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Message par minigt2 Mar 3 Sep 2013 - 18:47

et puis 15 jours pour changer une durite...
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Message par ZeroSix Mar 3 Sep 2013 - 18:49

minigt2 a écrit:euh tu es sur du coût de la durite? je pense pas qu'ils exagèrent autant au niveau du tarif quand même...je connais pas le prix de la pièce, pas le prix de la MO mais ça me parait 0___0 énorme comme marge qu'ils se feraient
Ben non malheureusement ce sont les tarifs pratiqués chez Chassay.
La durit que tu trouves à 60$ aux US est facturée 4x plus chère en France, + la vidange et le remplacement de l'huile + la main d'oeuvre, etc...
Y en a pour 250€ maxi de pièces et consommables si tu le fais toi-même en commandant la durit aux US.
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Message par minigt2 Mar 3 Sep 2013 - 19:01

oui mais je suis coincé pour la rapatrier c'était le prix presque de la réparation
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Message par Guéna Mar 3 Sep 2013 - 20:31

Thumb down P'tain, suis vert pour Toi minigt2, c'est vraiment du vol, les 15 jours, c'est pour ce justifié du prix ou quoi, Honteux une durite a 1300 balles ??? Thumb down
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Message par minigt2 Mar 3 Sep 2013 - 20:46

j'ai la vidange, et les changement des deux filtres pour 1409 euros... je devais le faire donc bon ça sera fait et ça seras la seule pillule que j'avalerais sur la voiture même si elle est dure à passer...
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Message par profilZ Mar 3 Sep 2013 - 20:53

tes photos sont toujours aussi belles
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Message par minigt2 Mar 3 Sep 2013 - 21:37

merci je vous mets une vidéo de ce week end dans la soiree
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Message par Yann75 Ven 6 Sep 2013 - 14:36

Tes photos sont superbes ci dessous une photos qu'un ami en visite sur le circuit avec le club Porsche a pris de ta vette
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Message par minigt2 Sam 7 Sep 2013 - 0:03

tu as l'oeil ^^Salut les Vettistes drive2 
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Message par Yann75 Sam 7 Sep 2013 - 0:07

minigt2 a écrit:tu as l'oeil ^^Salut les Vettistes drive2 
Surtout tu as une superbe Z06 unique. drive2 
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Message par minigt2 Sam 7 Sep 2013 - 17:38

http://www.carstreetspotters.fr/Circuits-asphalte-911-IDF-Le-Mans--31-et-01-09-2013-Sport--Jaune-Corvette-Verte,4087,1,fr,f1.html
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Message par Guéna Sam 7 Sep 2013 - 20:20

Sympas les photos party1 
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Message par robby2262 Sam 7 Sep 2013 - 23:07

Dis moi tu l'as bouffé la GTR ?
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Message par minigt2 Dim 8 Sep 2013 - 11:53

3/5 gtr de bouffé ,un de mes potes tournait en 1:54 je pouvais pas le suivre mais bientôt... et un autre pote tournais dans les mêmes temps que moi je suis resté derrière lui pendant 7 tours avant qu'il rentre au stand...

Me manque des freins ... sinon les ps cups sur la Z ça déchire.
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Message par minigt2 Lun 9 Sep 2013 - 17:14

la gtr /
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Message par minigt2 Jeu 12 Sep 2013 - 12:19

je récupère la titine demain avec une geométrie max constructeur.
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Message par robby2262 Jeu 12 Sep 2013 - 13:48

Il tourne fort le mec en GTR, elle est quand même bien efficace cette caisse.
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Message par minigt2 Jeu 12 Sep 2013 - 14:01

dans 4/5 mois j'espère être devant une fois que je me serais vraiment familiarisé avec la vette et qu'elle aura des suspensions plus raide
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Message par robby2262 Jeu 12 Sep 2013 - 14:21

minigt2 a écrit:dans 4/5 mois j'espère être devant une fois que je me serais vraiment familiarisé avec la vette et qu'elle aura des suspensions plus raide
Ca va être du lourd
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Message par mwelche Jeu 12 Sep 2013 - 16:50

minigt2 a écrit:je récupère la titine demain avec une geométrie max constructeur.
Tu peux nous donner tes réglages , je vais rechercher les miens que Katech m'avait donne pour route et circuit ,
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Message par minigt2 Jeu 12 Sep 2013 - 16:51

je te donne la feuille demain Salut les Vettistes Salut les Vettistes 
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Message par mwelche Jeu 12 Sep 2013 - 17:03

Je te ferais suivre ce que Jason m'a donne par MP car top secret hehe réglages circuit .
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Message par minigt2 Jeu 12 Sep 2013 - 19:55

ça m'intéresse ça^^
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