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Message par jiberth Lun 17 Juin 2013, 20:57

Pour le plaisir de la marque.....
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Message par Alec Mar 18 Juin 2013, 08:19

Merci party1
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Message par aievonne Mar 18 Juin 2013, 08:46

Merci pour les photos Salut les Vettistes
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Message par BanditB2 Mar 18 Juin 2013, 08:56

jiberth a écrit:
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VACHE ! Ca craint les prochaines Corvettes ! Mr. Green
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Message par Alec Mar 18 Juin 2013, 09:51

C'est plus facile à ranger , party1
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Message par Yann75 Mar 18 Juin 2013, 11:56

mercidriv
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Message par Guéna Mar 18 Juin 2013, 12:32

Tres sympas party1
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Message par xl74 Mer 19 Juin 2013, 10:57

Jolies merci, 74 c'est la haute-savoie party1
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Message par titanic72 Jeu 20 Juin 2013, 08:21

je vais aujourd'hui aux essais,y'a des membre du club passion?
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Message par Alec Jeu 20 Juin 2013, 08:28

Oui notre correspondant américain du Maine , Jack Panzica , il a pris contact ce matin il y sera.Alias Corvette Vagabond
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Message par PatouVette Jeu 20 Juin 2013, 09:47

Merci à toi Jiberth, on est déjà dans l'ambiance ... manque que le son !!!
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Message par jiberth Jeu 20 Juin 2013, 10:37

Désolé mais le lundi il n'y a pas grande animation..et je n'ai pas eu l'occasion d'y retourner.
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Message par santiago Jeu 20 Juin 2013, 21:36

Elles sont à la traîne les 4 Corvette.....apparemment les nouveaux pneus Michelin en seraient la cause...???
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Message par santiago Ven 21 Juin 2013, 06:38

Ptain...j suis déçu....
La lutte s'annonçait très serrée en catégorie GTE et la première session qualificative a tenu toutes ses promesses. Les Aston Martin V8 Vantage officielles, Porsche 911 RSR du Porsche AG Team Manthey et Ferrari F458 Italia du AF Corse ont dominé les débats en GTE-Pro. Déception en revanche pour les Corvette C6-ZR1 et Viper SRT.
Soirée compliquée en revanche pour les Corvette officielles reléguées à près de quatre secondes du chrono de référence, de même que pour les Viper SRT qui pointent à neuf secondes de l'Aston Martin n°99.

Les américaines ont même été devancées lors de cette première session qualificative par l'Aston Martin n°95 des danois Nygaard/Poulsen/Simonsen et la Porsche 911 RSR de Ried/Roda/Ruberti, toutes deux engagées en catégorie GTE-Am.

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Message par titanic72 Ven 21 Juin 2013, 07:45

oui c'est pas normal! quand j'ai fait mon tour hier,j'ai été surpris de que DUNLOP avait pratiquement les mêmes structures que Michelin,avant Dunlop c'était deux ou trois camions,la c'est une dizaine!Michelin aurait il perdu des clients?Confused
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Message par titanic72 Ven 21 Juin 2013, 07:54

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Message par Alec Ven 21 Juin 2013, 08:56

Merci , très belle couleur la C7 , je vois que le soleil est aussi aveuglant que chez moi .......vive les pneus pluie !
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Message par Denis ZR-1 Ven 21 Juin 2013, 09:10

Alec a écrit:Merci , très belle couleur la C7 , je vois que le soleil est aussi aveuglant que chez moi .......vive les pneus pluie !
Pour une belle couleur, c'est une belle couleur ...!
Merci pour les photos.
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Message par lionne Ven 21 Juin 2013, 12:09

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et hop!!!on s'installe avec mon frangin en Porsche!!
faut déjà un pastis pour se chauffer!!
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Message par lionne Ven 21 Juin 2013, 12:27

santiago a écrit:Ptain...j suis déçu....
La lutte s'annonçait très serrée en catégorie GTE et la première session qualificative a tenu toutes ses promesses. Les Aston Martin V8 Vantage officielles, Porsche 911 RSR du Porsche AG Team Manthey et Ferrari F458 Italia du AF Corse ont dominé les débats en GTE-Pro. Déception en revanche pour les Corvette C6-ZR1 et Viper SRT.
Soirée compliquée en revanche pour les Corvette officielles reléguées à près de quatre secondes du chrono de référence, de même que pour les Viper SRT qui pointent à neuf secondes de l'Aston Martin n°99.

Les américaines ont même été devancées lors de cette première session qualificative par l'Aston Martin n°95 des danois Nygaard/Poulsen/Simonsen et la Porsche 911 RSR de Ried/Roda/Ruberti, toutes deux engagées en catégorie GTE-Am.

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les GT américaines(Corvette + Viper)rendent 10km/h en ligne droite par rapport aux aston,ferrari etc....la faute aux michelins soit disant!
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Message par Leshark81 Ven 21 Juin 2013, 14:45

Ils ont sorti les pneus à clou à cause de la météo ?
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Message par santiago Ven 21 Juin 2013, 16:47

Leshark81 a écrit:Ils ont sorti les pneus à clou à cause de la météo ?

Négatif !
Ils collent tellement à la route que ça ralentit la voiture....Le Mans 2013 28550
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Message par Alec Ven 21 Juin 2013, 16:54

Ils font des essais des Michelin Gecko ?Le Mans 2013 Grenou10
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Message par lionne Sam 22 Juin 2013, 07:26

finalement c'est pas les pneus qui sont en cause,ce sont la BOP (balance of performance)mise en vigueur depuis les deux premières manches du championnat ALMS en GTE,l'ACO se reservant le droit de changer la donne pour les 24h.
Rien ne change pour les GTE AM,par contre en PRO les C6 et les Viper prennent 45kgs de graisse! 1255kg pour les C6 contre 1215kg pour les aston qui ne prennent QUE 10kg!!!en plus les brides des porsche sont élargies!!on comprend maintenant pourquoi les C6 US
se "trainent"!!!
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