Viper SRT

Prevue pour le circuit , elle affute ses armes !!bon ok , elle prend 8 milliemes a la ZR1 ( quand on sait que quelques degrés en plus ou en moins sur la piste peuvent influencer pas mal de choses !!), mais cette derniere avait elle les mêmes pneus ?

belles images quand même ( et belle voiture aussi )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Michel

+10
ca ca ddoit bien pousser aussi , et quelle gueule d'enfer

titus50 a écrit:Prevue pour le circuit , elle affute ses armes !!bon ok , elle prend 8 milliemes a la ZR1 ( quand on sait que quelques degrés en plus ou en moins sur la piste peuvent influencer pas mal de choses !!), mais cette derniere avait elle les mêmes pneus ?

belles images quand même ( et belle voiture aussi )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Michel

Juste pour la précision, c'est 8 centièmes et pas 8 millièmes que la Vip' prend à la ZR1
1:33.70 pour la ZR1
1:33.62 pour la Viper

C'est quand même 2 sacrés monstres ces voitures

oups !! tu as raison, autant pour moi !! ( aller , on va dire 80 milliemes ) mais oui, belles bétes quand même

a plus

J'adore la Viper pour un paquet de raison, néanmoins et pour remettre les chose dans leur contexte cette vidéo fait suite au test de la Viper SRT(2012) vs la ZR1(2009) sur laguna Secca avec une victoire écrasante pour la Vette.
Cela à provoqué au U.S un mini séisme et chez SRT une incroyable colère contre le pilote essayeur (qui est au dessus de tout soupçon).
Donc on as affaire à une Viper "RS" qui in fine fait juste jeux égal avec la ZR1 qui elle, n'a jamais évolué.
Donc pour moi c'est clairement une démonstration édifiante du savoir faire de GM et des ingénieurs Corvette.

en orange c'est démoniaque

ouaip deux voitures d'exception a un tarif encore abordable

au moins on peut toujours rever

aievonne a écrit:en orange c'est démoniaque

ouaip deux voitures d'exception a un tarif encore abordable

au moins on peut toujours rever

Mais tu as déjà un "track monster" le plus gros des big block, un châssis en alu et plein de pièce en carbone! Et la plus belle des couleurs que veux tu de plus!

Ultor128 a écrit:

aievonne a écrit:en orange c'est démoniaque

ouaip deux voitures d'exception a un tarif encore abordable

au moins on peut toujours rever

Mais tu as déjà un "track monster" le plus gros des big block, un châssis en alu et plein de pièce en carbone! Et la plus belle des couleurs que veux tu de plus!

small block mon ami Ultor128 small block mais tu as raison la Z est démoniaque et me vas a ravir

si je change,bin en fait je ne sais pas du tout ce que je prendrai et si je ne change pas bin une c3 72 me plairais si j'ai la tune bien sur pour avoir les deux

Oui, j'ai Fôtezzz.... Bien sur je voulais dire small, mais mon esprit à refusé ce terme est c'est rebellé contre moi! Un V8 de 7L et small à coté: impossible

j ai lu quelque part que viper s engageais au mans cette annee! belles bagarres en vue! chouette

Ultor128 a écrit:Oui, j'ai Fôtezzz.... Bien sur je voulais dire small, mais mon esprit à refusé ce terme est c'est rebellé contre moi! Un V8 de 7L et small à coté: impossible

je suis assez d'accord avec toi mais bon c'est pas nous qui décidons alors small block

Sympas la vidéo, c'est vrai que Viper, sa envoie Grave

gallou36 a écrit:j ai lu quelque part que viper s engageais au mans cette annee! belles bagarres en vue! chouette

Pas vraiment, elles étaient aussi engagées en ALMS l'année dernière, et comme ils ont voulu garder le v10 de 8.4 litres, ils se retrouvent bridés comme jamais une voiture ne l'a été !!!

autant pour moi, excuses!