Un newbi de plus

xl74 a écrit:Bienvenue, J'ai juste un soucis, Gaut27 me fait penser à jet27 allez j'vais m'en j'ter un p'tit

C'est l'un de mes dijo favoris bien frais avec de la glace c'est top, a la tienne

Leshark81 a écrit:Ca vaut mieux que gode27

Bon OK, je sors :flush:

Rooooo vu comme ça c'est mieux oui


Tiens question bête mais je n'ai pas vu en parcourant le fofo ou peut être mal vu, a quelle fréquence (kilométrage) faut-il changer les bougies ainsi que la distrib sur notre belle

La distri, c'est une chaine...

Bam sa c'est fait, emballé c'est peser, inculte que je suis

Les bougies ca se change à 160 000 kms parait-il

Bienvenue @ toi Gaut27 !

Pour info, la boite auto j'étais vraiment contre ! car ayant tout appris sur la compétition auto avec un levier de vitesse, je ne me voyais vraiment pas avec un "Pousse pousse automatique" .... mais la version palettes au volant sur la position "Sport" de ma Victory Edition m'a fait complètement changé d'avis !!!

Alors Auto ou Méca ... c'est du pareil au même quand le V8 de 436cv te pousse au (restons poli)

Bonne chance pour ta recherche ...

Leshark81 a écrit:Les bougies ca se change à 160 000 kms parait-il

Yep c'est ce que j'ai lu en parcourant le fofo et ça me parait énorme quand même 160 000 Km pour ça que je me suis permis de re-poser la question (merci pour la confirmation)

GhosTSharK a écrit:Bienvenue @ toi Gaut27 !

Pour info, la boite auto j'étais vraiment contre ! car ayant tout appris sur la compétition auto avec un levier de vitesse, je ne me voyais vraiment pas avec un "Pousse pousse automatique" .... mais la version palettes au volant sur la position "Sport" de ma Victory Edition m'a fait complètement changé d'avis !!!

Alors Auto ou Méca ... c'est du pareil au même quand le V8 de 436cv te pousse au (restons poli)

Bonne chance pour ta recherche ...

Merci pour ton retour, de ce que j'ai pu lire dans les différents essai sur le net (des boites auto avec palettes au volant) les testeurs ne sont pas plus emballés que ça, peut être qu'un essai en condition réel derrière le volant me ferais changer d'avis enfin j'ai toujours été habituer a des boites manuelles et suis vraiment réfractaire aux boites auto (a tord peut être )

La quête du graal va être longue et périeulleuse mais je compte bien trouver la perle rare (même s'il faut que j'y passe 10 ans )

Les testeurs sont jamais contents... Elles est moins performante que la boite zerolift de la Ferrari 458, et alors ?

MathC3 a écrit:Les testeurs sont jamais contents

Yep y'a toujours quelque chose qui va pas de toute façon

Ils font souvent une poussé d'acné avec les américaines de toute façon.Tant mieux pour nous !
L'essayer c'est l'adopter.

Vous parlez de TEST ... alors je vous conseille de lire celui-ci ... il m'a rassuré sur mon choix


Chevrolet Corvette C6 Victory Edition
Une Corvette plus raffinée ...

Le titre parle de lui-même

Mode chiant ON :

Ils ont l'air pourtant partagés

"Un choix que nous avons tout d'abord regretté, puis dont nous nous sommes rapidement félicités ! Sans être vraiment rédhibitoire, la transmission auto se montre un peu lente en mode "Drive" pour une sportive de cet acabit, elle ne permet pas non plus de profiter des magnifiques borborygmes du V8 lorsque le véhicule est à l'arrêt.

Ce mode "Drive" est pourtant très cohérent. En adoptant une conduite coulée, la boîte se montre délicate et le passage des rapports se fait tout en souplesse, sans le moindre à-coup, même au rétrogradage. Les sensations en pâtissent, mais au quotidien c'est très agréable. La Corvette cache bien son jeu !"

Ont va dire qu'il en son content mais sans plus. Vous me direz que je juge rapidement et vous avez raison tant que l'ont en a pas essayer une il est prématuré de lui jeter la pierre.

Pas craqué pas craqué

Mode Chiant OFF :

Un petit up sur mon topic de présentation pour vous dire que je viens enfin de passer le cap de l'achat d'un beau joujou a moteur V8 que nous apprécions tous ici ce jour même.
J'ai pris contact avec Jean Pierre (Alpine sur le fofo) pour voir de prêt sa Vette il y a de sa 3 semaines et l'essai n'a eu qu'un seul effet, de déclencher l'achat.

Pourtant au début ce n'était pas gagner car il fallait d'abord que je vende mon autre auto mais finalement tout c'est bien arranger pour moi.

Je suis donc aujourd'hui l'heureux propriétaire d'une C6 Ls3 Victory Edition N° (faut que je le retrouve car Jp ne le sais pas non plus) de 2008.


Jp en a pris TRES TRES TRES soin et lui a apporter de très belles modifs tel que le Cut Out qui transforme l'auto, c'est un truc de dingue d'entendre le V8 chanter de la sorte. Son mécano a fait une instal de pros, y'a pas a dire. Bref j'espère en prendre autant soin que lui durant le temps qu'il la eu entre ses mains. Je ne remercierais jamais assez Jp de me l'avoir près réserver alors que les acheteurs non pas cessez de le harceler pour venir lui prendre.


Je vais avoir besoin de vos lumières afin de mieux me l'approprier car nous nous sommes un peut gratter la tête avec Jp pour comprendre un peut tout le fonctionnement de l'auto par ex :
- Comment reparamétrer et garder les réglages (les miens puisque je suis le nouveau proprio) de la clès N°1, c'est a dire réglage des rétros, siège etc,
- Comment changer le texte de bienvenue ?
etc y'aura d'autres questions qui viendrons au fur et a mesure je pense

Enfin je vais me pencher la dessus demain a tête reposer

Aller place maintenant aux photos de la bestiole

Félicitations, elle est trés belle

Maintenant un bon coup de kärcher

Merci Leshark81

C'est prévu demain, la ce soir la flemme


Tiens pour la peine je repars faire un tour, c'est grave docteur d'être addict du V8

Ben non, y'a pire comme problème
Profites !!!
Dès fois, souvent pour être honnête ..., je la prendrais bien pour aller au taf ... mais je pense qu'elle va racler dans ce TUUUUT de garage sous-terrain de mon boulot

Fais un tour pour moi.... j'suis en manque !

Tiens, c'est rigolo, je la retrouve... J'ai failli l'acheter et finalement ça s'est pas fait mais je la connais et j'ai fait un tour dedans. T'as des cut-out non ?!. Oops, désolé, j'édite mon post car j'avais pas lui entièrement ton message. Tu pourrais nous faire une petite vidéo, ouvert/fermé SVP

Alpine l'a donc vendu! bravo JP, dommage, je ne te verrai plus!

Save the wave à l'acheteur!

Bienvenue à ce jeune passionné et bonne chance dans la quête du Graal

Félicitation !!!!!!!!!!!!

Au plaisir de te croiser ici ou sur les routes de France

gaut27 a écrit:Merci Leshark81

C'est prévu demain, la ce soir la flemme


Tiens pour la peine je repars faire un tour, c'est grave docteur d'être addict du V8

Je sais pas ça fait 50 ans pour ma part ! Le seul médicament c'est comme toi, d'aller faire un tour

Bienvenue ! et encore félicitation ! Tu parle d'être heureux avec une Vette !!
Très beau en noir

Lilly la Diva a écrit:Fais un tour pour moi.... j'suis en manque !

J'en ai même fait plusieurs

ctrl_alt_suppr a écrit:Tu pourrais nous faire une petite vidéo, ouvert/fermé SVP

Yep je vais essayer de faire sa ce week end et je vous posterais sa sous peut

GhosTSharK a écrit:Félicitation !!!!!!!!!!!!

Au plaisir de te croiser ici ou sur les routes de France

Merci

PsyKovette67 a écrit:
Très beau en noir

C'est clair que c'est le top par contre a garder propre sa va être dur


Aller quelques photos du nettoyage d'aujourd'hui, avec une bonne partie consacré aux pots pour leur redonner un aspect d'origine










Les pots avant nettoyage (passer au savon et au jet quand même )



Les 2 de gauche fait



Reste plus qu'a faire ceux de droite





Et voilà le résultat final




C'est quand même beau une Vette

Chouette !!! T'es autant efficace dans une maison ?