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Ampoule phrare Help -viiiiteee

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Message par Brice Sam 30 Sep 2006 - 11:10

Hello,

Je suis chez des amis, mon phare avant gauche (le phare qui s'ouvre) est grillé.

Je prends la route ce soir , j'ai a ma disposition 2 tournevis : un plat et un cruciforme.

Ca se demonte comment ?
j'ai besoin d'acheter quoi comme clé?
C'est quoi la référence de l'ampoule? c'est standard? ou je suis obligé d'aller chez GM?

Je formate le pc de mes amis dans 30mn (plus d'internet apres)

reponse urgente!!!!

merci
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Message par Fatality Sam 30 Sep 2006 - 11:23

je ne suis pas certain mais je pense qu'il faut une clé hexagonale, pour l'ampoule je ne suis pas encore certain, je fais des recherches et je te dis quoi ... ben formate leur pc, pendant ce temps je cherche pour toi, et je posterai la réponse avant que tu doives reprendre la route, tu devrais avoir réinstallé internet d'ici la ...
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Message par Fatality Sam 30 Sep 2006 - 11:28

http://www.ecklers.com/find.asp?find%5Fspec=headlight&cat%5Fid=&sub%5Fname=&level=0&showall=yes

j'ai trouvé ça pour l'ampoule


pour le démontage, je n'ai rien trouvé nulle part, peut etre dans ton manuel d'utilisateur a la section dépannage/ entretient ...

dsl de pas savoir faire plus ...
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Message par marc Sam 30 Sep 2006 - 11:40

Brice a écrit:Hello,

Je suis chez des amis, mon phare avant gauche (le phare qui s'ouvre) est grillé.

Je prends la route ce soir , j'ai a ma disposition 2 tournevis : un plat et un cruciforme.

Ca se demonte comment ?
j'ai besoin d'acheter quoi comme clé?
C'est quoi la référence de l'ampoule? c'est standard? ou je suis obligé d'aller chez GM?

Je formate le pc de mes amis dans 30mn (plus d'internet apres)

reponse urgente!!!!

merci

si ce sont des phares "E2" (européens) : H4
tu mets les phares (ça s'ouvre)
tu débranches le connecteur plat juste à coté de l'optique
tu éteins les phares
l'optique doit rester ouvert (puisque le moteur n'est plus alimenté)
avec un cruciforme, tu démontes le cache en plastique
ensuite tu passes la main derriere l'optique et tu démontes l'ampoule et tu la changes

bon courage, la place est un peu juste


PS : je conseille de débrancher le connecteur, parce qu'on ne sait jamais, si il lui prenait l'idée de se refermer tout seul avec la main coincée derrière
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Message par blackorsaire Sam 30 Sep 2006 - 11:41

brice regarde là http://temp.corvetteforum.net/c5/stevel2/headlight_install/lapd_light_install__ver3.html

si tu es en version CE c'est une H4 , profites en pour mettre une 100wampoule - Ampoule phrare Help -viiiiteee Multiple
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Message par marc Sam 30 Sep 2006 - 11:43

blackorsaire a écrit:brice regarde là http://temp.corvetteforum.net/c5/stevel2/headlight_install/lapd_light_install__ver3.html

si tu es en version CE c'est une H4 , profites en pour mettre une 100wampoule - Ampoule phrare Help -viiiiteee Multiple


le HOWTO est pas mal, mais j'ai déjà remplacé les 2 lampes sans démonter les optiques
c'est clair qu'il faut savoir se servir de ses doigts
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Message par cougar Sam 30 Sep 2006 - 12:37

Pour nos optiques de phares "Français", les ampoules 50/60W sont des H4, changement très aisé et remplacées d'ailleurs par des 100W :

Il suffit de :
-dévisser les 3 vis du cache noir,
-puis les 4 du cache en fibre de verre couleur carrosserie,
-de débrancher la cosse branchée derrière le culot de l'ampoule pour dégager le caoutchou d'étanchéité
-et decliper l'ampoule.

10mn max par optique !
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Message par cougar Sam 30 Sep 2006 - 12:41

pas vu que t'avais posté marc ! Very Happy
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Message par Brice Sam 30 Sep 2006 - 12:51

merci beaucoup les gars!!!

Pendant ce temps j'etais sur la corvette ...

c'etait un mauvais contact (j'ai tout demonté)
c'est bon maintenant

Je vais pouvoir rouler comme unbourrain ce soir avec mes 2 phares!!!
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Message par GILLES 50TH Lun 22 Jan 2007 - 12:44

Je cherchais des H4 100W. Rien chez Norauto, rien Chez Auchan.
Tous est à 55W. Des adresses?
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Message par ZD Lun 22 Jan 2007 - 13:10

chez un concessionnaire travaux public ou agricole
c'est interdit sur la route mais aurorisé sur les engins de chantier ou agricole
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Message par blackorsaire Lun 22 Jan 2007 - 13:38

Demande à Brice; sinon regarde chez Oreca, GT2i et les préparateurs; tu dois pouvoir trouver du 55/100w
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Message par marc Lun 22 Jan 2007 - 14:00

il y a 15 jours, l y en avait chez carrouf
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Message par Invité Lun 22 Jan 2007 - 14:03

Du 55/100W chez carrefour????
Je savais même pas que ca existait. Je connaissais le 80/100W, mais si carrefour se met a faire dans ce genre de produit je risque d'y alller plus souvent....
En centre auto carrefour ou dans le magasin lui même???
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Message par marc Lun 22 Jan 2007 - 14:42

80/100W

j'étais sur le post plus haut qui parlait juste de 100W
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Message par blackorsaire Lun 22 Jan 2007 - 14:45

non pas chez C... mais chez des vendeurs spécialisés, genre autoaxe à Paris...

A l'époque j'avais monté ça sur une...FIAT. Ecrivez à Brice et Cougar ils ont du 80/100 je crois
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Message par Brice Lun 22 Jan 2007 - 15:03

blackorsaire a écrit:non pas chez C... mais chez des vendeurs spécialisés, genre autoaxe à Paris...

A l'époque j'avais monté ça sur une...FIAT. Ecrivez à Brice et Cougar ils ont du 80/100 je crois

non j'ai les ampoules d'origine m'sieur
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Message par blackorsaire Lun 22 Jan 2007 - 15:09

mes s'cuses Brice, reste le Cougar à attendre à la sortie du bois.
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Message par mulder Lun 22 Jan 2007 - 22:54

j'en ai acheté à Leclerc, dans le magasin (y'en avait au centre auto)
c'était pas cher et elles tiennent le choc (une marque bidon)
mais bon 100W oui à condition que ce soit une bonne lumière et pas de la chaleur (dans mon cas je n'ai pas remarqué de diff, j'aurais mieux fait d'en changer une seule pour comparer)
aux plafonds à la maison on fait des ampoules écono 15W qui éclairent autant que des 75W, c'est valable pour les autos.
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Message par cougar Mar 23 Jan 2007 - 6:24

je découvre ce post !

tu as des 80/100 et 90/100 chez autoback à auchan bretigny et mm boutique au nord est de paris.

1ier prix en 80/100 : 6,95 l'unité et 19,9 en 90/100W philips l'unité !
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Message par Texas Mar 23 Jan 2007 - 6:26

Perso je me méfie des 100w. C'est le bon plan pour faire griller le comodo !!!
Expérience faite...
Je sais pas si c'est prévu pour sur les C5 ?
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Message par cougar Mar 23 Jan 2007 - 7:40

ça fait près d'un an que je roule avec des 80/100w, no soucis Wink
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Message par roveri Mar 23 Jan 2007 - 8:19

t'as vu une difference??? des fois suivant le type de phare ca peut ne faire aucune difference puisque etudies pour 55w.
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Message par cougar Mar 23 Jan 2007 - 9:04

la différence va te sauter aux yeux ! Very Happy
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Message par max Mar 23 Jan 2007 - 11:23

moi jai mit du 120/160 w pour eclairer mieux un vrai phare lol
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