lamme caoutchou sous spoiler avant

il y a une lamme caoutchoux sous le spoiler avant qui fait que l avant est tres pres du sol en voulant rentrer la voiture dans ma cour pour la premiere fois tres doucement j entend un frotement sors de la voiture je n ai rien toucher regarde sous la voiture sa passe en fait j ai une legere bordure sur mon bateau avec une tres petite inclinaison d environ 1 m et cela suffit pour faire toucher cette lamme avez vous le meme problemme sur vos vette et elle sufisament souple pour encaisser se leger frotemment....et faut t il lagarder absolument....passe ton facilement dans les parking souterrain au niveau de la cassure dans les descentes.....merci olivier

Tout le monde frotte !
Il faut peut être vérifiée qu'elle n'a pas été rabaissée. Stark l'a rabaissée et ça s'entend !

Tu vas t'y "habituer" car rare sont les dos d'âne ou tu passe sent qu'elle te rappelle à l'ordre. Ca n'empêche pas d'avoir mal au coeur à chaque fois !

Oui, pas de panique, c'est une lame souple et c'est pas grave lorsque ca frotte (ce qui est inévitable avec nos dos d'ane de plus en plus hauts, même avec des Vettes non rabaissées). Il ne faut surtout pas la supprimer, car elle est reponsable de 30% de l'efficacité du refroidissement par l'air qu'elle amène au radiateur ! Donc il faut s'habituer à ce bruit horrible quand on frotte...

C'est normal Kultat, ma Vette est rabaissé, alors j'te raconte pas, j'l'entend frotté le bitume des qu'il y a une déformation, comme dit g0d, c'est Horrible...

Elle joue effectivement le role de déflecteur, d'avertisseur sonore et ellle est prévue pour être remplacé facilement

Idem sur C5 , ca frotte assez facilement , mais pas d'inquiétude , ce n'est qu'une lame caoutchouc souple

GOB :tu es tout à fait certain qu'il faut la garder,je comptais enlever celle de G et de D et garder celle du milieu,que me conseille tu de faire,je vais poser très prochainement le SPLITTER de la Z06,celui ci remplacera t-il les 2 morceaux que j'aimerais enlever.

Vui vui nous somme certains  
Qd aux deux latéraux, à ne pas retirer non plus, ils servent également de déflecteurs pour l'amenée d'air au niveau du freinage

merci,mais ça m'arrange pas,car je trouve que c'est pas joli   puisque je monte le SPLITTER de la Z ou de la GS,ces 2 modèles sont ils équipés de ces lames ?

Pour la Z oui donc y'a pas de raison que ce soit le contraire pour la GS
Moi j'aime bine comme quoi

heureusement que vous êtes là pour les conseils judicieux,je n' imaginé pas l'importance de ce bout de caoutchouc,comme quoi le caoutchouc protège bien  

C'est comme çà depuis les C4. C'est utile, mais avec la folie des dos d'ânes qui s'aggrave, c'est aussi de plus en plus pénible  . J'ai encore explosé la partie centrale changée il y a moins d'un an !  

Imagines toi sans, la y'aurais m^me plus d'avertissement :/
De toute façon la connerie de leur dos d'ane trop haut ca vas encore leur retombée sur la tronche (perte de contrôle, carter moteur arraché,... )
Il y a une vingtaine d'année il y avait le pb. Quelqu'un sait si le code de la route a été réaménagé ? parce que pour certains ce sont purement et simplement des obstacles