Pack cuir étendu,quid?

Bonjour,ancien propriétaire de corvette c6 je suis actuellement en challenger srt8.
On me propose a l échange une corvette c6 ls3 avec ce fameux pack dont je ne connassait pas l existence,est ce d origine?
Ma foi le modèle est un peu cher mais dispose d options assez sympathiques je trouve :

http://www.leboncoin.fr/voitures/347729617.htm

C est un modèle US remis au goût du jour européen,d apres vous la valeur d' un modèle import us est moins importante qu un modèle Europe?
Elle a les fonds de compteur rouge également,plutôt joli...

Merci pour vos abus éclairés!

"ce modele neuf est à 102.000 € !! "

PMOPMO a écrit:"ce modele neuf est à 102.000 € !! "

Faut pas pousser.... une C6 ca vaut au moins 1.000.000 €

ca existe les michelin sp2?
les pneus n'ont jamais roulé? elle est livrée sur un camion-plateau?
elle est passée à 485cv, comment?
Réception radio DAB numérique : ça va être pratique en France!

Je me méfie toujours des annonces où le type embellit trop sa monture et où il dit que la sienne c'est la mieux.. Il n'indique pas que le véhicule est d'origine US.
Sinon tu as eu le VIN? ca donne quoi sur compnine?

Bonjour,

Si ce sont des pneus toutes saisons, les Michelin PS A/S ZP, il faut savoir que ce sont des pneus vendus exclusivement aux US (je les ai achetés avant de rentrer). Ils ne sont pas conformes aux normes Euro – j’ai eu la confirmation, par écrit, de Michelin. Je peux prendre des photos de ces pneus sur ma voiture si vous le souhaitez. http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Michelin&tireModel=Pilot+Sport+A%2FS+Plus+ZP&frontTire=44YR8PSASZP&rearTire=835YR9PSASZP&vehicleSearch=true&fromCompare1=yes&autoMake=Chevrolet&autoYear=2008&autoModel=Corvette%20C6%20Coupe&autoModClar=Performance%20Handling%20Package


La conversion vers le modèle EURO a été faite à l’arrache : il manque les répétiteurs latéraux, les laves-phares. Au passage, le lave-phare n’a jamais été chauffé sur la Corvette et d’ailleurs je ne le vois pas sur la photo.

Le pack BLACK-OUT n’existe pas chez GM car est interdit par la réglementation régissant les véhicules aux US et en France aussi d’ailleurs. Tout comme la teinte des vitres – ce n’est pas de l’OEM.

Le châssis sport (option Z51) n’est pas compatible avec le magnetic select ride. C’est l’un ou l’autre mais pas les deux.

Le téléphone US ne fonctionne pas en France. Par contre, pour le home link, je ne sais pas. Je n’ai pas encore eu l’occasion de tester.

Les essuies glaces n’ont jamais été automatiques sur la corvette.

En claire, c’est un pipoteur de première. C’est peut-être une bonne occaz, mais pour le vendeur c’est du bullshit à 400%.

Cordialement,

Cédric qui est le premier et dernier propriétaire d’une C6 Z51 2008 en LS3 version US (achetée neuve en Nov. 2007).

Pour le home link ca ne marche pas chez nous car les fréquences sont différentes

Les PS2 existent bel et bien en France et nous sommes nombreux à en avoir monté sur nos Corvettes

Pardon, fatigué, mon cerveau à fourché ... j'ai des Michelin Pilot Sport A/S ZP (toute saison, zero pressure). Les PS2 c'est pour l'été only et c'est autre chose.

Voici les pneus auquel je pensais/faisais reference:

http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Michelin&tireModel=Pilot+Sport+A%2FS+Plus+ZP&frontTire=44YR8PSASZP&rearTire=835YR9PSASZP&vehicleSearch=true&fromCompare1=yes&autoMake=Chevrolet&autoYear=2008&autoModel=Corvette%20C6%20Coupe&autoModClar=Performance%20Handling%20Package

Donc à voire sur le voiture si c'est du PS2 ou du A/S ZP

euh ... je connais les PS2 hein! c'est les SP2 que je connais moins!

laredoute a écrit:Bonjour,ancien propriétaire de corvette c6 je suis actuellement en challenger srt8.
On me propose a l échange une corvette c6 ls3 avec ce fameux pack dont je ne connassait pas l existence,est ce d origine?
Ma foi le modèle est un peu cher mais dispose d options assez sympathiques je trouve :

http://www.leboncoin.fr/voitures/347729617.htm

C est un modèle US remis au goût du jour européen,d apres vous la valeur d' un modèle import us est moins importante qu un modèle Europe?
Elle a les fonds de compteur rouge également,plutôt joli...

Merci pour vos abus éclairés!

Si c'est une version US, avec les options dont il parle, la vette valait neuve dans les 57k$, donc on est loin des 102k€...
D'autre part, si elle a le cuir étendu comme le proprio le prétend, ça doit être une finition 4LT.

Merci à vous tous pour tous ces précieux renseignements...je sentais bien le pipo,je connais un peu la bête
Bon bah je vais encore rouler un peu avec ma Challenger hehe

Il existe de sacrés arnaqueurs! même si l'option "cuir étendu" est chère, ce véhicule ne vaut pas ce prix! même au prix de 4 jolis feux rouge la nuit! oui, c'est un 4LT. Il pense que son véhicule est unique certainement

A fuir ...pour le prix!

Oui a ce tarif je cherche un z06 hehe

La question est de savoir si on laisse cette annonce sans rien dire ...

J'adore la fin :
" ( par contre je ne tien pas a perdre mon temps donc en cas de proposition d'échange inutile de gonfler le tarif de votre véhicule .... )"

Cro a écrit:La question est de savoir si on laisse cette annonce sans rien dire ...

Les prix sont libres en France
Si il trouve quelqu'un tant mieux pour lui

Leshark81 a écrit:

Cro a écrit:La question est de savoir si on laisse cette annonce sans rien dire ...

Les prix sont libres en France
Si il trouve quelqu'un tant mieux pour lui

Je pensais plutôt à ce qui est incorrect dans l'annonce ... plutôt que le prix.

Hormis ça elle est plutot sympa je trouve...et c est vrai qu au niveau du tarif ce qui n est pas négligeable c est :

-son pack 4lt
-son faible kilométrage
-la suspension magnétique

A votre avis pour un échange corps pour corps avec mon vehicule que j ai placé a 42k c est jouable?je pense qu une corvette comme la sienne se vend envirion a 38k euros?

Merci pour vos retours

Bonjour,

Le problème c'est qu'il a dit Z51 et F55, or c'est soit l'un, soit l'autre. Si tu es intéressé par cette voiture, je te conseille de la visiter et s'assurer que tout va bien.

En particulier sur la mise aux normes Euro, il se peut que cela ait été fait à l'arrâche (et donc problèmes ultérieure avec l'électronique).

Cordialement,

Cédric

ps: Faible km ne veut rien dire, si c'est du km sur circuit c'est énorme ...

laredoute a écrit:Hormis ça elle est plutot sympa je trouve...et c est vrai qu au niveau du tarif ce qui n est pas négligeable c est :

-son pack 4lt
-son faible kilométrage
-la suspension magnétique

A votre avis pour un échange corps pour corps avec mon véhicule que j ai placé a 42k c est jouable?je pense qu une corvette comme la sienne se vend environ a 38k euros?

Merci pour vos retours

Je comprends vraiment ton envie et ton impatience, mais étant donné toutes les anomalies, je te conseille fortement de ne pas franchir le pas.
Ce n'est même pas un professionnel, donc aucune garantie... Si tu as des surprises dans un mois ou deux, tu n'auras aucun recours.. (à part casser les genoux, mais c'est pas dit que ça t'aide vraiment )

Re,

La voiture est à Tours, je te suggères d'y aller avec une personne qui s'y connaît.

Pour la partie mise aux normes, si j'ai un déplacement à Tours à l'occaz je veux bien regarder.

a+

Je n'avais jamais lu l'annonce : péremptoire! comment les 85ch de plus? aucune Vette ne sort ce qui est annoncé par GM; quel banc? 102K€? EBV (assistance de freinage d'urgence) : tiens , les Vetes ont ça aussi! faut lui laisser, je n'irais même pas regarder; ce gars est trop "à l'intérieur de lui-même"

S@lut à tous ....

Quand je lis cette annonce ... je me pose quelques questions :

-- Pack Black OUT ( feux arrière et clignotant teinté )
> Bizarre ! je pensai que ce n'était pas homologué

-- antibrouillards avant/arrières
> Ah ! voici un nouveau style ... j'avais jamais pensé monter des antibrouillards à l'arrière de mes véhicules ... enfin moi j'ai des feux de recul, pas vous ?

-- lave phare haute pression chauffé
> L'eau est chauffée comment ? Elle passe au-dessus du moteur avant d'être projetée ??? Whouaou ! c'est la voiture de James Bond

-- Peinture traité téflon (fait par professionnel)
> Tiens !!!! Je croyais que le traitement au Téflon était formellement Interdit car il est beaucoup trop inflammable normalement mais si c'est un Pro qui lui a fait, peut-être ne l'a t-il pas informé des risques ...

Si j'ai dit des conner*** n'hésitez pas à me faire sortir

Pack black out, ca ne veut pas dire que ca soit d'usine ni homologué...
Tu as des feux de brouillard à l'arrière, je te le confirme
Lave-phare chauffé ca doit être çà !
J'ignorais que le teflon était inflammable. Il va falloir que je renouvelle mes poëlles à frire

Merci le Shark pour ces précisions
Bon ... j'ai plus qu'a ramasser mes dents et a :flush: