Echappement chinoix inox TOPSPEED - vidéo inside

Bonjour à tous,

je suis inscrit depuis quelque temps sur le fofo, mais avec plusieurs années sans poster...
Donc j'ai cette corvette depuis 2008, une 2000 en BVA.
Les modifs sont peu nombreuses :
- reprog moteur + boite
- admission d'air callaway honker
- pot inox TOP SPEED (on va en parler)
- disques de freins avant en after market, avec un traitement spécifique pour lutter contre le phéonomène de fadding. Ca fonctionne, mais dieu que ce fut long à roder
- plaquettes AV et AR HAWK street +
- Amortisseurs Bilstein jaune avec un petit rabaissement

Donc il me manquait quelque chose sur cette vette. Du son ! Je ne voulais pas trop de barrouf non plus et surtout pas de drone.
Sur ebay, j'ai vu un pot de marque TOPSPEED neuf, à 50 % du prix du neuf des marques connues. Très tentant, je me suis dit que j'allais prendre le risque.

Une fois monté par les bons soins de mon père, la surprise du rendu fut positive. Le son est comme il faut, au ralenti, à l'intérieur, à l'accélération. Un long trajet de 700 kms fut un bonheur, alors que mon ancienne M3 en inox, c'était infernal !

Plus que des mots, la video avec le montage qui va bien, intégralement tourné avec un téléphone sony xperia MINI, les plus petits !!!

Voilà, j'attends votre avis.

https://www.youtube.com/watch?v=udmUNrCyVHU

Bonne route à tous

Le problème des pots chinois n'est pas le son mais leur longévité car je crois que l'inox n'est pas de trés bonne qualité

Pour çà, je ne sais pas et seul le temps me le dira.
Cependant vu le peu de kil que font ces voitures par rapport à des daily car qui se prennent la pluie, la neige, je pense que le risque était mesuré.
Et le son, il te plait dans la vidéo ?

j'ai vu des pots "made in china" inox monté sur une C6, un vrai carnage !
pots supers fins, rouillé, noirs
le proprio les a changé pour du made in poitou avec bonheur

maintenant je ne connais pas depuis combien de temps ces pots etaient montés ni comment l'ancien proprio les a entretenus

Ok. de toute façon c'est un risque assumé et puis si çà va pas, je changerai.
Pour l'instant ces catback remplissent leur fonctions, ils ont - 3500 kms et sont toujours aussi beau.
Je trouve çà cool quand meme, j'ai un beau son pour pas trop cher. Seul l'inconnu de la qualité à long terme demeure....

Pour le son je ne peux pas juger pour le moment, je suis au boulot

j'ai écouté la vidéo, son trop aigu à mon gout (mais j'aime les gros sons grave à l'echappement)

C'est une question de goût mais pour moi c'est trop dans les aigus

+1 un peu trop haut...mais c'est aussi l'épaisseur de l'inox qui est en jeu.
B&B Bullet is the real exhaust !

...Effectivement, l'épaisseur ET la qualité de l'inox y sont pour le ...son!

B&B , c'est du lifetime, après c'est aussi une question de coût/budget/utilisation...du perso quoi

merci pour vos retours. C'est marrant la perception différente que nous avons du son ? Moi je le trouve trop grave ! J'avais une M3 avant avec de l'inox ''de qualité allemande'' et le son était là, super aigue dans les tours...

Quelques sons sont là
http://www.corvettecentralexhaust.com/gallery/

bon je vais écouter çà de suite, merci pour le lien :birdwave:

c'est vrai que les B/B font du bon son ! Le PRT, j'adore le look. Par contre le magaflow, je ne regrette pas du tout par contre. Il coutait 1600 euros.

MTO a écrit:bon je vais écouter çà de suite, merci pour le lien :birdwave:

Il va vraiment falloir que je range ce smiley ailleurs

PTDR pour le smiley, c'était pas vraiment un doigt que je voulais mettre pour remercier LOL !!!!!!!!!!!!!!!!!

MTO a écrit:bon je vais écouter çà de suite, merci pour le lien :birdwave:

Ca se passe comme ça à Maurice?

les doigts, oui bien sûr, tu verrais le nombre que j'ai mis...

Salut MTO tu es où à Maurice et tu as ta C5 depuis quand ?
Quand je ne suis pas à Oléron , je suis à Pereybère ......
Voilà le son de la mienne :
https://www.youtube.com/watch?v=mQylrcdnboI&feature=youtu.be

Pour info tu travailles à la MTO ?

Salut Alec.
Alors j'ai ma c5 depuis Mai 2008 et elle est basée en france, je ne l'utilise que peu. Je la prête régulierement à mon père, sauf que là je l'ai récupéré pendant mes vacances, elle est sous bache.
C'est lui par exemple qui s'est chargé de faire monter le pot que j'ai commandé depuis maurice.
Je travail à Ebene et vis à flic en flac. Peyrebère, oui c'est sympa par la bas, tu as une résidence secondaire ?
J'aime l'intérieur rouge de ta voiture, du moins en avatar çà à l'air pas mal. je me demandais comment çà ferait des housses rouges sur nos grises. Un lien sur ta voiture peut etre stp ? :birdwave:

ah oui ton ''son'' c'est du sérieux. T'es pas le roi du montage vidéo mais c'est bien d'avoir mis une vid', çà me permet de comparer.

Non pas le roi du montage vidéo, bien d'accord.J'ai eu la mienne il y a 1 an et demi intérieur Torch Red , c'est ce qui m'a décidé.
Je loue un bungalow et une voiture à chaque fois , la prochaine mi novembre on sera là bas.Je te passerais mon adresse.
Connaît pas Ebène mais Flic en Flac oui.

MTO a écrit:
Plus que des mots, la video avec le montage qui va bien, intégralement tourné avec un téléphone sony xperia MINI, les plus petits !!!

Voilà, j'attends votre avis.

https://www.youtube.com/watch?v=udmUNrCyVHU

Bonne route à tous

Et moi je sais qui tient la caméra.... :batman:

Alec a écrit:+1 un peu trop haut...mais c'est aussi l'épaisseur de l'inox qui est en jeu.
B&B Bullet is the real exhaust !

ET bien moi je trouvais justement que sur la vidéo de MTO, ça ressemblait beaucoup au B&B bullets...

Celui qui tient la caméra, c'est moi LOL. Un ami conduisait la voiture, je voulais voir ce que çà donnait de l'exterieur, pour avoir le regard des passants dans la rue...
Celui avec l'autre C6, c'est popoyan. Sa Z06 est un monstre que j'ai pu conduire. On a meme fait un petit run filmé ce jour là, C5 BVA vs Z06...

Chut Wizz fallait laisser le suspens


Content de te revoir ici mon ami