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Arnaud du 63

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Message par blackorsaire Lun 26 Nov 2012 - 13:58

Bienvenue l'ami.

Dis à ton employeur que mes PSS (excellent au passage) viennent de l'usine d'Akron USA, tout en étant homologué DOT/UE mais introuvables en France...

Salut Georges, elle va te manquer si tu la vends! Laughing pirat
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Message par nono063 Lun 26 Nov 2012 - 14:59

Pas la peine, j'ai trouvé, je vais chercher la belle demain aprés midi.
C5 cab de 2001 rouge boite méca 97000 KM version US avec echap borla.
J'avoue avoir du mal a tenir en place, la nuit vas etre longue. wte
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Message par Pascal36 Lun 26 Nov 2012 - 15:12

Bienvenue à toi sur le forum Salut les Vettistes
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Message par Alec Lun 26 Nov 2012 - 15:25

C'est du rapide en ce moment, ça part comme des petits pains.
Chez qui , on la connait peut être .....
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Message par nono063 Lun 26 Nov 2012 - 15:41

Je l'ai vue sur le bon coin, elle est de Tour
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Message par Alec Lun 26 Nov 2012 - 15:42

Un voisin de LS Shocked
Vu , pas chère , attention à la suspension , ça coute un bras si problème dessus.....!
Tu connais ces voitures déjà ? Fais toi accompagner par un possesseur, regardes bien en dessous, les points de fixation du cric , s'ils n'ont pas explosé la fibre à coté comme j'ai vu chez un pro, car voiture levée n'importe comment.Carter moteur intact ( alu) sans traces ni fuites,ainsi que le pont.
Relève et vérifies les codes erreurs, ça fait un moment qu'elle est à vendre .
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Message par nono063 Lun 26 Nov 2012 - 16:08

merci pour les conseil, j'ai deja eut une c5 chez DRC, mais je ne suis pas expert, je connais la mécanique (concepteur bureau d'étude), je ne connait personne pour m'accompagné, je vais vérifier tout ces détails, quoi d'autre?, je ne connait pas les boites ZF, la mième etait en auto.
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Message par nono063 Lun 26 Nov 2012 - 16:10

comment on fait pour les codes erreurs, et comment vérifier les suspension à part visuellement ? merci d'avance.
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Message par Alec Lun 26 Nov 2012 - 17:14

https://www.corvettepassion.com/t3267-codes-erreur-procedure-lecture-code-erreur?highlight=codes+erreurs
Imprime les de toute manière ça te servira un jour ou l'autre.
Pour les boites méca , jamais eu sur Corvette.
Pour les suspensions tu verras sur route , ou les codes erreurs justement, et fais marcher le bouton de commande qui est sur la console centrale.
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Message par gex03 Lun 26 Nov 2012 - 17:29

dommage que se soit en semaine , sinon j'aurais pu aller avec toi . pour les suspensions tu va le voir a la conduite , au vitesses légale ça va mais si tu pousse un peut c'est pas la meme , sa se jette partout , je doit justement changer les miennes (f45) que je remplace par des bilsten + leurres , j'ai tout reçu , reste jute a trouver du temps pour le faire , peut etre le week end prochain .
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Message par nono063 Lun 26 Nov 2012 - 17:31

merci pour les infos.
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Message par WHIZZ Lun 26 Nov 2012 - 18:41

nono063 a écrit: je ne connait pas les boites ZF, la mième etait en auto.

Les boites méca sur C5 ne sont pas des ZF, mais des Tremec
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Message par nono063 Lun 26 Nov 2012 - 20:03

désolé pour l'erreur
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Message par WHIZZ Lun 26 Nov 2012 - 20:27

Nan, pas de soucis, ne t'inquiète pas party1

J'aime juste les choses précises A la tienne
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