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Recyclage air clim

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Message par olivetudy Lun 3 Déc 2012 - 15:43

Ce matin , 2 ° au départ de chez moi, la clim auto fonctionne sans soucis mais je m’aperçois que je ne peux pas enclencher la fonction recyclage. Le voyant reste allumé 1 s puis s’éteint.
Aie, je me dis, bug !!!

A midi, redémarrage, même phénomène puis après 3 minutes, une fois que l'afficheur de t° extérieure ait affiché 12° au lieu des 3° du démarrage (le thermomètre mets toujours un moment à afficher la bonne t°), le recyclage a de nouveau fonctionné. Le voyant reste allumé, on entend le volet se déplacer et le voyant auto s’éteint.

Donc bug ou fonctionnement normal qui voudrait que lorsque la t° extérieure est trop basse, la fonction recyclage n’est pas autorisée.

Pouvez vous faire l’essai sur les votres ?

Merci
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Message par Jack in the Box Lun 3 Déc 2012 - 17:57


Je viens d'essayer : 3° à l'extérieur ; appui sur bouton du recyclage intérieur qui s'allume....... et reste allumé .......
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Message par olivetudy Lun 3 Déc 2012 - 18:21

Salut Jacques.

Oui mais toi, ca compte pas !! Car ta C4 est moderne !!! la mienne c'est une vieille !! Recyclage air clim 839752

Plus sérieusmenent, entre une 91 et une 96, les blocs de commande de clim se ressemblent mais a mon avis sont peu etre différents. Tes touches sont différentes, plus moderne dans le contact, peut être que la logique de fonctionnement a évolué.

Faudrait qu'une âme charitable avec une clim de l'époque 90 à 91 (boutons oranges) fasse le test.


Lorsque tu passes en récylcage, ton voyant AUTO s'eteint ? Sur la mienne OUI.
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Message par Jack in the Box Lun 3 Déc 2012 - 18:31

olivetudy a écrit:Salut Jacques.

Oui mais toi, ca compte pas !! Car ta C4 est moderne !!! la mienne c'est une vieille !! Recyclage air clim 839752

Plus sérieusmenent, entre une 91 et une 96, les blocs de commande de clim se ressemblent mais a mon avis sont peu etre différents. Tes touches sont différentes, plus moderne dans le contact, peut être que la logique de fonctionnement a évolué.

Faudrait qu'une âme charitable avec une clim de l'époque 90 à 91 (boutons oranges) fasse le test.


Lorsque tu passes en récylcage, ton voyant AUTO s'eteint ? Sur la mienne OUI.

Salut Olivier,

........ sont de la même veine nos C4, des machines à sensations brutes et non aseptisées thumright
Oui, le voyant AUTO s'éteint en passant en mode "recyclage"
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Message par david Lun 3 Déc 2012 - 18:55

[quote="Jack in the Box"]
olivetudy a écrit:Salut Jacques.

Oui mais toi, ca compte pas !! Car ta C4 est moderne !!! la mienne c'est une vieille !! Recyclage air clim 839752

Plus sérieusmenent, entre une 91 et une 96, les blocs de commande de clim se ressemblent mais a mon avis sont peu etre différents. Tes touches sont différentes, plus moderne dans le contact, peut être que la logique de fonctionnement a évolué.

Faudrait qu'une âme charitable avec une clim de l'époque 90 à 91 (boutons oranges) fasse le test.


Lorsque tu passes en récylcage, ton voyant AUTO s'eteint ? Sur la mienne OUI.

Salut Olivier,



........ sont de la même veine nos C4, des machines à sensations brutes et non aseptisées thumright
Oui, le voyant AUTO s'éteint en passant en mode "recyclage" [/quote


+1 Pour le voyant AUTO qui s éteint.
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Message par Mitchaul Lun 3 Déc 2012 - 20:08

Désolé Olivier, pas d'essai possible en ce qui me concerne, la belle est en révision Recyclage air clim 28550
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Message par Denis ZR-1 Lun 3 Déc 2012 - 20:34

Moi j'attends toujours une pompe à eau ! bang
Mais je crois bien que le voyant auto s'éteint quand on passe en recyclage, ce qui est logique puisqu'on sort alors du mode auto ! Salut les Vettistes
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Message par cpugourou Lun 3 Déc 2012 - 21:53

Salut pour la clim auto c est tt simple.
En fait il faut toujours l allumer apres avoir demarré et attendre 10 secs.
Ce qui veux dire qu il faut toujours avoir le reflexe de la couper avant de couper le contact de tel maniere que quand tu demarres elle est bien coupé.
Sinon le fait de demarer avec la clim allumé perturbe l electro et ca peux donner bcp de bug differents, les 2 principaux etant celui la et le fait que la puissance de ventil sur "auto" reste a force 1, rendant la ventil manuel inoperente.
C est un bug connu du a la lenteur de mise en branle des 2 sondes de temperatures.
Ca fait ca sur bcp de clim jusqu a 95. 96 pas concerné.
La mienne le fait. J ai changé la platine mais rien n y fait.
Pas de demarrage clim allumé et plus de bug.
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Message par olivetudy Lun 3 Déc 2012 - 22:23

Merci pour les retours d'info.

Comme cpugourou, j'essaye en général de couper la clim avant de couper le moteur pour ne pas démarrer clim enclenchée.
Vais essayer d'être plus attentif pour voir si le phénomène de non fonctionnement du recyclage disparaît.

De toute façon, je ne roule pas tout le temps avec la clim car je trouve que on sent la baisse de perf lorsque celle ci est en route. Surtout depuis que j'ai compléter le niveau de gaz.
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Message par olivetudy Dim 9 Déc 2012 - 10:02

Hier soir, temps froid, 3° dehors, démarrage clim sur OFF puis mise en route ensuite. La fonction recyclage marche bien !!

Donc je pense que cpugourou a encore raison !!! ;-))

Faut pas brusquer l'electronique des C4.

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