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Message par Mitchaul Mer 25 Juil 2012 - 22:45

Bonsoir à tous !

Après env. 15 mois passés sans ma belle, nous voici de retour sur le forum. Depuis 6 jours je revis Salut les Vettistes . Rien que le fait d'ouvrir le garage et de la voir, c'est du bonheur. Pour ceux qui l'aurait oublié, je l'ai importé du Canada en 2011 et j'ai dû m'en séparer pour la confier à une personne qui est, entre autre, spécialisée dans l'homologation d'américaines. En attendant l'Utac en septembre, j'ai remis mes plaques canadiennes pour lui permettre de se dégourdir les jantes. Et pour fêter nos retrouvailles, je lui ai offert un T-top transparent.

Voici quelques photos (int./ext.) après l'avoir lustré.

Hormis la batterie qui était un peu faible, elle roule à merveille. D'ailleurs c'est peut-être à cause de la batterie que l'ordinateur de bord indique "service engine soon" en permanence.

Maintenant je rattrape le temps perdu, et les sorties sont quotidiennes.

A très bientôt !

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Message par Stingrayfell Jeu 26 Juil 2012 - 4:26

tes jantes sont magnifiques !!! rabaissée en plus, elle est d'enfer ta vette !
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Message par Leshark81 Jeu 26 Juil 2012 - 5:37

Content pour toi multiple
Ta C4 est magnifique


(J'espère que marc s'occupera de la mienne maintenant C 4 in ! 28550)
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Message par Jack in the Box Jeu 26 Juil 2012 - 6:03


..... très belle !! bon retour à son bord thumright
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Message par Mitchaul Jeu 26 Juil 2012 - 6:16

Merci à tous ! Ca me fait plaisir d'être de retour sur le forum. multiple
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Message par Denis ZR-1 Jeu 26 Juil 2012 - 6:39

Tu vas pouvoir en profiter pour l'été (qui va peut-être finir par arriver !).
Elle est superbe !
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Message par Leshark81 Jeu 26 Juil 2012 - 7:40

Ca fait au moins une semaine qu'il n'est pas tombé une goutte
C'est l'été jusqu'à demain. Profite multiple
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Message par PMO Jeu 26 Juil 2012 - 8:26

super content pour toi, j'ai suivi en "live" tes deboires et c'est vrai que Marc a eu du boulot car ta vette est superbe....mais necessitait beaucoup de modifs et ajustement pour l'homologation

Leshark81 a écrit:Content pour toi multiple
Ta C4 est magnifique


(J'espère que marc s'occupera de la mienne maintenant C 4 in ! 28550)

euh...il y a aussi les miennes leshark C 4 in ! 28550 C 4 in ! 28550 C 4 in ! 839752
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Message par Chris-C4 Jeu 26 Juil 2012 - 9:33

Salut Michel,

Content pour toi: moi, ca m'aurait démmangé grave d'avoir ma Vette dans un garage à 400 bornes de chez moi...

Pour ma part j'ai mis mon passage à l'Utac en stand By: une séparation et un controle fiscal ayant bien grèvé mon budget " Corvette"

Profites bien Salut les Vettistes

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Message par Reynel Jeu 26 Juil 2012 - 11:26

PMOPMO a écrit:super content pour toi, j'ai suivi en "live" tes deboires et c'est vrai que Marc a eu du boulot car ta vette est superbe....mais necessitait beaucoup de modifs et ajustement pour l'homologation

Leshark81 a écrit:Content pour toi multiple
Ta C4 est magnifique


(J'espère que marc s'occupera de la mienne maintenant C 4 in ! 28550)

euh...il y a aussi les miennes leshark C 4 in ! 28550 C 4 in ! 28550 C 4 in ! 839752


Et aussi la mienne........... C 4 in ! 28550 C 4 in ! 28550 C 4 in ! 28550 party1


Très très belle C4 Chris.......

Tu devrais tout de même regarder tes codes erreur si ton SES est allumé.......

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Message par Denis ZR-1 Jeu 26 Juil 2012 - 11:52

Leshark81 a écrit:(J'espère que marc s'occupera de la mienne maintenant C 4 in ! 28550)

PMOPMO a écrit:euh...il y a aussi les miennes leshark C 4 in ! 28550 C 4 in ! 28550

Reynel a écrit:Et aussi la mienne........... C 4 in ! 28550 C 4 in ! 28550 C 4 in ! 28550

L'ordre de préséance de Corvette Passion est respecté : tout est bien ! C 4 in ! 839752 Reynel, à ta place je n'espérerais rien avant fin 2013.
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Message par Reynel Jeu 26 Juil 2012 - 12:10

Pas de problème, j'ai le temps......

On a oublié BK dans la liste d'attente.....si j'en crois mes infos, il serait bien placé........
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Message par PMO Jeu 26 Juil 2012 - 13:10

je suis le plus pret donc preums....
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Message par Leshark81 Jeu 26 Juil 2012 - 13:34

Ca fait plus d'un an que j'attends de revoir mon moteur alors preums bang
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Message par PMO Jeu 26 Juil 2012 - 14:29

2 ans pour mon moteur !!
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Message par Reynel Jeu 26 Juil 2012 - 15:20

Bon, un an ou deux ans ce n'est rien quand on aime sa corvette.........
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Message par Leshark81 Jeu 26 Juil 2012 - 15:25

Si j'avais su avant bang
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Message par Reynel Jeu 26 Juil 2012 - 16:34

Tu s'rais pas venu......
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Message par WHIZZ Jeu 26 Juil 2012 - 18:03

PMOPMO a écrit:
Leshark81 a écrit:
(J'espère que marc s'occupera de la mienne maintenant C 4 in ! 28550)

euh...il y a aussi les miennes leshark C 4 in ! 28550 C 4 in ! 28550 C 4 in ! 839752

Et les miennes aussi C 4 in ! 839752
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Message par Reynel Jeu 26 Juil 2012 - 18:18

Toi, tu es trop loin...........................
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Message par Leshark81 Jeu 26 Juil 2012 - 18:21

Vos voitures sont entières alors elles peuvent attendre Twisted Evil

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Message par Mitchaul Jeu 26 Juil 2012 - 19:46

Reynel a écrit:
PMOPMO a écrit:super content pour toi, j'ai suivi en "live" tes deboires et c'est vrai que Marc a eu du boulot car ta vette est superbe....mais necessitait beaucoup de modifs et ajustement pour l'homologation

Leshark81 a écrit:Content pour toi multiple
Ta C4 est magnifique


(J'espère que marc s'occupera de la mienne maintenant C 4 in ! 28550)

euh...il y a aussi les miennes leshark C 4 in ! 28550 C 4 in ! 28550 C 4 in ! 839752


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Très très belle C4 Chris.......

Tu devrais tout de même regarder tes codes erreur si ton SES est allumé.......



Par précaution c'est ce que je vais faire demain. D'après ce que j'ai lu, il faut relier les connecteurs A et B du boitier en bas à droite du volant et tourner la clef de contact sans démarrer. Il suffit ensuite de lire le code qui s'affiche après le code 12.

Merci encore pour vos messages.


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Message par PMO Ven 27 Juil 2012 - 7:38

Leshark81 a écrit:Vos voitures sont entières alors elles peuvent attendre Twisted Evil


justement, c'est plus rapide !!

petit HS: j'ai eu david au tel il me dit qu'on ferait mieux de recoquer, le moteur pourra etre reglé apres....a ta dispo
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