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Message par cnewhite1 Dim 19 Mai 2013 - 10:20

Pour les pneus

FALKEN et les arrieres vont bientot devoir être changés

je confirme le GPS ne me manque pas (j'ai un extérieur bien plus sérieux, ca fait partie de mon taf)

la radio est vraiment pas terrible mais je mettrais essentiellement en cause l'antenne car avec CD c'est très correct

dans les deux cas, ca me va, rustique = moins de pannes onéreuses
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Message par Eldrad Dim 19 Mai 2013 - 12:42

Ha, tu as déjà pu tester un peu sur le retour Very Happy

Tu as pu constater que mes mises en garde étaient justifiées, avec le couple il faut être prudent en sortie de virage, surtout sous la pluie !
L'ESP laisse pas mal de liberté, un peu trop peut-être, même quand il est activé à 100%... il faut déjà avoir un peu l'habitude des sportives, un novice se planterait !

Et dans le coffre ça se balade ! Mais les petits rangements sous les trappes, et le filet, peuvent servir à fixer les petits objets...
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Message par cnewhite1 Dim 19 Mai 2013 - 15:41

Salut les Vettistes
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Message par Philippe83 Dim 19 Mai 2013 - 18:34

Bienvenue a toi Salut les Vettistes
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Message par cnewhite1 Dim 19 Mai 2013 - 18:59

je me sens deja chez moi...
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Message par aievonne Lun 20 Mai 2013 - 6:23

félicitations en tous cas Salut les Vettistes
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Message par Guéna Lun 20 Mai 2013 - 6:50

Félicitation, tu t'es payé une belle Vette Smile
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Message par Yan67 Lun 20 Mai 2013 - 7:12

Un bien joli jouet, felicitations...
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Message par xl74 Lun 20 Mai 2013 - 8:01

Bienvenue et bravo !
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Message par Denis ZR-1 Lun 20 Mai 2013 - 8:22

Vite fait, bien fait !
Bravo pour cette acquisition ! multiple
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Message par larios Lun 20 Mai 2013 - 8:26

Belle achat multiple
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Message par cnewhite1 Lun 20 Mai 2013 - 18:10

Merci a tous et un MP vient de m'annocer des voisins

sur un autre forum dont je m-occupe

on amis une carte pour geolocaliser les proprios (juste les pseudos et les villes)
je sais pas si il y a ici...ou j'a ipas trouvé
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Message par Leshark81 Lun 20 Mai 2013 - 18:22

En post-it dans le Cool Cruise party1
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Message par cnewhite1 Lun 20 Mai 2013 - 18:45

pour répondre a Eldrad

Oui tu me l'avais dit
mais,bof, ca fait partie de la bête, sinon quel intérêt ?
et puis pas pire, sinon mieux que la Supra qui avait pourtant plus de masse , moins de couple et moins de chevaux

presque plus facile, et franchement c'etait pour voir..
je préfére tester pourvoir ou est la limite aux bons endroits (dégagés)
avant de taper un trottoir involontairement

ca serait dommage
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Message par Eldrad Lun 20 Mai 2013 - 19:33

cnewhite1 a écrit:pour répondre a Eldrad

Oui tu me l'avais dit
mais,bof, ca fait partie de la bête, sinon quel intérêt ?
et puis pas pire, sinon mieux que la Supra qui avait pourtant plus de masse , moins de couple et moins de chevaux

presque plus facile, et franchement c'etait pour voir..
je préfére tester pourvoir ou est la limite aux bons endroits (dégagés)
avant de taper un trottoir involontairement

ca serait dommage

Oui c'est aussi l'intérêt de la bête, on n'en fait pas le tour en quelques heures et on apprend encore à la maitriser au bout d'un an !
Et c'est aussi intéressant de savoir qu'on a un peu "trop" de puissance, plutôt que "pas assez", à force on apprend à doser et on est content de progresser... Mais de toute façon avec un tel niveau de perfs, on ne la pousse pas à 100% sur une route ouverte, ça serait suicidaire !

Effectivement mieux vaut tester un peu les réactions là où il y a de la place, avant d'avoir une surprise lors d'une grosse remise de gaz en virage !
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Message par cnewhite1 Lun 20 Mai 2013 - 19:42

c'est bien l'esprit

PS la vitre folle folle est revenue !!!

avec ce temps..

je mettrais bien un contacteur neuf
vuque tu sais ou je bosse, ca va pas etre simple pour commander sur Ebay
ou autres site
d'ailleurs, apres une petite 1/2 heure de recherche, je trouves pas

vais démonter, secher, KF spécial contact voire injecter de la graisse spéciale contact aeronautique, pis on verra

j'ai pas le temps de le faire avant ce Week-end
les boules, mais vu le temps...
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Message par Eldrad Lun 20 Mai 2013 - 22:14

cnewhite1 a écrit:c'est bien l'esprit

PS la vitre folle folle est revenue !!!

avec ce temps..

je mettrais bien un contacteur neuf
vuque tu sais ou je bosse, ca va pas etre simple pour commander sur Ebay
ou autres site
d'ailleurs, apres une petite 1/2 heure de recherche, je trouves pas

vais démonter, secher, KF spécial contact voire injecter de la graisse spéciale contact aeronautique, pis on verra

j'ai pas le temps de le faire avant ce Week-end
les boules, mais vu le temps...

Argh c'est revenu ? Pourtant après nettoyage, ça faisait 1 ou 2 mois qu'il n'y avait plus de soucis !
Jette un oeil sur le sujet que j'avais ouvert à l'époque, en page 4 on parle du remplacement de la pièce : https://www.corvettepassion.com/t15751-leve-vitre-passager-capricieux

J'avais trouvé ça sur ebay : http://www.ebay.com/itm/221148368138?item=221148368138&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item337d784d0a&vxp=mtr

Apparemment c'est la pièce d'origine GM, neuve...

Mais sinon essaye déjà un bon nettoyage de nouveau, j'avais juste frotté un bon coup avec un chiffon, peut-être qu'avec un produit pour contacts électriques ça ira mieux ? C'est très simple à démonter, 1 ou 2 vis et le truc sort de la porte
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Message par titus50 Lun 20 Mai 2013 - 23:13

slt White
et bienvenue Very Happy
et bien dit donc, cella n'a pas trainé , affaire rondement menée
bravo , belle voiture drunken

bonne route et prend un max de plaisir a son volant
a plus
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