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Message par tarzanello Lun 24 Sep 2012 - 12:14

Bonjour à tous,

Je suis nouveau, j'habite dans le Val d'Oise et je regarde les muscle cars depuis plus de deux ans: Internet et garages spécialisés. Au début je louchais sur les Mustang 69 Fastback, j'adore son look et puis j'ai commencé à en regarder d'autres comme la Camaro, la Chevelle, la Charger et la Challenger. Un jour, je suis tombé sur une Corvette 68-70 et j'ai su que ça serait celle-là.

Bref je suis entrain d'en acheter une aux USA. Les specs: 1970, small block, laguna grey, intérieur noir, boite manuelle, direction assistée et matching numbers. Elle est en bon état, repeinte récemment, moteur refait, intérieur nickel et pas de rouille sur le chassis.

Je me suis pas mal renseigné sur les procédures d'importation (7% de TVA, pas de droits de douanes sur les plus de 30 ans, FFVE et CG) et j'ai eu deux devis différents variant du simple au double aussi bien pour le montant que pour le délai nécessaire. En gros le premier me prenait €3000 pour 15 jours et le second $2000 pour 30 jours, inutile de vous préciser lequel j'ai choisi, sachant qu'ils sont tous deux spécialisés dans le transport d'anciennes.

Il me reste à trouver le bon garage couvert pas trop loin de chez moi et voir si je peux m'arranger pour ramener la corvette par la route quand elle arrivera au Havre. Après 30 jours de transport, je ne suis pas sur que la batterie tienne sauf si elle a été débranché. Et si j'ai pu avoir l'aval de mon assurance aussi, pas certain que ce soit suffisant puisque je serai encore en plaques US. Bref si quelqu'un a un avis la-dessus je suis preneur.

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Message par MathC3 Lun 24 Sep 2012 - 12:22

Salut, et tout d'abord bienvenue.
Attention au Havre, paye ta douane via ton transitaire, les douaniers peuvent être trèèèèèèèèèèèèèèèès chiants.
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Message par tarzanello Lun 24 Sep 2012 - 12:38

Ah! J'imagine sur le passage en véhicule collection c'est ça? Si on décide de passer par le transitaire, il suffit de prévenir le transporteur en début de cycle, c'est bien ça? Dans mon cas, le transitaire sera l'agent local du transporteur.
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Message par stingray454 Lun 24 Sep 2012 - 12:41

bonjour & bienvenue multiple
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Message par gallou36 Lun 24 Sep 2012 - 12:45

salut a toi et bienvenue! bon courage! party1
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Message par Biker74 Lun 24 Sep 2012 - 13:05

Bienvenue et bonne route avec cette superbe grey corvette, couleur peu commune.
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Message par blackorsaire Lun 24 Sep 2012 - 13:12

Bienvenue!

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Message par WHIZZ Lun 24 Sep 2012 - 13:34

Bienvenue à toi multiple

Pour le transport, tu aurais pu trouver encore un peu moins cher chez notre partenaire Easy Import !!
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Message par papounet Lun 24 Sep 2012 - 13:52

Bonjour et bonne route.
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Message par Leshark81 Lun 24 Sep 2012 - 13:53

Bienvenue sur le forum multiple
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Message par MathC3 Lun 24 Sep 2012 - 15:14

En fait c'est un peu fourbe: si tu tentes de passer toi-même oar la douane, tu as des chances que le type te dise "moui mais non, les textes ont changé, maintenant une voiture de collection il faut prouver qu'elle a été produite à moins de 1 000 exemplaires, ou que c'est une voiture de course avec palmarès". Or, si tu demandes ça au transitaire, il va déclarer lui-même la TVA à taux réduit, et il risque seulement d'avoir un problème en cas de contrôle, cas rare apparemment.
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Message par Alec Lun 24 Sep 2012 - 15:32

Bienvenue multiple tu l'as trouvé chez un particulier ou un garage ?
Tu as l'air de faire totalement confiance à ce qu'on te dit sur la voiture.....j'espère pour toi que c'est vrai, sinon attention les surprises à l'arrivée.
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Message par tarzanello Lun 24 Sep 2012 - 16:56

Un garage mais je suis allé voir sur place le mois dernier. J'ai de nombreuses photos sous tous les angles de la voitures. Aussi de nombreux échanges avec le vendeur qui n'est pas un escroc, loin de la.
Lorsque la transaction sera terminée, je remettrai une note ici pour vous dire si je me suis fait avoir ou pas.
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Message par Alec Lun 24 Sep 2012 - 17:02

Non , mais tu auras sans doute des travaux à faire, c'est une mamie quand même .
Tu sais ce qui a été fait dessus ?
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Message par xl74 Lun 24 Sep 2012 - 17:07

bienvenue à toi ! AAAhhh une C3! Miam!
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Message par fabien170 Lun 24 Sep 2012 - 19:54

Bienvenue et bon courage
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Message par WHIZZ Lun 24 Sep 2012 - 20:27

MathC3 a écrit:En fait c'est un peu fourbe: si tu tentes de passer toi-même oar la douane, tu as des chances que le type te dise "moui mais non, les textes ont changé, maintenant une voiture de collection il faut prouver qu'elle a été produite à moins de 1 000 exemplaires, ou que c'est une voiture de course avec palmarès". Or, si tu demandes ça au transitaire, il va déclarer lui-même la TVA à taux réduit, et il risque seulement d'avoir un problème en cas de contrôle, cas rare apparemment.

Ouaip, et au Havre, ça passe moins bien qu'à Anvers la TVA à taux réduit...
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Message par Thierry133 Mar 25 Sep 2012 - 0:13

Bienvenue et boone chance Salut les Vettistes
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Message par tarzanello Mar 25 Sep 2012 - 10:10

Merci à tous pour vos réponses. Je vais surement essayer de faire changer le port d'arrivée alors, aucune envie de payer 19.6% de TVA et 10% de droits de douanes. C'est fou ça que les textes soient interprétés librement ou à la tête du client.
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Message par MathC3 Mar 25 Sep 2012 - 10:34

Moi je suis passé par mon transitaire, c'était nickel. Il m'a même fait cadeau des frais de dossier (100€) !
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Message par Lilly la Diva Mar 25 Sep 2012 - 11:19

Bonjour à tous Qnlhs5tcpx25
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Message par gaut27 Mar 25 Sep 2012 - 11:37

Bienvenue sur le fofo Smile
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Message par wallacep Mar 25 Sep 2012 - 13:02

salut,
je suis du 95 aussi et comme toi ma corvette est arrivée au havre. Mais contrairement a toi, j'ai choisi de dédouaner ma vette moi meme au bureau des douanes de st ouen l aumone pour avoir l' assurance du passage collection. Pour cela il faudra faire venir ta voiture sur plateau sous retention douaniere ( environ 400 € ). Le douanier est super sympa, je peux te donner son nom en mp
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Message par tarzanello Mar 25 Sep 2012 - 13:05

Ah oui volontiers, ça m'intéresse! Merci
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Message par Triba Mar 25 Sep 2012 - 19:02

Bienvenue sur le Forum !
Une C3 de 70, bravo, c'es un bon et rare millésime.
Au plaisir de te croiser un de ces jours.
Quant aux infos sur le garage, cela sera effectivement intéressant d'avoir ton retour ainsi que ton ressenti sur le bilan de l'opéation.
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