LS9 Inside
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LS9 Inside
par sergio Dim 8 Jan 2012 - 0:10
Couleur peu commune mais le résulat est plutôt réussi je trouve.
sergio- L98
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Re: LS9 Inside
par Vettefab Dim 8 Jan 2012 - 3:08
ça envoie du rêve 
tu as d'autres photos(intérieur...?)
tu as d'autres photos(intérieur...?)
Vettefab- Turbocharged
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Re: LS9 Inside
par aievonne Dim 8 Jan 2012 - 9:48
la vache as-tu d'autres précisions sur les modifications ?????
aievonne- Turbocharged
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Re: LS9 Inside
par sergio Mar 10 Jan 2012 - 2:56
Pas d'autres photos, sorry, et je n'ai pas vu le proprio...je ferais bien un tour quand même! 
Question subsidiaire: ramener une belle modifiée comme ça en France, ça passe en CG collection?
Question subsidiaire: ramener une belle modifiée comme ça en France, ça passe en CG collection?
sergio- L98
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Re: LS9 Inside
par Leshark81 Mar 10 Jan 2012 - 7:38
Maintenant les douanes réclament une expertise des voitures pour voir si elles sont conformes à l'origine ou pas.
C'est donc mort pour la TVA à 5,5%.
Quant à savoir si ca peut passer en CGC, peut-être....
C'est donc mort pour la TVA à 5,5%.
Quant à savoir si ca peut passer en CGC, peut-être....
Leshark81- Turbocharged
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Re: LS9 Inside
par ZD Mar 10 Jan 2012 - 9:11
Leshark81 a écrit:Maintenant les douanes réclament une expertise des voitures pour voir si elles sont conformes à l'origine ou pas.
C'est donc mort pour la TVA à 5,5%.
Quant à savoir si ca peut passer en CGC, peut-être....
les douanes demande une expertise pour savoir si l'auto est vraiment un modeles rares ,donc theoriquement aucune corvette ne peut plus obtenir une tva a 5,5% sauf les exemplaires avec palmares sportif
par contre pour obtenir une CGC ,pas de probleme a priori
il faut juste fermer le capot pour la photo destiné a la FFVE
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Re: LS9 Inside
par Leshark81 Mar 10 Jan 2012 - 9:21
...à condition qu'il n'y ait pas un compresseur qui dépasse 
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Re: LS9 Inside
par sergio Mer 11 Jan 2012 - 3:56
ZD a écrit:Leshark81 a écrit:Maintenant les douanes réclament une expertise des voitures pour voir si elles sont conformes à l'origine ou pas.
C'est donc mort pour la TVA à 5,5%.
Quant à savoir si ca peut passer en CGC, peut-être....
les douanes demande une expertise pour savoir si l'auto est vraiment un modeles rares ,donc theoriquement aucune corvette ne peut plus obtenir une tva a 5,5% sauf les exemplaires avec palmares sportif
par contre pour obtenir une CGC ,pas de probleme a priori
il faut juste fermer le capot pour la photo destiné a la FFVE
Merci des infos. Et dans tous les cas si on est propriétaire de la bestiole ici depuis plus de 6 mois, 0 TVA non?
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Re: LS9 Inside
par ZD Mer 11 Jan 2012 - 8:53
sergio a écrit:ZD a écrit:Leshark81 a écrit:Maintenant les douanes réclament une expertise des voitures pour voir si elles sont conformes à l'origine ou pas.
C'est donc mort pour la TVA à 5,5%.
Quant à savoir si ca peut passer en CGC, peut-être....
les douanes demande une expertise pour savoir si l'auto est vraiment un modeles rares ,donc theoriquement aucune corvette ne peut plus obtenir une tva a 5,5% sauf les exemplaires avec palmares sportif
par contre pour obtenir une CGC ,pas de probleme a priori
il faut juste fermer le capot pour la photo destiné a la FFVE
Merci des infos. Et dans tous les cas si on est propriétaire de la bestiole ici depuis plus de 6 mois, 0 TVA non?
uniquement dans le cadre d'un rapatriement
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Re: LS9 Inside
par sergio Lun 9 Juil 2012 - 2:54
Je l'ai revue, avec cette fois ci une photo de l'intérieur....du super beau boulot!
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Re: LS9 Inside
par Leshark81 Lun 9 Juil 2012 - 7:52
L'intérieur est génial mis à part le lettrage sur les panneaux de porte
(bonjour la pub...)
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Leshark81- Turbocharged
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Re: LS9 Inside
par MathC3 Lun 9 Juil 2012 - 10:26
Je suis d'accord, dommage pour la boitoto...
Pour le lettrage, c'est un showcar, peut-être qu'elle appartient au patron de la boite, dans ce cas c'est normal.
Pour le lettrage, c'est un showcar, peut-être qu'elle appartient au patron de la boite, dans ce cas c'est normal.
MathC3- LS9
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