques (top qualité) .Tout sauf des merguez...

Je suis étonné qu'il est acheté un truc pas aux normes....

Bref selon toi pour qu'elle soit aux normes il faut mettre 600€ plus beaucoup de MO...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/254180414.htm?ca=1_s


Mais ce que je comprends pas, c'est pourquoi elle passe alors au CT ?

glouton2885 a écrit:oui mais pourquoi premiere revision des 10000milles faute au US pas logique pour une euro sa me chagrine ce truc

Relis bien le carnet, la révision des 10 000 miles a été faite en Angleterre, dans le garage où elle a été achetée neuve.

Je suis allé la voir il y a quelques semaines mais je suis finalement parti sur une autre...

Ci-joint photo du rapport du controle technique il s'agit d'un controle volontaire partiel que m'a demandé une personne venu voir ma voiture il y
2 mois, la voiture est immatriculée en France et les phares, eclairage et signalisation (le reste aussi) est conforme a la reglementation en vigueur,
Cette Corvette est passée avec un CT OK et elle le passera encore dans quelques mois..."DEFAUT CONSTATES ZERO !!!!!!

La personne par qui le mal est venu, n'a il y a 2 mois, pas eu la courtoisie de me dire qu'il avant acheter une autre Corvette le weekend ou nous devions
nous rencontrer pour essayer la voiture, IL N'A DONC JAMAIS VU LE CONTROLE il n'y egalement jamais tenu l'engagement de payer le controle technique, qu'il avais promis de règler, je lui est donc mis une cartouche au telephone, cela ne lui a certainement pas plu !!
Le pire dans tout cela, a été que j'etais en deplacement pro a l'etranger, et je n'est pas eu la possibilité de me defendre, maintenant que le CT est en ligne
J'espère que l'affaire est clause !!! les phares eclairent NORMALEMENT LA NUIT et je n'est pas d'appel de phares venaient des voitures que je croise (je tenais a le signaler ! avant que quelqu'un pose la question.

Pour info, grand nombre de voitures us ont des phares et des faisceaux d'eclairage differents et passent au controle tout les jours
en France, j'avais une mustang RUSH stage 2 avec des phares qui n'etaient plus d'origine et tous le monde s'en foutais a l'epoque.
On fait comment lorsqu'on achete une C3,C4, ou C5 on verifie les matching number des phares, il faut arreter de deconner !

Merci a mes amis qui roulent en Corvette,Viper et mustang shelby de m'avoir fait part de la chasse au sorcière (heureusement que l'inquisition médiévale a disparu..)

Ok, mais ca serai sympa de te présenter ici --> https://www.corvettepassion.com/f5-nouveaux-membres

bonjour
il est vrai qu'il serait d'usage de me presenter, mais je suis un peu pris en ce moment, mais heureux de faire ta connaissance Leshark