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C6 2005 US - Qu'en pensez vous ?

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Message par blackorsaire Mar 8 Mai 2012 - 16:02

Compteur MPH mais bouton passahe en km/h; bloqué à 200 mais le HUD va au delà de 300 donc où est le problème? tu peux aussi le changer.
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Message par Exo7 Mar 8 Mai 2012 - 16:05

Le prix est attirant, mais vu que c'est une US non Z51 c'est aussi normal qu'il soit inférieur à ce que l'on peut trouver en version euro. Vérifie la liste des options, c'est sans doute une base LT1 ou LT2 (pas de GPS mais c'est pas grave, pas de Z51 etc.).

Dans les moins chers actuellement en vente, tu peux comparer avec (si ce n'est pas déjà fait) :
2005 avec GPS, à priori modèle euro, 29900€
2007 avec pas mal de kilomètres et des cligno full orange à l'arrière ?! 27500€


compte ~750€ pour 4 pneus de type Falken posé : si derrière ce sont toujours des eagle F1 runflat (je vois pas sur la photo), il ne faut pas mixer les 2.
Attention au rabaissement, déjà que de base c'est pas haut Smile Après faut aimer la couleur du capot et la bande Corvette ^^
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Message par blackorsaire Mar 8 Mai 2012 - 16:12

Toutes les US ne sont pas forcément non Z51, c'est une question à poser, enfin, étudier les RPO
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Message par Exo7 Mar 8 Mai 2012 - 16:31

Si la suspension est une FE1, ce ne peut pas être une Z51
enfin, c'est que j'ai compris ^^
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Message par blackorsaire Mar 8 Mai 2012 - 16:39

Il sait déjà que c'est FE1? OK!
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Message par WHIZZ Mar 8 Mai 2012 - 16:49

Tarzag a écrit:Ligne échappement sans cata
Voiture rabaissé de 25mm à l'AV et 30mm à l'AR
le train avant à prévoir de changer

Le premier hic 740 bornes pour aller la voir
Le deuxième suspension FE1 (à voir pour un upgrade) mais depuis que la voiture a été rabaissé il y a 3 semaines le comportement semble en progres
Je l'avais déjà repéré mais bon le FE1 m'avait fait renoncé

Voila qu'en pensez vous au dela du pb de compteur ^^

Qu'elle soit US, perso c'est top party1
Pas de catas, le gars est sur, ou alors c'est une ligne type Borla ou autre ?
Comme l'a dit Bk, pas de problème de compteur. Depuis les C4, tous les compteurs sont permutables entre mph et km/h

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Message par Alec Mar 8 Mai 2012 - 16:50

A ce prix là tu risques pas grand chose !
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Message par blackorsaire Mar 8 Mai 2012 - 16:56

Je ne pense pas, surtout si tu l'as à 25 ou 25,5
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Message par Exo7 Mar 8 Mai 2012 - 17:03

Bon alors, par rapport à une euro, il te manquerait :

AAB MEMORY DRIVER CONVENIENCE PACKAGE CONVENIENCE PKG(AAB)
AL0 SENSOR INDICATOR INFLATABLE RESTRAINT, FRT PASS/CHILD PRESENCE DETECTOR FRT PASS/CHILD PRESENCE DETECTOR INFL REST IND SENSOR(AL0)
AU8 LOCK CONTROL REMOTE ENTRY, SPECIFIC FREQUENCY REMOTE ENTRY LK CONT(AU8)
AX4 RESTRAINT SYSTEM,FRONT AND REAR SEAT,MANUAL(EUROPEAN) MAN RST SYS(AX4)
BAG PARTS PKG EXPORT PARTS PKG(BAG)
BS1 INSULATION,ACOUSTICAL INSULATION PKG(BS1)
B4H MODIFICATION-NOISE CONTROL, EXPORT MODIFICATION-NOISE CONTROL(B4H)(EXPORT)
CE4 WASHER,HEADLAMP,HIGH PRESSURE HDLP WA(CE4)
DD0 MIRROR,O/S,R AND L REM CTL,ELEC,DEFOG,LT SENSITIVE O/S ELEC R/CON MIR(DD0)
DD8 MIRROR,INSIDE,REARVIEW,TILT,AUTOMATIC,LIGHT SENSITIVE I/S RR VIEW MIR,LIGHT SENSITIVE(DD8)
EXP EXPORT - I.E.S. EXPORT I.E.S. EXPORT-SPECIFIC MARKET AREA EQUIPMENT(EXP)
FE3 SUSPENSION SYSTEM,SPORT SPORT SUSP(FE3)
JAF BRAKE PROVISIONS EUROPE SPECIAL BRK(JAF)(EXPORT)
JJA PT DRESS SUBASSEMBLY INSTALLED (MODULAR OPTIMIZATION METHOD ONLY) PLANT OPERATION(JJA)
J55 BRAKE SYSTEM,HEAVY DUTY POWER HVY DUTY PWR BRK(J55)
KA1 HEATER - SEAT ST HTR(KA1)
KNP COOLING SYSTEM,TRANSMISSION,HEAVY DUTY HVY DUTY TRANS CLG SYS(KNP)
KNR COOLING SYSTEM AXLE AXLE COOLING SYSTEM(KNR)
KPS OIL COOLER,ENGINE ENG OIL COOLER(KPS)
MAE MARKETING AREA EUROPE(EXPORT) EUROPE(MAE)
MZ6 TRANSMISSION MAN 6 SPD, TREMEC, 85MM, 2.97 1ST, 0.71 5TH 0.57 6TH, O/D 6-SPD M/TRANS(MZ6)
NP7 STEERING COLUMN(EXPORT) STRG COL(NP7)(EXPORT)
NT4 EMISSION SYSTEM EEC 05 EEC 05 EMIS(NT4)
SSG GRAPHIC SWITCH FUNCTION SYMBOL GRAPHIC SYMBOL FUNCTION SW(SSG)
T62 LIGHTING DAYTIME RUNNING ----DELETE T62)
T79 LAMPS,REAR FOG(EXPORT) RR FOG LP(T79)
T84 HEADLAMPS,RH RULE OF THE ROAD RH RULE OF ROAD HDLP
HEADLAMPS,RH RULE OF THE ROAD,(MARKED E) RH RULE OF ROAD HDLP(T84)
T90 LAMP,SIGNALING AND MARKER(EXPORT) SIG & MKR LP(T90)
T93 LAMP,TAIL AND STOP(SPECIAL) SPECIAL TAIL & S/LP(T93)
UA2 THEFT DETERENT SYS EXPORT SPECIFIC EXPORT SPECIFIC THEFT DETERENT SYSTEM(UA2)
UH3 INDICATOR LOW TIRE PRESS, VAR 2 LOW TIRE PRESS IND(UH3)
UK3 ELECTRONIC SYSTEM,ACCESSORY CONTROL ELEK ACSRY CONT SYS(UK3)
ULS LOCK CONTROL STEERING COLUMN STRG COLUMN LOCK CONTROL(ULS)
UL2 RADIO FREQUENCY(EUROPEAN) EUROPEAN RDO FREQ(UL2)
US9 RADIO AM/FM STEREO, SEEK/SCAN, RDS, MULTIPLE COMPACT DISC, AUTO TONE CONTROL, CLOCK, ETR, MP3 STEREO W/MULTI CD PLAYER(US9)
UV6 DISPLAY,HEADUP HEAD UP DISPLAY(UV6)
U19 SPEEDOMETER,INSTRUMENT,KILOMETERS PER HOUR KPH SPEEDO(U19)
U65 SPEAKER SYSTEM 7,PREMIUM 7 SPKR SYSTEM,PREMIUM(U65)
VC5 LABEL - SHIPPING, EXCEPT US, US POSSESSIONS, OR JAPAN LABEL SHIPPING LABEL USED OUTSIDE U.S. AND JAPAN(VC5)
VH5 PLATE,VEHICLE IDENTIFICATION(EXPORT) VEH ID PLT(VH5)
VH9 ENVELOPE,OWNER INFORMATION MANUAL OWNER INFO MAN ENV(VH9)
VL4 LICENSE PLATE,FRONT MOUNTING PACKAGE EEC FRT LIC PLT MTG PKG FOR EEC(VL4)
VT7 OWNERS MANUAL ENGLISH LANGUAGE ENGLISH LANGUAGE OWNERS MANUAL(VT7)
V76 HOOK,FRONT TOW FRT TOW HOOK(V76)
HOOK,FRONT TOW(EXPORT) FRT TOW HOOK(V76)
V78 VEHICLE STATEMENT(DELETE)(EXPORT) V78)
XND TIRE FRONT P245/40ZR18 BW HW4 (EMT) HIGH-PERFORMANCE TIRE(XND)
YTK TIRE REAR P285/35ZR19 BW HW4 (EMT) HIGH-PERFORMANCE TIRE(YTK)
Z51 PERFORMANCE HANDLING PACKAGE PERFORMANCE HANDLING PKG(Z51)


Note : j'ai pris mon futur VIN en référence, qui est une LS3 2008 Euro. j'ai enlevé ce qui m'a semblé spécifique mais il y a peut etre encore quelques trucs en trop par rapport à une 2005.
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Message par Exo7 Mar 8 Mai 2012 - 18:00

Si elle est propre, ça fait une C6 au prix d'une C5, bon plan :iagree:

mais comment a t il obtenu la carte grise française sans modifier (au moins) l'éclairage ?
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Message par Alec Mar 8 Mai 2012 - 18:16

T'inquiètes pas ce sont les mystères des dérogations dans certains départements......c'est ça la bureaucratie party1
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Message par blackorsaire Mar 8 Mai 2012 - 18:25

Tarzag a écrit:Vui vui y'a quelques trucs en moins mais en même temps je me demande au delà des spécificités d'une EU si tout est indiqué de la même façon...


Effectivement, les packs US ne sont pas les mêmes que EU. Il y a des RPO spécifiques EU. Il faut regarder les indics 1LT, 2LT etc 3LT US =équivalent pack EU; un peu compliqué peut être pour toi.

Exo7 a écrit:Si elle est propre, ça fait une C6 au prix d'une C5, bon plan :iagree:

mais comment a t il obtenu la carte grise française sans modifier (au moins) l'éclairage ?

Comment ai-je obtenu mon homolo en ayant gardé les feux AR US et pas de lave phare? éh oui, tout est possible pirat
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Message par blackorsaire Mar 8 Mai 2012 - 18:28

Pardon, LT c'est à partir de 2008! à l'époque jusqu'en 2007 SA et SZ
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Message par blackorsaire Mar 8 Mai 2012 - 19:26

Désolé, je ne connais pas les packs 2005/2007 mais ce sont des options, donc elle doit être mieux que la base US
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Message par aievonne Mer 9 Mai 2012 - 5:26

tarzag y va l'avoir tarzag y va l'avoir tarzag y va l'avoir willy
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Message par Alec Mer 9 Mai 2012 - 5:34

Oui mais là il faut qu'il se bouge le fût et pas attendre ! ça tombe pas du ciel tout seul
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Message par WHIZZ Mer 9 Mai 2012 - 7:22

Tarzag a écrit:Elle est 1SA 1SZ après ca m'en dis pas plus ^^
Merci poru les réponses

1SA inclut les airbags lat sur les sièges, les sports seats avec cuir perforé, les sièges elec, le rideau et le filet dans le coffre
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