Re: la minigt2mobile

par minigt2 Ven 23 Aoû 2013 - 13:02

faut t'il changer les étriers pour mettre des plaquettes monobloc ? si oui que me conseiller vous et qu'elle type de plaquette utilisé vous pour piste pour une Z06, j'ai vu cobalt, ebc et hawk, mais je ne connais rien à part les pagid rs29 (jaune) :nutcrack: :nutcrack: pas taper je suis novice

par Tarzag Ven 23 Aoû 2013 - 13:30

une petite recherche peut être Wink

https://www.corvettepassion.com/t16577-freins-z06-et-preparation-pour-circuit-de-steph111r?highlight=circuit

par minigt2 Ven 30 Aoû 2013 - 13:23

pscups montés, purge faite au rbf600 et carte grise reçu ce matin avant ma première sortie piste demain

par profilZ Ven 30 Aoû 2013 - 13:52

Tu roules où?

par minigt2 Ven 30 Aoû 2013 - 13:56

au mans avec le 911idf avec des gtr, des Porsches et des corvettes^^

par minigt2 Lun 2 Sep 2013 - 11:15

la voiture est rentré sur plateau à chassay tours... une durite métallique à brûlé sur le collecteur entrainant une fuite d'huile en fin de deuxieme journée. Il s'agit d'une durite reliant le filtre à huile au radiateur d'huile... une panne connue?

par profilZ Lun 2 Sep 2013 - 11:23

Ben merde...première sortie premières emmerdes!

Pas au courant d'une telle panne...

par minigt2 Lun 2 Sep 2013 - 13:31

on va dire que c'est pas dramatique comme emmerdes, c'était son bapteme du feu

par minigt2 Lun 2 Sep 2013 - 13:33

https://youtu.be/vSUoLMuPLXo

premier tour de roues

par Alec Lun 2 Sep 2013 - 14:04

minigt2 a écrit:la voiture est rentré sur plateau à chassay tours... une durite métallique à brûlé sur le collecteur entrainant une fuite d'huile en fin de deuxieme journée. Il s'agit d'une durite reliant le filtre à huile au radiateur d'huile... une panne connue?

C'est une modif faites après vente ?
Support de durite absent ?

par minigt2 Lun 2 Sep 2013 - 14:58

il n'y avait pas l'air d'y avoir de support de durite à cet endroit...

par Alec Lun 2 Sep 2013 - 16:20

Ton collecteur a chauffé à mort ?
Tu roules au méthane la minigt2mobile - Page 7 839752

par minigt2 Lun 2 Sep 2013 - 16:24

mon collecteur est entouré par un pansement mais pas à l'endroit ou la durite touchait...

par profilZ Lun 2 Sep 2013 - 16:40

Si tu veux voir dessous, ma Z est sur le pont jusqu'à mercredi chez Victor...

par minigt2 Lun 2 Sep 2013 - 16:41

oui je vais passez voir ça merci Eric

par Guéna Lun 2 Sep 2013 - 16:42

En tout cas, tu tourne fort Minigt2 willy

par Guéna Lun 2 Sep 2013 - 16:44

profilZ a écrit:Si tu veux voir dessous, ma Z est sur le pont jusqu'à mercredi chez Victor...

Tu la récupere mercredi ?

par minigt2 Lun 2 Sep 2013 - 16:45

Me manque vraiment des choses avant de tourner fort mais la voiture à un énorme potentiel.Je glissait dans les sièges mon volant est trop grand par contre le moteur est magnifique!!!

par Guéna Lun 2 Sep 2013 - 16:49

par minigt2 Lun 2 Sep 2013 - 16:54

par contre j'ai pas fait semblant j'ai fumé un jeux complet de plaquettes le premier jour et la ils sont à moitié mort^^'

par minigt2 Lun 2 Sep 2013 - 16:59

quote]Message original : MiniGt2
la minigt2mobile - Page 7 9483

[/quote]

par Guéna Lun 2 Sep 2013 - 17:03

Super les photos, 1 jeu de plaquettes et l'autre a 50% usures, mais non, ta pas tourné Fort willy

par minigt2 Lun 2 Sep 2013 - 17:09

]Message original : MiniGt2
la minigt2mobile - Page 7 Wloh

[/quote]

par minigt2 Lun 2 Sep 2013 - 17:12

à part deux potes en gtr qui font 580 et 590 cv et les cups je mangeais tout ce qui passait

par minigt2 Lun 2 Sep 2013 - 17:27

pour le coup c'est physique cette voiture... ^^et quel régal hâte qu'elle soit réparée, j'espère qu'ils vont pas me prendre trop chère non plus chez chassay...mais j'avais pas le choix.

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