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Message par Vettefab Mar 5 Mar 2013 - 21:14

Tarzag a écrit:
Vais faire simple... à moi esprit du "Canada dry" Mr. Green
Ça a la couleur d'un corvette, le goût d'une corvette… mais ce n’est pas une corvette What a Face

Wale wale, c'est qu'il à l'esprit borné le chaille du Pas de Calais Laughing

Si je te dis que ta C6 c'est pas une vraie Corvette parce qu'elle n'a pas de feux escamotables, tu vas te payer ma tête, pourtant c'est ce que tout le monde disait en 2005, et maintenant, plus d'un tiers du forum est assis derrière le volant de l'une d'elles...



Tarzag a écrit:GM a commencé par implanté des feux d'une camaro, j'attends la suite drivesaint C'était la dernière ... - Page 3 839752

Maintenant, accroche toi à ton slip, tu vas avoir un choc, vois-tu l'arrière de cette Chevy Corvair 1959 au design douteux ? :
C'était la dernière ... - Page 3 2012-02-14_16-54-28_70

Les feux ronds sur les 'Vettes sont arrivés en 1961 ! quelle horreur, les C1 ont eu un hideux cul de Corvair, ça aurait pu enterrer définitivement le modèle... Que nenni, c'était bien la première fois qu'une 'vette se vendait aussi bien !

Alors arrêtez de nous briser les glaouis avec vos soit-disant feux de Camaro !!!
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Message par Vettefab Mar 5 Mar 2013 - 21:24

dwarf
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Message par Vettefab Mar 5 Mar 2013 - 21:40

Tarzag a écrit:Bah voila on titiles un peu et le Carnavaleux faut qu'il braille.. déformation professionnelle (blague à part tu le fais ou pas ?) jocolor geek C'était la dernière ... - Page 3 839752

plutôt deux fois qu'une Twisted Evil

C'était la dernière ... - Page 3 100_6510
C'est une photo avant la bande, parcequ'après c'est moins présentable !! Mr.Red


Dernière édition par Vettefab le Mar 5 Mar 2013 - 21:48, édité 1 fois
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Message par bluesun Mar 5 Mar 2013 - 21:45

ça c est ben vrai les uns c est les feux les autres c est l interieur apres c est .la couleur et .......bla bla bla mais pitain aucune vette n est parfaite et pourtant vous les aimaient toutes vous voulez qu on parle de la c4.....pourtant il y en aurait a dire .....non bon arrêter un peu vos observations douteuses !!!!vous poser pas de question et profiter de vos autos avec leurs qualité et leurs defauts !!!!!!!!!!! ah.......mais boudiou ......... gueulard
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Message par Vettefab Mar 5 Mar 2013 - 21:47

bluesun a écrit:ça c est ben vrai les uns c est les feux les autres c est l interieur apres c est .la couleur et .......bla bla bla mais pitain aucune vette n est parfaite et pourtant vous les aimaient toutes vous voulez qu on parle de la c4.....pourtant il y en aurait a dire .....non bon arrêter un peu vos observations douteuses !!!!vous poser pas de question et profiter de vos autos avec leurs qualité et leurs defauts !!!!!!!!!!! ah.......mais boudiou ......... gueulard

J'approuve à 200% party1
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Message par bluesun Mar 5 Mar 2013 - 21:49

merci fab................ahhhhhhhhhhh mais il vont me mettre en colere. Evil or Very Mad
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Message par Vettefab Mar 5 Mar 2013 - 22:17

on dit un pichelour Tarzan Wink
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Message par Vettefab Mar 5 Mar 2013 - 22:51

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Message par Leshark81 Mer 6 Mar 2013 - 6:48

Il y a au moins 3 sujets en 1 dans tout ce fatras ... Shocked
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Message par bluesun Mer 6 Mar 2013 - 9:04

il y a du HS DANS L AIR jocolor
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Message par Stark 13 Mer 6 Mar 2013 - 9:17

Leshark81 a écrit:Il y a au moins 3 sujets en 1 dans tout ce fatras ... Shocked

Ouais...un genre de shampooing, C'était la dernière ... - Page 3 839752
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Message par Ultor128 Mer 6 Mar 2013 - 10:12

Et bien je m’absente quelque heures et c'est le déchainement, bien, bien...

+1 pour mon amis Tarzag l' appellation Stingray (ou devrais je dire l'usurpation...) est l'illustration même de l’ambiguïté marketing autour de la C7. Les exemple sont nombreux en ce sens (Alpine, Twingo Gordini, Alfa Romeo GTA...et j'en passe).
Si la C7 se suffisait à elle même pourquoi avoir besoin de cet emprunt?
Pour le LT1 même chose pourquoi ne pas l'avoir nommé en toute logique LS4...
Encore une fois je ne me focalise pas sur les feux rond mais un ensemble stylistique( pour moi fort douteux...) feux trapézoïdaux, échappement, écope d'aération, diffuseur, ailleront arrière.
La perte des feux escamotable est certes regrettable pour le style et la personnalité mais c' étais inévitable. Nouvelle réglementation mondiale, exigence technique (poids, vibration, coût, praticité...)
Ta remarque sur le fait de pouvoir garer tranquillement sa voiture m'a bien fait rire...Cela n'a aucun sens, ou est l'argument? Quand à Porsche je parle uniquement de la 911 (relis mon post...) et sois dit en passant c'est juste la marque qui as réalisé le plus de profit ces 5 dernières années...
Encore une fois, je n'exprime que mes convictions personnelle sans agressivités seul la démarche intellectuelle et le débat d'idée m’intéresse...

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Message par gaut27 Mer 6 Mar 2013 - 10:48

Oh les beaux feux en diagonale de la camaro C'était la dernière ... - Page 3 3

Quoi moi remettre de l'huile sur les feux C'était la dernière ... - Page 3 839752
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Message par bluesun Mer 6 Mar 2013 - 11:09

a qui s adresse ton message ULTOR ???? Shocked
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Message par gaut27 Mer 6 Mar 2013 - 11:18

Euh...je ne vise personne en particulier Shocked c'est juste de l'ironie pour dire que de mon point de vue je n'apprécie pas non plus cet arrière cheap Salut les Vettistes
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Message par Ultor128 Mer 6 Mar 2013 - 11:27

bluesun a écrit: a qui s adresse ton message ULTOR ???? Shocked

Je répondais (avec amitié bien sur) aux argument de Vettfab. mais je suis pas sur tu t'adresse à moi ou Gault27

"Quoi moi remettre de l'huile sur les feux"

C'était la dernière ... - Page 3 839752 Excellent celle là mon amis!
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Message par bluesun Mer 6 Mar 2013 - 11:42

BON J AI RIEN COMPRIS............je vais boire un coup A la tienne
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