Échappement spécial !!!

Bonsoir a tous je rentre d un rencard de véhicule toute marque et j ai vu une c 3 , et le proprio a enlever les deux silencieux arrière et les a remplacer par un tube tout simplement le bruit était sourd et j ai pas eu l occasion de discuter avec lui , il partait , quelqu'un du forum à t'il déjà fait ça ?? Quel incidence pour le moteur de rouler comme ça ?????

Sa devait ressembler à ça :

Le bruit est vraiment top j'adore!!
C'est ta voiture nounours sinon dis nous en plus sur cet échappement.
Je recherche ce son mais sans passer par les sides pipe qui sur ses modeles post 78 ne vont pas du tout.

Aucune incidence sinon que le bruit est terrible sur le parking mais que tu doit vite en avoir ras le fion sur trajet un peu long. J'ai eu une mustang que j'avais monté comme ça le droning au secouuuuuuur

Et c était mon ancien échappement seul probleme c est lorsque tu fais des longues distances il faut prévoir de rouler avec des bouchons anti bruit
Sinon le reste du temps c est amusant

J'ai pas envie de finir sourd, je veux profiter longtemps du son du V8!!
Alors ça sera un échappement plus soft!!

le meilleur des deux mondes :


le cutout électrique

mode soft ou gros bourrin commandé par un simple interrupteur

Après le problème est pas de devenir sourd mais plutôt la maré chaussé

C est pas un problème la dernière fois ou je suis passé devant un contrôle radar
Le gendarme m à bien sur entendu arrivé ! Mais quel fut pas ma surprise quand je suis arrivé à mon niveau le radar visait le sol ....
Comme quoi une vieille c3 peu encore surprendre les gendarmes

Vince a écrit:le meilleur des deux mondes :


le cutout électrique

mode soft ou gros bourrin commandé par un simple interrupteur

ouaiiiiii! ca c'est trop cool! le compromis idéal selon moi pour peu que tu soit un brin bricoleur.

Bonjour Vince,

Je connaissais le système pour moto, Harley notamment mais ne connaissais pas pour nos belles.
Où puis-je me procurer cette merveille??
Merci par avance pour ta réponse.

Sur la Bay tu as en un tas --> ICI

ceux de la photo sont des cutouts de marque QTP

Ok merci, je regarde ça, mais la liste est longue, comment choisir???

Il y a quand même une incidence !
Si tu roules avec cutout fermé cela va faire de la perturbation dans le flux de gaz d'échappement donc perte de puissance !
Si tu roules avec cutout ouvert tu seras ni plus ni moins en échappement libre mais ce n'est pas ce qu'il y a de mieux pour la puissance !

Mais sinon pour se faire plaisir niveau bruit c'est le top

Salut ,le meilleur compromis serait de les monter juste avant les silencieux
pour y raccorder des tubes en sortie (coté papillons) afin de retrouver la longueur d'une ligne normale car la longueur de la ligne influence le comportement moteur .
Plus tu allonges l'échappement ,plus tu aura de puissance à bas et mi régime
Plus tu raccourcis ,plus ta puissance maxi sera privilégiée à haut régimes ,au détriment du mi régime (les soupapes d'origine n'aiment pas ...).

Quelqu'un connait la durée de vie des cut outs ? J'ai peur que ce soit juste du gadget.