Le "cul" de vos C5

Combien existe-t-il de variantes pour le bumper des C5 ?
Je croyais qu'il avait la version US (sans les AB rectangles) et la version EU (donc avec les AB rectangles)
Il y a la version avec les AB, les cligos orange et les feux de recul dans les "feux ronds" (version EU pour moi, vrai ?). La plus courante il me semble.
Et une version avec les AB rectangulaires, des feux de recul rectangles de chaque côté de la plaque et les cligos certainement dans les feux ronds mais pas de demi-cercle orange.
C'est quoi ces variantes ?

c'est des EU avec des feux US,plaque US mais avec toujours ces horribles AB!!!

lionne a écrit:c'est des EU avec des feux US,plaque US mais avec toujours ces horribles AB!!!

Oui, horribles ...
D'ou viennent ces 2 variantes ? Corvette ayant changé de principe pour la mise EU ? Adaptation particulier ?
Année de prod ?

Il existe 2 variantes officielles :

La version Europe : 2 antibrouillards flanqués dans le bumper, 2 feux avec incrustation blanche, et 2 avec incrustations orange. L'emplacement plaque immat est large.



La version US : 4 feux rouges, et feuxde marche AR de part et d'autre de la plaque d'immat

WHIZZHOT a écrit:Il existe 2 variantes officielles :

La version Europe : 2 antibrouillards flanqués dans le bumper, 2 feux avec incrustation blanche, et 2 avec incrustations orange. L'emplacement plaque immat est large.



La version US : 4 feux rouges, et feuxde marche AR de part et d'autre de la plaque d'immat

Et donc le mélange des 2, c'est donc une US à la sauce EU ?
Mélange veut dire la jaune mais avec les AB dans le bumper.

Le mélange c'est de la sauce perso d'un propriétaire qui voulait des feux US rouges

tiens matte un peu ça .........tu auras tes réponses :

https://www.corvettepassion.com/t12421-modif-pc-ar-europe

batmou a écrit:tiens matte un peu ça .........tu auras tes réponses :

https://www.corvettepassion.com/t12421-modif-pc-ar-europe

Ok, merci, je le garde au chaud

batmou a écrit:tiens matte un peu ça .........tu auras tes réponses :

https://www.corvettepassion.com/t12421-modif-pc-ar-europe

+1 !!
et des avis partagés aussi !

DreamCorvette a écrit:

batmou a écrit:tiens matte un peu ça .........tu auras tes réponses :

https://www.corvettepassion.com/t12421-modif-pc-ar-europe

Ok, merci, je le garde au chaud

Je te conseille la peinture complete du PC AR suivant la couleur de ta Vette car des differences de teintes peuvent arriver
Certaines teintes sont plus difficiles a "noyer" que d'autres

FRED51 a écrit:

DreamCorvette a écrit:

batmou a écrit:tiens matte un peu ça .........tu auras tes réponses :

https://www.corvettepassion.com/t12421-modif-pc-ar-europe

Ok, merci, je le garde au chaud

Je te conseille la peinture complete du PC AR suivant la couleur de ta Vette car des differences de teintes peuvent arriver
Certaines teintes sont plus difficiles a "noyer" que d'autres

Pour le rouge par exemple ?
Difficile ou pas ?
Le gris semble difficile, d'après ce que j'ai lu sur un autre post

Apparement non pour le gris ?? ??
Certains n'ont fait qu' une retouche "locale"qui ne se verrait pas ?? Mais je n'ai vu que des photos , et de face !!!
Perso , j'ai eu des problemes de teinte sur un Electron Blue , mais ca va se resoudre tres bientot

Apparement non pour le gris ?? ??
Certains n'ont fait qu' une retouche "locale"qui ne se verrait pas ?? Mais je n'ai vu que des photos , et de face !!!
Perso , j'ai eu des problemes de teinte sur un Electron Blue , mais ca va se resoudre tres bientot

DreamCorvette a écrit:

WHIZZHOT a écrit:Il existe 2 variantes officielles :

La version Europe : 2 antibrouillards flanqués dans le bumper, 2 feux avec incrustation blanche, et 2 avec incrustations orange. L'emplacement plaque immat est large.



La version US : 4 feux rouges, et feuxde marche AR de part et d'autre de la plaque d'immat

Et donc le mélange des 2, c'est donc une US à la sauce EU ?
Mélange veut dire la jaune mais avec les AB dans le bumper.

En fait j'ai un autre mélange. Arrière sans AB mais plaque EU... Donc la grise sans les AB...(d'origine). Eh! va savoir.
En fait je pense que tout est possible.Histoire de goût Pour les feux, tu peux monter par exemple des feux rouge et blanc avec ampoule jaune pour le clignotant.
Par contre, pour la plaque US et EU je ne suis pas sur que cela soit interchangeable....

Plaque Eu / US totalement interchangeable

Voilà pour le mien , rebouché par un artiste du polyuréthane......


pas évident sur du gris clair

Alec a écrit:
Voilà pour le mien , rebouché par un artiste du polyuréthane......


pas évident sur du gris clair

Merci Alec.
Faut compter combien pour cette opération ?
Si j'ai bien compris, il faut reprendre l'AB pour l'intégrer en bas du bumper (la solution de BK me plait bien, le truc à bascule).
C'est tout, les clignos sont déjà en haut et les feux de recul au niveau de la plaque. J'ai bon ?
Côté CT, pas de soucis ?

une autre solution que je vais integrer à la mienne, 2 ampoules LED BLANC/ROUGE dans les feux de recul

BLANC pour reculer
ROUGE pour Anti Brouillard

Alec a écrit:
Voilà pour le mien , rebouché par un artiste du polyuréthane......


pas évident sur du gris clair

Je suis rassuré car cela rend pareil que sur la mienne , avec comme une legere déformation a l'emplacement des trous bouchés dans le bumper qui provoque l'impression d'une ombre
Et cette eternelle legere difference de teinte entre le bumper et l'aile qui est due aux materiaux differents
PS : je ne fait pas une critique mais une constatation

tu constates bien alors car je voyais la même chose

c'est pas évident sur du gris clair mais bon, c'est pas les mêmes matériaux comme le dit fred51

et puis bon, faut le regarder pour le voir, dans un ensemble je pense pas que tu fasses attention

C'est ce qu'on appelle un "20 footer"

Ca ne se voit pas à 20 pieds et 20 mph

Les "plans" n'étant pas au même niveau , les cristaux de nacre ne renvoient pas la lumière de la même manière.Entre le polyuréthane et la fibre.
Le polyuréthane étant " souple" il ne peut être raide comme une aile ou un capot...et puis à la vitesse ou je passe les gens lèvent le pouce, en plus avec les Billy Boat derrière !

je parlais des zone rebouchées qui donne l'impression d'une ombre
Par contre , entre PC et Aile , la matiere y fait pour beaucoup
Meme sur les voitures Europeennes , on voit la difference sur certaines teintes

enfin bon, faut pas pousser non plus hein !

ca reste un très joli cul

Un crétin qui jouait les experts m'avait prétendu que ma C5 était accidentée quand je la vendais à cause de la légère différence de teinte entre bumper et ailes! mais c'est vrai que j'ai constaté cela sur maintes C5 et que cela me chagrinait un peu...