Ampoule clignotant HS

Salut les copains,

J'ai l'ampoule de clignotant avt droit HS.
Pensez vous que ce type d'ampoule peu se trouver facilement dans n'importe quel marchant de pièces auto ?
Si vous avez une adresse je prend car la vette est sur cale

Merci

demande à STARK,il a changé les miennes quand il m'a fait les ANGELS EYES,d'ailleurs elle éclairent ORANGE mais elles sont CHROMEES extérieurement,beaucoup plus joli,alors que je suis un fou de la couleur ORANGE !!!!

Non car ce sont des ampoules bizarres... références 3757KA

Demande à Whizz il doit avoir ca en stock

En effet, il a fallu que j'adapte le culot de l'ampoule...

Heureusement que notre ami Yann suit...

Tu les a trouvé ou ces ampoules STARK

ton cab est une version US?
si oui l'ampoule a 2 filaments différente des modèles europe
tu peu monter une ampoule à leds telle que celles que j'ai mis sur ma C6 voir le post à ce sujet à la rubrique C6

Si tu mets des 3157 il faut supprimer les ergots de centrage...

j'ai utilisé des ampoules leds de ce modèle
2 Leds 3157 Switchback 20 SMD 5630 HightPower projectot lens 12 V commandées sur Ebay avec le socle version US 3157

Robin30 a écrit:Tu les a trouvé ou ces ampoules STARK

Je ne m'en souviens plus...

C'est Titus50 qui avait le lien et je les ai acheté...
Contactes le par MP, demande lui de te donner le lien des ampoules de clignotants chromées...

Merci vette30.
Ça fait quel effet ces ampoules chromées ?

tu ne vois pas l'ORANGE dans le phare !!!

Pour info le A dans la reference 3757KA veut dire Amber (ambre) ne prends pas des versions blanche...
Les lampes chromées dont on te parle ici sont en fait des bulbes ambre sur lequels sont fait une matallisation extérieur qui donne cet aspect Chrome eteint mais orange une fois allumé...

SALUT copain :

commence par regarder si ton ampoule est vraiment morte. moi c'était le contacteur au niveau du culot qui était oxydé...tout simplement

Si si elle à eu chaud elle est vraiment HS.
Whizz va m'en envoyer 2.

Merci

un conseil changes les 2,j'ai eu une ampoule grillée sur ma CLIO je l'ai fais remplacé,le mécano me dit tu devrais changer l'autre aussi car en général ce traine pas pour que la 2 eme se grille aussi juste après ::BINGO grillée!!!

considérant la difficulté pour le remplacement sur la 6 prends le temps de faire les 2,ce n'est juste que mon avis.

OK titanes

Salut Robin

le lien https://www.corvettepassion.com/t19343p475-titus-le-retour
ca donne ça !
[img][/img]
puis ça
[img][/img]


les ampoules viennent d'ici


http://www.france-xenon.com/fr/w27-7w-t20/647-2-x-ampoules-de-clignotant-chrome-p27-7w-ergots-3157-3700811502188.html

Stark 13 a écrit:En effet, il a fallu que j'adapte le culot de l'ampoule...

C'est compliqué à faire?

salut Xavier !!

non, un petit " ergot " a couper au cutter, le plus " chiant " est de passer la main ( j'ai de grosses....... mains ) pour enlever l'ampoule, mais ça le fait

a plus

Ok merci Michel, je vais commander alors

Bonjour a vous tous, je viens de voir que j'ai également une veilleuse HS et clignotant du même coté , pour le démontage ça ce passe bien ?.
Merci pour vos conseilles ....
A BIENTOT

Si tu veux te simplifier la vie, enlève la roue ou monte là sur un cric afin de te libérer de l'espace

Surtout si tu dois changer la veilleuse....bon courage !!!

Aha je n'ai pas encore regardé, j'ai juste constaté que par l'interrieur ce n'est pas possible , donc j'imagine qu'il faut démonter le dessous de l'aile ??? si tu propose de mettre la vette sur cric !!.
oui YAYA je dois aussi changer la veilleuse, et a ce sujet est ce que c'est des ampoules "" veilleuse et clignotant "" européen ? ou made in USA UNIQUEMENT ?.

L'ampoule de clignotant est une simple filament.
Et il est recommandé de démonter la roue pour avoir un accès un peu plus aisé à la trappe...par contre pour accéder à la veilleuse il faut de petites mains agiles....